Turbocompresseur GTC3788BNS Neuf GARRETT - GAR811223-2001
Référence : T195GAR8112232001
Découvrez Turbocompresseur GTC3788BNS Neuf GARRETT - GAR811223-2001 disponible à l'achat
- Pièce de rechange performante pour moteurs diesel
- Compatible avec véhicules IVECO commercial diesel
- Références multiples pour une adaptation facile
Turbocompresseur GTC3788BNS Neuf GARRETT - GAR811223-2001 est une pièce de rechange performante conçue pour restaurer l’efficacité des motorisations diesel professionnelles.
Applications IVECO
Notre service technique reste à votre disposition pour toute assistance liée à ce turbocompresseur.
Turbo alternatif :
4105561
Références croisées :
811223-0001
811223-1
811223-2001
811223-5001S
8112230001
8112232001
8112235001S
5801452789 IVECO
Compatibilité :
| MARQUE | MODÈLE | CARROSSERIE | ANNÉE | CARBURANT |
|---|---|---|---|---|
| IVECO | COMMERCIAL DIESEL | CD | 1990-01 | DIESEL |
Questions produits
À quels moteurs ce turbocompresseur est-il compatible ?
Ce turbocompresseur est compatible avec les moteurs diesel professionnels de véhicules IVECO, plus précisément les modèles commerciaux diesel à partir de 1990.
Quelles sont les références croisées disponibles pour ce turbocompresseur ?
Il dispose de plusieurs références croisées dont 811223-0001, 811223-1, 811223-2001, 811223-5001S ainsi que la référence IVECO 5801452789.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de ce turbocompresseur ?
Le turbocompresseur GTC3788BNS est un turbo alternatif identifié sous la référence 4105561, conçu pour optimiser les performances des moteurs diesel.
Comment ce produit facilite-t-il l’adaptation sur différents véhicules ?
Grâce à ses multiples références croisées, il permet une adaptation facile sur plusieurs modèles compatibles, ce qui simplifie le choix et la pose sur les véhicules IVECO concernés.
Quelle assistance technique est proposée pour ce turbocompresseur ?
Un service technique est disponible pour accompagner les professionnels en cas de besoin lié à l’installation ou au fonctionnement du turbocompresseur.