Transpalette électrique 1500 kg - FIMM - 855010456 

Transpalette électrique FIMM, capacité de charge de 1500kg, conçu pour optimiser le déplacement des charges dans les centres logistiques. Doté d'une batterie Lithium LI-ION 24V/20Ah conforme à la norme UN 38.3, il assure jusqu'à 5.5h d'autonomie et se recharge en 3h. Sa structure compacte et son système de levée et descente électriques offrent une utilisation aisée et efficace, adaptée aussi bien à des besoins occasionnels qu'intensifs. Dimensions: 1550 x 590 x 1190 mm, avec des fourches de 1150 mm de long.

Charge utile : 1500 kg

Dimensions : 1550 x 590 x 1190 mm

Batterie 24V/20Ah

Puissance moteur : 0,75 Kw

Vitesse utilisation avec/sans charge : 4/4,5 km/h

Ø : 210 mm

Bandage roues : Polyuréthane

Hauteur levée mini/maxi : 88/105 mm

Longueur fourches : 1150 mm

Transpalette électrique FIMM d'une capacité de charge de 1500 kg, conçu pour faciliter le déplacement des charges, particulièrement adapté aux centres logistiques. Il offre une grande flexibilité d'utilisation, convenant aussi bien à un usage occasionnel qu'intensif.

Le transpalette est équipé d'un système de levée et descente électriques, avec une hauteur de levée maximale de 105 mm et une hauteur minimale des fourches de 82 mm. Sa structure est compacte et robuste, avec des dimensions totales de 1550 mm de longueur, 590 mm de largeur et 1190 mm de hauteur (hauteur de la poignée du timon réglable entre 750 et 1190 mm). Les fourches mesurent 1150 mm de long sur 55 mm de large et 150 mm d'épaisseur, avec un écartement extérieur de 560 mm.

Il fonctionne grâce à une batterie Lithium LI-ION 24V/20Ah conforme à la norme UN 38.3, offrant une autonomie de travail en continu de 5,5 heures et un temps de charge rapide de 3 heures. La batterie pèse 5 kg et peut être remplacée rapidement grâce à un système plug-in. Une seconde batterie et un chargeur externe 24V/5Ah sont disponibles en option pour prolonger l'utilisation jusqu'à 11 heures. Le chargement par à-coup permet de récupérer 7 % de capacité de batterie toutes les 10 minutes de branchement.

Le moteur principal a une puissance de 0,75 kW (rendement S2 60 min), avec un moteur secondaire de 0,5 kW (rendement S3 15 %). La vitesse de déplacement est de 4 km/h avec charge et 4,5 km/h sans charge. La vitesse de levée est de 0,017 m/s avec charge et 0,020 m/s sans charge, tandis que la vitesse de descente est de 0,046 m/s avec charge et 0,058 m/s sans charge. La capacité de franchissement maximale des pentes est de 5 % avec charge et 16 % sans charge. Le frein de service est électromagnétique.

Les roues sont en polyuréthane, avec un diamètre de 210 mm pour les roues avant et 80 mm pour les roues arrière. Le poids total du transpalette est de 120 kg, avec une charge sur l'axe avant/arrière en charge de 480/1140 kg. Le rayon de braquage est de 1360 mm, et la largeur d'allée de travail varie entre 2025 mm et 2160 mm selon la palette utilisée.

Le transpalette dispose d'une poignée ergonomique pour un confort d'utilisation optimal. Parmi les options disponibles figurent plusieurs dimensions de fourches, des roues stabilisatrices, un buzzer, un indicateur de batterie, un chargeur externe 24V-4A ou 24V-10A, ainsi qu'un couvercle moteur hors sol de 55 mm.

Le niveau sonore à l'oreille du cariste est inférieur à 74 dB(A). L'appareil est conforme aux normes CE et est livré monté avec une garantie d'un an. Il est destiné à une conduite accompagnée pour une meilleure sécurité.

En résumé, ce transpalette électrique allie robustesse, performance et autonomie, avec des options modulables pour s'adapter aux besoins variés des utilisateurs en milieu logistique.

FIMM
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