Transpalette manuel 750 kg géométrie variable fourches 825 mm FIMM - 855000392
Référence : F020855000392
Découvrez Transpalette manuel 750 kg géométrie variable fourches 825 mm FIMM - 855000392 disponible à l'achat
- Longueur fourches 825 mm
- Hauteur de levée maxi 180 mm
- Ecartement tablier 400-800 mm
- Roues polyuréthane Ø 150 mm
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Le transpalette manuel Palbac® à géométrie variable offre une capacité de charge de 750 kg avec un écartement ajustable du tablier de 400 à 800 mm, permettant de manipuler directement au sol des charges de dimensions variées sans nécessiter de palette.
Sa conception innovante permet une prise directe au sol, éliminant le besoin de soulever la charge, ce qui réduit l’effort de l’opérateur et améliore la sécurité lors des déplacements.
L’élévation et la descente sont actionnées manuellement via un timon progressif, facilement démontable pour un transport et un stockage simplifiés entre différents chantiers ou zones de travail.
Le transpalette propose deux modes de levée : une course maximale de 100 mm lorsque la charge repose sur la tôle pliée, et une course maximale de 180 mm en mode transpalette classique avec fourches dégagées.
Le mécanisme est entièrement mécanique, sans risque de fuite hydraulique, ce qui protège les sols sensibles et les marchandises fragiles.
Les roues sont en polyuréthane, avec des roues directrices de 125 mm de diamètre et des galets de 75 mm, garantissant une bonne mobilité.
Les dimensions hors tout sont de 1170 mm de longueur, 555 à 980 mm de largeur et 1100 mm de hauteur.
Le poids total de l’appareil est de 40 kg.
Ce transpalette est particulièrement adapté aux environnements logistiques exigeants, notamment pour la manutention de marchandises emballées sans palette, dans des zones publiques ou commerciales sensibles aux fuites d’huile, ainsi que dans les chaînes de conditionnement multi-formats.
Il convient parfaitement aux PME et TPE disposant d’espaces restreints grâce à son encombrement réduit et à son timon démontable.
Le produit est fabriqué en France et livré complet avec plaque CE, certificat de conformité constructeur, ainsi que les notices d’utilisation et d’entretien.
Des pièces d’usure sont disponibles en stock pour assurer une maintenance rapide et efficace.
En résumé, ce transpalette manuel à géométrie variable combine robustesse, adaptabilité et ergonomie pour optimiser la productivité logistique tout en garantissant la sécurité et le confort de l’opérateur.
- La géométrie variable brevetée permet de régler l’écartement du tablier entre 400 mm et 800 mm, s’adaptant ainsi à la taille de la charge à manipuler.
- Il offre une prise directe au sol de la charge, évitant tout effort de levage et assurant une excellente stabilité pendant le déplacement.
- La levée et la descente se font manuellement via le timon, qui est également facilement démontable pour simplifier le transport dans un véhicule utilitaire.
- La course de levée maximale est de 100 mm lorsque la charge repose sur la tôle pliée, et peut atteindre 180 mm si l’utilisation se fait sur le haut des fourches, comme un transpalette classique.
- Le mécanisme est entièrement mécanique, ce qui élimine tout risque de fuite d’huile, particulièrement important pour les sols délicats.
- Ce modèle est livré avec une plaque CE, un certificat de conformité constructeur, ainsi que des notices d’utilisation et d’entretien.
- Des pièces d’usure sont disponibles en stock pour assurer la maintenance.
- Une version 1000 kg est proposée sur demande.
Caractéristiques techniques détaillées :
- Longueur des fourches : 825 mm
- Hauteur de levée maximale : 100 mm sur la tôle pliée, 180 mm sur le haut des fourches
- Écartement du tablier : réglable de 400 mm à 800 mm
- Dimensions hors tout (longueur x largeur x hauteur) : 1170 x 555/980 x 1100 mm
- Roues directionnelles en polyuréthane de 150 mm de diamètre
- Poids : 40 kg
Performances et usages :
- Adapté au déplacement de divers types de charges lourdes comme des coffres forts, réfrigérateurs, armoires pleines.
- Convient aux secteurs du bâtiment, des travaux publics et de la manutention en général.
- Optimise la productivité tout en réduisant les efforts physiques des opérateurs.
Conditions d’utilisation et recommandations :
- Il est conseillé de vérifier régulièrement l’état des roues et le bon fonctionnement des parties mobiles pour garantir une utilisation optimale et sécurisée.
Avantages produit :
- Polyvalence grâce à la géométrie variable
- Robustesse et durabilité
- Facilité de manutention et transport grâce au timon démontable
- Sécurité d’utilisation sans risque de fuite d’huile
- Conformité aux normes CE avec certification constructeur
Conditionnement et stockage :
- Livré monté, prêt à l’emploi
- Stockage dans un environnement sec pour préserver les composants mécaniques
Cette solution innovante est un investissement fiable pour tous les professionnels ayant besoin de déplacer des charges lourdes avec efficacité et sécurité.
- référence : 855000392
- capacité utile (cu) : 750 kg
- longueur fourches : 825 mm
- hauteur de levée maxi : 100 mm sur la tôle pliée, 180 mm sur le haut des fourches
- écartement du tablier : mini 400 mm, maxi 800 mm
- dimensions hors tout (l x L x H) : 1170 x 555/980 x 1100 mm
- roues : polyuréthane
- diamètre roues directrices : 125 mm
- diamètre galets : 75 mm
- poids : 40 kg
- marque : FIMM
| Charge utile en Kg | 750 |
FIMM
PARC D'ACTIVITES2 RUE DE L'INDUSTRIE
89303 - JOIGNY CEDEX
France
fimm@fimm.fr
Questions produits
Quelle est la particularité de la géométrie variable sur ce transpalette ?
La géométrie variable permet de régler l’écartement du tablier entre 400 mm et 800 mm, ce qui facilite la prise directe au sol de charges de différentes largeurs sans recourir à une palette. Cette fonctionnalité améliore la stabilité et l’adaptabilité aux charges variées.
Comment se fait la levée et la descente des charges avec ce transpalette ?
La levée et la descente sont manuelles, actionnées via le timon. La course de levée maximale atteint 100 mm lorsque la charge repose sur la tôle pliée, et peut aller jusqu’à 180 mm si l’on utilise le haut des fourches comme sur un transpalette classique.
Quels sont les avantages du mécanisme entièrement mécanique de ce transpalette ?
Le mécanisme intégralement mécanique élimine tout risque de fuite d’huile, ce qui est particulièrement important pour préserver les sols délicats. Cette conception assure aussi une maintenance simplifiée et une meilleure durabilité.
Quels types de charges ce transpalette peut-il déplacer ?
Il est adapté au déplacement de charges lourdes variées telles que coffres forts, réfrigérateurs ou armoires pleines, grâce à son écartement réglable et sa capacité de levage maximale de 750 kg.
Comment ce transpalette facilite-t-il le transport et la manutention ?
Le timon est facilement démontable, ce qui simplifie le transport dans un véhicule utilitaire. De plus, les roues directionnelles en polyuréthane de 150 mm assurent une bonne fluidité des déplacements sur différents types de sols.