Transpalette électrique PTL 1.5 sans roues stabilisatrices JUNGHEINRICH - 52539304
Référence : J04552539304
Découvrez Transpalette électrique PTL 1.5 sans roues stabilisatrices JUNGHEINRICH - 52539304 disponible à l'achat
- Capacité de charge de 1 500 kg pour manutention efficace
- Compact avec largeur totale de 590 mm pour espaces étroits
- Batterie lithium-ion 24 V 20 Ah amovible et légère
- Vitesse de traction jusqu’à 4,0 km/h avec charge
- Rayon de braquage court de 1 360 mm pour maniabilité
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Le transpalette électrique AntOn by Jungheinrich PTL 1.5, référence 52539304, est une solution compacte et fonctionnelle destinée au transport de marchandises et de palettes sur de courtes distances. Avec sa capacité de charge de 1 500 kg, sa motorisation électrique et ses dimensions réduites, ce transpalette accompagnant convient aux opérations de manutention occasionnelles dans les entrepôts, les zones de stockage, les ateliers, les commerces ainsi que pour le chargement et le déchargement de camions. Cette version sans roues stabilisatrices privilégie une conception simple et légère, tout en conservant les performances essentielles nécessaires au transport quotidien de palettes.
Grâce à sa largeur totale de seulement 590 mm, le PTL 1.5 peut évoluer dans des espaces de travail étroits et se montre particulièrement pratique lorsque la place disponible pour les manœuvres est limitée. Son rayon de braquage de 1 360 mm facilite les changements de direction et le positionnement des palettes. Avec une longueur totale de 1 550 mm, il reste suffisamment compact pour être utilisé dans différents environnements professionnels. Sa fourche de 1 150 mm de longueur et de 560 mm de largeur portante permet de prendre en charge les palettes couramment utilisées dans la logistique et le stockage.
Le PTL 1.5 lithium-ion est équipé d'une batterie de 24 V et 20 Ah, pesant seulement 5 kg. La batterie amovible peut être remplacée facilement grâce au système enfichable et une deuxième batterie est disponible en option pour augmenter la disponibilité de l'appareil. Le chargeur externe permet une recharge flexible lorsque le transpalette n'est pas utilisé. Cette technologie lithium-ion constitue une solution pratique pour les entreprises recherchant un équipement électrique facile à utiliser et adapté aux besoins de transport occasionnels.
La commande de traction à impulsions avec DC Speed Control permet de contrôler précisément les déplacements. Le bouton de vitesse lente facilite les manœuvres à faible vitesse, notamment lors de l'approche d'une palette ou du positionnement dans une zone de stockage. L'élément de commande bimanuel et le timon réglable de 645 à 1 145 mm contribuent à une utilisation adaptée aux différents opérateurs. Le frein électromagnétique renforce le contrôle du transpalette lors des arrêts.
Le moteur de traction de 0,75 kW permet d'atteindre une vitesse de 4,0 km/h avec charge et 4,5 km/h sans charge. Le moteur d'élévation de 0,5 kW assure une course de 105 mm. Les galets de fourche tandem en polyuréthane (PU) et la roue motrice en polyuréthane sont adaptés aux applications de manutention sur sols d'entrepôt. Avec un poids propre de seulement 112 kg batterie comprise, le PTL 1.5 constitue une solution maniable pour les entreprises souhaitant disposer d'un transpalette électrique compact, économique et simple à utiliser, sans équipements superflus.
Ce transpalette accompagnant est équipé d’une motorisation électrique de 0,75 kW pour la traction et de 0,5 kW pour l’élévation, permettant une vitesse de déplacement jusqu’à 4 km/h avec charge. La commande à impulsions DC Speed Control assure une conduite précise, avec un bouton de vitesse lente pour les manœuvres délicates. Le timon est réglable en hauteur de 645 à 1 145 mm, et l’élément de commande est bimanuel pour une meilleure ergonomie.
La batterie lithium-ion de 24 V et 20 Ah, pesant 5 kg, est amovible et remplaçable facilement grâce à un système enfichable. Un chargeur externe permet une recharge rapide et flexible, et une deuxième batterie est disponible en option pour prolonger l’autonomie. Les galets de fourche tandem et la roue motrice en polyuréthane (PU) garantissent une bonne adaptation aux sols d’entrepôt.
