Turbocompresseur GT4082SN Neuf GARRETT - GAR452308-2012
Référence : T195GAR4523082012
Découvrez Turbocompresseur GT4082SN Neuf GARRETT - GAR452308-2012 disponible à l'achat
Turbo alternatif :
4101880
Références croisées :
452285-5001S
4522855001S
452308-0001
452308-0007
452308-0012
452308-1
452308-12
452308-2012
452308-5007S
452308-5012S
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4523085007S
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GA1452308-0001
GA1452308-0007
GA1452308-5007S
GA1452308-5012S
1776559 SCANIA
1524876 SCANIA
1501646 SCANIA
1405666 SCANIA
1400412 SCANIA
0572776 SCANIA EXCHANGE
0571715 SCANIA EXCHANGE
0571695 SCANIA EXCHANGE
0571491 SCANIA EXCHANGE
Compatibilité :
| MARQUE | MODÈLE | CARROSSERIE | ANNÉE | CARBURANT |
|---|---|---|---|---|
| SCANIA | COMMERCIAL DIESEL | CD | 1990-01 | DIESEL |
Questions produits
Quels sont les véhicules compatibles avec ce turbocompresseur GT4082SN GARRETT ?
Ce turbocompresseur est compatible avec les véhicules SCANIA commercial diesel de carrosserie CD, datant de 1990 à janvier 2001. Il est spécifiquement conçu pour ce type de motorisation diesel.
Quelles sont les références croisées associées à ce turbocompresseur ?
Le produit dispose de nombreuses références croisées, notamment 452285-5001S, 452308-0001, 452308-2012, ainsi que plusieurs autres variantes. Ces références facilitent l’identification précise du modèle adapté.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de ce turbocompresseur ?
Il s’agit d’un turbo alternatif portant la référence 4101880. Le turbocompresseur est neuf et fabriqué par GARRETT, garantissant une conformité technique adaptée aux moteurs SCANIA mentionnés.
Quels éléments permettent d’identifier rapidement ce turbocompresseur ?
Le turbocompresseur porte la marque GARRETT et la référence fournisseur GAR452308-2012. Ces éléments sont essentiels pour assurer la compatibilité et l’authenticité du produit lors de la commande ou du remplacement.
Dans quels contextes professionnels ce turbocompresseur est-il le plus adapté ?
Ce turbocompresseur est conçu pour des moteurs diesel de véhicules commerciaux SCANIA, particulièrement ceux utilisés dans des contextes nécessitant un remplacement ou une réparation fiable de la suralimentation moteur.