Truelle mécanique BG 475 HUSQVARNA - 967 92 92-01 

Référence : HUS_967929201
Truelle mécanique BG 475 HUSQVARNA - 967 92 92-01 Truelle mécanique BG 475 HUSQVARNA - 967 92 92-01

Découvrez Truelle mécanique BG 475 HUSQVARNA - 967 92 92-01 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Poignée réglable en hauteur pour un confort optimal.
  • Embrayage QUICKSTOP pour une sécurité renforcée.
  • Moteur Honda fiable optimisant la performance.
  • Support de maintenance pour un entretien facile.
  • Roues optionnelles pour mobilité accrue entre tâches.
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Truelle mécanique BG 475 H9 L BC TP 1200MM-105KG HONDA GX270-6,6KW-4 PALES HUSQVARNA - 967929201
La truelle BG 475 est idéale pour relever des défis de grande envergure. Dotée d'un moteur Honda performant, cette truelle à béton dynamique assure une manipulation fluide grâce à sa poignée réglable en hauteur et à réduction de vibrations. Son embrayage QUICKSTOP garantit une sécurité optimale en s'arrêtant immédiatement au relâchement de la poignée. Le support de maintenance intégré facilite l'entretien et le nettoyage, permettant ainsi un changement de lame efficace.
Avec un diamètre de travail de 1140 mm, la BG 475 offre durabilité et efficacité dans chaque détail. Le transport est simplifié par son anneau de levage et les roues en option. La puissance de sortie est de 6.3 kW, offrant des performances fiables pour tous vos projets de bétonnage.

Truelle à béton BG 475 H9 L BC
Diamètre de travail : 1200 mm
Moteur : Honda GX270
Puissance moteur : 6,6 kW
Puissance de sortie : 6,3 kW
Nombre de pales : 4
Embrayage : QUICKSTOP pour un arrêt rapide
Poignée : Pliable, antivibration, réglable en hauteur
Commandes : Ergonomiques avec engagement d'embrayage souple
Maintenance : Support de maintenance pour un accès facilité
Transport : Anneau de levage et options de roues pour déplacement
Durabilité : Composants choisis pour leur durabilité et efficacité

La truelle mécanique BG 475 s’utilise en extérieur ou dans des espaces bien ventilés pour le lissage et la finition du béton avant que sa surface ne sèche trop. L’utilisateur doit démarrer le moteur en ouvrant la valve de carburant, en réglant la commande des gaz au ralenti, puis en positionnant le starter selon la température (fermé si moteur froid, ouvert si chaud). Après avoir mis l’interrupteur moteur sur "ON", il faut tirer doucement la corde de démarrage jusqu’à ce que le moteur se lance, puis ouvrir progressivement le starter et laisser tourner au ralenti 2 à 3 minutes.

Le fonctionnement de la machine s’effectue en maintenant la poignée fermement des deux mains, en augmentant la vitesse du moteur via la commande des gaz sans lâcher la poignée, puis en actionnant la commande d’embrayage pour faire tourner les pales. La vitesse et l’angle des pales se règlent pour adapter la pression sur la surface du béton.

L’utilisation comporte deux phases principales :

- L’opération de flottement, qui consiste à déplacer la truelle d’un côté à l’autre de la surface en chevauchant les passages pour éliminer les irrégularités. La vitesse des pales doit être ajustée pour ne pas endommager la surface humide.

- L’opération de talochage, qui densifie et lisse la surface du béton. Elle se fait aussi par mouvements croisés avec chevauchement, en ajustant la vitesse et l’angle des pales en fonction de la dureté du béton. Cette opération est répétée plusieurs fois jusqu’à obtenir une finition satisfaisante.

Pour déplacer la machine, il faut lever ou abaisser les poignées pour tourner à gauche ou à droite, pousser ou tirer les poignées pour avancer ou reculer.

En fin d’utilisation, il faut relâcher la commande d’embrayage pour arrêter les pales, réduire la commande des gaz au ralenti, puis couper le moteur et fermer la valve de carburant.

La machine doit être posée sur un support stable en position inclinée pour les opérations de maintenance ou de nettoyage.

Cette truelle est utilisée uniquement pour le lissage et la finition du béton frais, en respectant la progression du durcissement du béton pour ne pas endommager la surface. Elle ne doit pas être utilisée pour d’autres tâches.
Votre produit HUSQVARNA est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new), Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur. Pour les robots de tontes, une checklist respective sera à suivre pour l'envoi en SAV de l'article. Elle vous sera fournie en retour de mail à votre demande.

HUSQVARNA (matériel)
7 RUE DES ARCHESCS 33402
41034 - BLOIS CEDEX
France
serviceclient.blois@husqvarnagroup.com



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Questions produits

Quelles sont les caractéristiques techniques principales de la truelle mécanique BG 475 HUSQVARNA ?

La BG 475 dispose d'un moteur Honda GX270 de 6,6 kW (puissance de sortie 6,3 kW) avec 4 pales pour le lissage du béton. Son diamètre de travail est de 1200 mm. Elle est équipée d’un embrayage QUICKSTOP garantissant un arrêt immédiat des pales au relâchement de la poignée.

Comment s’effectue la mise en route et l’arrêt de la truelle BG 475 ?

Pour démarrer, ouvrez la valve de carburant, réglez la commande des gaz au ralenti, positionnez le starter selon la température, mettez l’interrupteur moteur sur "ON" puis tirez doucement la corde de démarrage. Pour arrêter, relâchez la commande d’embrayage pour stopper les pales, réduisez les gaz au ralenti, coupez le moteur et fermez la valve carburant.

Quels sont les modes d’utilisation pour le lissage du béton avec cette truelle ?

Deux phases principales : le flottement, qui élimine les irrégularités en déplaçant la truelle d’un côté à l’autre avec chevauchement, et le talochage, qui densifie et lisse la surface par mouvements croisés répétés. La vitesse et l’angle des pales se règlent pour adapter la pression selon la dureté du béton.

Comment la truelle assure-t-elle la sécurité de l’utilisateur ?

L’embrayage QUICKSTOP arrête immédiatement les pales dès que la poignée est relâchée. La poignée est réglable en hauteur et antivibrations pour réduire la fatigue. De plus, un anneau de levage facilite le transport sécurisé et un support de maintenance intégré permet un entretien sûr.

Quelles sont les recommandations pour l’entretien et la maintenance ?

Un support de maintenance facilite l’accès aux pièces. L’entretien inclut la vérification régulière du niveau d’huile moteur, le nettoyage du filtre à air, la lubrification des axes de pales et le contrôle de la courroie. Le produit doit être posé en position inclinée stable pour les opérations de maintenance.

Comment régler la hauteur et la manipulation de la poignée ?

La poignée est réglable en hauteur par levier ou molette selon le modèle, pour un confort optimal. Pour tourner, il faut lever ou abaisser les poignées, pousser ou tirer pour avancer ou reculer, assurant un contrôle précis de la machine.

Quels sont les critères spécifiques à vérifier pour choisir une truelle mécanique de ce type ?

Il faut considérer la puissance et fiabilité du moteur, le diamètre de travail, la présence d’un embrayage de sécurité rapide, la facilité d’entretien avec support dédié, ainsi que l’ergonomie de la poignée réglable et antivibrations pour un usage prolongé sur chantier.