Le PTL 1.5 pèse 112 kg batterie comprise, ce qui en fait un équipement léger et maniable. Il dispose d’un frein électromagnétique pour un contrôle optimal lors des arrêts et peut franchir des pentes jusqu’à 6 % avec charge. Sa construction robuste et fiable, associée à une haute disponibilité des pièces, assure une utilisation quotidienne efficace et durable.
Les dimensions des fourches sont de 1 150 mm de longueur, 150 mm de largeur et 55 mm de hauteur, avec un écartement porteur de 560 mm. La largeur d’allée de travail nécessaire pour une palette 800 x 1 200 mm dans le sens de la longueur est de 2 025 mm.
Les usines de production situées en Allemagne sont certifiées ISO 9001 et ISO 14001, et le matériel Jungheinrich est conforme aux normes européennes de sécurité CE.
En résumé, le PTL 1.5 est un transpalette électrique simple, économique et polyvalent, idéal pour les opérations de manutention occasionnelles nécessitant un équipement compact, fiable et facile à manipuler.
- Modèle : PTL 1.5
- Type : transpalette électrique
- Version : sans roues stabilisatrices
- Capacité de charge : 1 500 kg
- Entraînement : électrique
- Utilisation : accompagnant
- Batterie : lithium-ion
- Nombre de batteries : 1
- Capacité de la batterie : 20 Ah
- Tension de la batterie : 24 V
- Poids de la batterie : 5 kg
- Chargeur : externe
- Deuxième batterie : disponible en option
- Label de qualité : AntOn LI-ION
- Longueur de fourche : 1 150 mm
- Largeur de fourche : 150 mm
- Hauteur de fourche : 55 mm
- Largeur portante des fourches : 560 mm
- Talon de fourche, longueur : 400 mm
- Course : 105 mm
- Plage de course : 82 mm
- Galets de fourche : tandem
- Galet de fourche, diamètre : 80 mm
- Galet de fourche, largeur : 61 mm
- Galets de fourche, matériau : polyuréthane (PU)
- Roue motrice, diamètre : 210 mm
- Roue motrice, largeur : 70 mm
- Roue motrice, matériau : polyuréthane (PU)
- Largeur totale : 590 mm
- Longueur totale : 1 550 mm
- Allée de travail, largeur : 2 025 mm
- Rayon de braquage : 1 360 mm
- Garde au sol : 27 mm
- Poids propre avec batterie : 112 kg
- Moteur de traction : 0,75 kW
- Moteur d'élévation : 0,5 kW
- Commande de traction : commande à impulsions / DC Speed Control
- Élément de commande : bimanuel
- Bouton de vitesse lente : oui
- Système d'accès : clé
- Frein : électromagnétique
- Timon, hauteur : 645 à 1 145 mm
- Vitesse de traction avec charge : 4,0 km/h
- Vitesse de traction sans charge : 4,5 km/h
- Vitesse d'élévation avec charge : 0,02 m/s
- Vitesse d'élévation sans charge : 0,02 m/s
- Vitesse de descente avec charge : 0,06 m/s
- Vitesse de descente sans charge : 0,04 m/s
- Pente franchissable avec charge : 6 %
- Pente franchissable sans charge : 16 %
- Niveau de pression acoustique selon EN 12 053 : 74 dB(A)
- Centre de gravité de la charge : 600 mm
- Trajet : trajet moyen
- Domaine d'utilisation : entrepôt / extérieur occasionnel / chargement et déchargement de camions
- Couleur : lilas / noir
- Rubrique : Performance
L’utilisateur agit via un timon réglable en hauteur (de 645 à 1145 mm) qui permet la direction, la commande de la vitesse, la levée et l’abaissement des fourches, ainsi que le freinage et l’activation de l’avertisseur sonore. Le timon est équilibré par un ressort à gaz qui le ramène en position verticale, activant automatiquement le frein électromagnétique de stationnement.
