Turbocompresseur H1E Neuf HOLSET - HOL3532066
Découvrez Turbocompresseur H1E Neuf HOLSET - HOL3532066 disponible à l'achat
- Performance optimale pour moteurs diesel professionnels
- Fiabilité et durabilité adaptées aux usages industriels
- Compatible avec véhicules Ford diesel commercial de 1990
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Caractéristiques techniques
Turbo alternatif :
4104597
Références croisées :
3532066
3532153
3532153H
3802417 FORD
Compatibilité :
| MARQUE | MODÈLE | CARROSSERIE | ANNÉE | CARBURANT |
|---|---|---|---|---|
| FORD | COMMERCIAL DIESEL | CD | 1990-01 | DIESEL |
Description
Turbocompresseur H1E Neuf HOLSET - HOL3532066 assure une performance optimale pour les motorisations diesel professionnelles. Sa conception garantit une fiabilité et une durabilité adaptées aux exigences industrielles. Applications FORD Notre service technique reste à votre disposition pour tout complément d’information ou assistance relative à ce produit.
FAQ : Questions / Réponses :
Quelle est la compatibilité de ce turbocompresseur avec les véhicules diesel ?
Ce turbocompresseur est compatible avec les véhicules Ford diesel commerciaux à partir de 1990. Il est spécifiquement conçu pour les motorisations diesel professionnelles.
Quelles performances techniques ce turbocompresseur offre-t-il ?
Le turbocompresseur H1E assure une performance optimale pour les moteurs diesel professionnels, garantissant une fiabilité et une durabilité adaptées aux exigences industrielles.
Quelles sont les références croisées disponibles pour ce produit ?
Les références croisées du turbocompresseur sont 3532066, 3532153, 3532153H et 3802417 FORD, facilitant son identification et remplacement.
Comment ce turbocompresseur répond-il aux contraintes d’un usage industriel ?
Sa conception garantit une fiabilité et une durabilité adaptées aux usages industriels, assurant une résistance aux conditions d’exploitation professionnelle.
Quels éléments techniques permettent d’identifier ce turbocompresseur ?
Le turbo alternatif est référencé sous le numéro 4104597, ce qui permet un repérage précis lors des opérations de maintenance ou de remplacement.