Turbocompresseur S2B Neuf BORGWARNER - BWT316613 

Référence : T195BWT316613 5 Questions Description
Turbocompresseur S2B Neuf BORGWARNER - BWT316613

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Les points clés
  • Pièce de rechange performante pour moteurs diesel
  • Compatible avec plusieurs constructeurs diesel
  • Support technique disponible pour installation
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Caractéristiques techniques

Turbo alternatif :
4100733

Références croisées :
314196
316613
SW1316613
5010258246 RENAULT
5001838971 RENAULT EXCHANGE

Description

Turbocompresseur S2B Neuf BORGWARNER - BWT316613 est une pièce de rechange performante destinée aux motorisations diesel professionnelles. Sa conception garantit une adaptation parfaite pour maintenir l’efficacité du moteur. Applications de plusieurs constructeurs diesel Un support technique est disponible pour accompagner l’installation et assurer un fonctionnement optimal.

Turbocompresseur S2B Neuf BORGWARNER - BWT316613

FAQ : Questions / Réponses :

Quelles motorisations sont compatibles avec ce turbocompresseur ?

Ce turbocompresseur S2B neuf BorgWarner est conçu pour les motorisations diesel professionnelles. Il est compatible avec plusieurs constructeurs diesel, ce qui assure une large gamme d’applications.

Quelles références croisées permettent d’identifier ce turbocompresseur ?

Les références croisées incluent notamment les numéros 314196, 316613, SW1316613 ainsi que les références Renault 5010258246 et 5001838971 Renault Exchange.

Comment garantir une installation correcte du turbocompresseur ?

Un support technique est disponible pour accompagner l’installation et assurer un fonctionnement optimal, ce qui est essentiel pour maintenir l’efficacité du moteur.

Quels sont les éléments techniques spécifiques de ce turbocompresseur ?

Ce modèle est un turbo alternatif identifié par le numéro 4100733, conçu pour correspondre précisément aux exigences des moteurs diesel professionnels.

Dans quels contextes professionnels ce turbocompresseur est-il le plus adapté ?

Il est adapté aux interventions nécessitant une pièce de rechange performante pour moteurs diesel, notamment dans des environnements où la compatibilité avec plusieurs marques de moteurs est requise.

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