Turbocompresseur H1C Neuf HOLSET - HOL3525720 

Référence : T195HOL3525720 5 Questions Description
Turbocompresseur H1C Neuf HOLSET - HOL3525720

Découvrez Turbocompresseur H1C Neuf HOLSET - HOL3525720 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Pièce de rechange conforme à l’origine
  • Optimise la performance des moteurs diesel
  • Compatible avec moteurs CUMMINS commerciaux
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Caractéristiques techniques

Turbo alternatif :
4102602

Références croisées :
3525720
3525721H
H3525720
HO1H3525720
3802301 CUMMINS
3535442 CUMMINS
3525721 CUMMINS
3525720 CUMMINS

Compatibilité :

MARQUEMODÈLECARROSSERIEANNÉECARBURANT
CUMMINSCOMMERCIAL DIESELCD1990-01DIESEL

Description

Turbocompresseur H1C Neuf HOLSET - HOL3525720 est une pièce de rechange conforme à la monte d’origine, conçue pour optimiser la performance des motorisations diesel professionnelles.

Applications CUMMINS

Notre service technique reste à votre disposition pour tout complément d’information ou assistance liée à ce produit.

Turbocompresseur H1C Neuf HOLSET - HOL3525720

FAQ : Questions / Réponses :

À quels moteurs ce turbocompresseur est-il compatible ?

Ce turbocompresseur H1C Neuf HOLSET - HOL3525720 est compatible avec les moteurs diesel commerciaux de marque CUMMINS, notamment ceux produits à partir de 1990.

Quelles références croisées permettent d'identifier ce turbocompresseur ?

Ce modèle correspond aux références 3525720, 3525721H, H3525720, HO1H3525720, ainsi qu'aux références CUMMINS 3802301, 3535442, 3525721 et 3525720.

En quoi ce turbocompresseur optimise-t-il la performance des moteurs ?

Il s'agit d'une pièce de rechange conforme à la monte d'origine, conçue spécifiquement pour améliorer la performance des motorisations diesel professionnelles.

Quelle est la nature de ce turbocompresseur ?

Ce produit est un turbocompresseur alternatif, référencé sous le numéro 4102602.

Pour quels usages professionnels ce turbocompresseur est-il adapté ?

Il est destiné aux applications sur moteurs diesel commerciaux, ce qui le rend pertinent pour les interventions nécessitant le remplacement ou l'optimisation de turbocompresseurs sur ce type de motorisation.

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