Turbocompresseur HX40W Neuf HOLSET - HOL4032040 

Référence : T195HOL4032040
Turbocompresseur HX40W Neuf HOLSET - HOL4032040 Turbocompresseur HX40W Neuf HOLSET - HOL4032040 Turbocompresseur HX40W Neuf HOLSET - HOL4032040 Turbocompresseur HX40W Neuf HOLSET - HOL4032040

Découvrez Turbocompresseur HX40W Neuf HOLSET - HOL4032040 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Performance fiable et durable pour moteurs diesel
  • Compatible avec véhicules SCANIA commercial diesel
  • Références croisées pour une installation aisée
Voir plus
1 518,00 € TTC 1 265,00 € HT
Demander un devis gratuit
Etapes du devis :
  • Ajouter vos articles au panier.
  • Aller dans votre panier.
  • Demander un devis.

Turbocompresseur HX40W Neuf HOLSET - HOL4032040 offre une performance fiable et durable pour les motorisations diesel professionnelles.

Applications SCANIA

Notre équipe technique est disponible pour accompagner vos besoins en pièces de rechange et assurer un service de qualité.

Turbo alternatif :
4101827

Références croisées :
4032040
4033683H
H4032040

Compatibilité :

MARQUEMODÈLECARROSSERIEANNÉECARBURANT
SCANIACOMMERCIAL DIESELCD1990-01DIESEL


Découvrez la marque

Questions produits

À quels moteurs ce turbocompresseur est-il compatible ?

Ce turbocompresseur HX40W est compatible avec les motorisations diesel professionnelles, spécifiquement pour les véhicules SCANIA commercial diesel à partir de 1990.

Quelles sont les références croisées pour faciliter l'installation de ce turbocompresseur ?

Les références croisées associées à ce modèle sont 4032040, 4033683H et H4032040, permettant une identification et une installation plus aisées.

Quels éléments sont fournis avec ce turbocompresseur pour son montage ?

Le produit inclut des joints d’étanchéité et une seringue d’huile, indispensables pour assurer une installation correcte et la lubrification initiale du turbocompresseur.

Comment ce turbocompresseur répond-il aux exigences de performance sur les moteurs diesel ?

Il offre une performance fiable et durable, adaptée aux contraintes des motorisations diesel professionnelles, garantissant une continuité de fonctionnement dans un usage intensif.