La levée des charges s’effectue par un vérin hydraulique commandé par un bouton, permettant de soulever la charge à une hauteur maximale de 105 mm. Le chariot utilise un moteur électrique pour la traction, avec une vitesse maximale de 4 km/h en charge et 4,5 km/h à vide.
Le transpalette est destiné à être utilisé uniquement sur des surfaces planes, fermes et suffisamment éclairées, dans des zones autorisées. Les températures de fonctionnement doivent être comprises entre +5 °C et +40 °C en utilisation continue, avec une plage recommandée de 15 à 35 °C. Il ne doit pas être utilisé sous la pluie, sur des surfaces glissantes, ni pour transporter des personnes. La pente maximale franchissable est de 6 % en charge et 16 % à vide.
Avant chaque utilisation, il est nécessaire de vérifier le bon état du chariot et de la batterie lithium-ion amovible. Le chariot doit être utilisé par un opérateur formé et autorisé, en respectant les consignes de sécurité. En cas d’interruption, le chariot doit être stationné et sécurisé correctement.
En résumé, l’usage consiste à manœuvrer le transpalette à l’aide du timon pour déplacer des palettes ou charges sur des distances courtes, dans des environnements adaptés, en contrôlant la vitesse et la levée via les commandes intégrées, et en respectant les conditions d’utilisation et de sécurité précisées.
Questions produits
Quels sont les usages recommandés pour le transpalette électrique PTL 1.5 ?
Le PTL 1.5 est conçu pour le transport et la levée de charges jusqu’à 1 500 kg, notamment en entrepôt, en atelier, en zone de stockage, en commerce, ainsi que pour le chargement et le déchargement de camions. Son utilisation est adaptée aux surfaces fermes, planes et suffisamment solides, en intérieur comme en extérieur occasionnel. Toute autre utilisation, comme le transport de personnes ou sur surfaces glissantes, est interdite.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques permettant une bonne maniabilité dans des espaces restreints ?
Ce transpalette électrique présente une largeur totale de 590 mm et une longueur totale de 1 550 mm, avec un rayon de braquage court de 1 360 mm. Sa fourche mesure 1 150 mm de long et 560 mm de large portante. Ces dimensions compactes facilitent la manœuvre dans des allées étroites (largeur d’allée 2 025 mm pour palettes 800 x 1 200 mm) et les espaces confinés.
Comment se caractérise la motorisation et l’autonomie de ce transpalette ?
Le PTL 1.5 est équipé d’un moteur électrique de traction de 0,75 kW et d’un moteur d’élévation de 0,5 kW, avec une vitesse de traction maximale de 4,0 km/h en charge. Il fonctionne avec une batterie lithium-ion 24 V 20 Ah, amovible et légère (5 kg), offrant une autonomie adaptée aux transports occasionnels. Une seconde batterie est disponible en option pour prolonger l’utilisation.
Quelles sont les précautions d’utilisation liées à l’environnement et à la sécurité ?
Le transpalette doit être utilisé dans une plage de température ambiante comprise entre +5 °C et +40 °C (avec une plage recommandée de fonctionnement entre 15 °C et 35 °C). Il ne doit pas être utilisé sous la pluie ni sur des surfaces mouillées, glissantes ou irrégulières. Le port d’équipements de protection individuelle (chaussures de sécurité, gilet, casque, gants) est recommandé. Le chariot ne doit pas être laissé sans surveillance en fonctionnement et doit être garé et sécurisé lorsqu’il est à l’arrêt.
Comment se réalise la commande et le contrôle du transpalette ?
La commande de traction s’effectue par impulsions via un variateur électronique DC Speed Control, permettant une accélération douce et un freinage précis. Le timon est réglable en hauteur (645 à 1 145 mm) et intègre un bouton de vitesse lente pour faciliter les manœuvres. Un frein électromagnétique automatique maintient le chariot à l’arrêt en position stationnaire.
Quelles sont les contraintes d’utilisation sur pentes et en charge ?
Le PTL 1.5 peut franchir des pentes jusqu’à 6 % avec charge et 16 % sans charge. Il est important de ne pas transporter de charges sur des pentes trop raides et de sécuriser correctement les charges légères exposées au vent pour éviter tout risque de chute ou glissement.