Turbocompresseur S300 Neuf BORGWARNER - BWT1380-988-0000 

Référence : T195BWT13809880000
Turbocompresseur S300 Neuf BORGWARNER - BWT1380-988-0000 Turbocompresseur S300 Neuf BORGWARNER - BWT1380-988-0000 Turbocompresseur S300 Neuf BORGWARNER - BWT1380-988-0000 Turbocompresseur S300 Neuf BORGWARNER - BWT1380-988-0000

Découvrez Turbocompresseur S300 Neuf BORGWARNER - BWT1380-988-0000 disponible à l'achat 

1 499,51 € TTC 1 249,59 € HT
Demander un devis gratuit
Etapes du devis :
  • Ajouter vos articles au panier.
  • Aller dans votre panier.
  • Demander un devis.

Turbo alternatif :
4100054

Références croisées :
1380-970-0000
1380-971-0000
1380-988-0000
13809700000
13809710000
13809880000
5630-197-0004
56301970004
009096679980 MERCEDES EXCHANGE
0090966799 MERCEDES
0080963599 MERCEDES
0080967999 MERCEDES
0090966899 MERCEDES
009096689980 MERCEDES EXCHANGE

Compatibilité :

MARQUEMODÈLECARROSSERIEANNÉECARBURANT
MERCEDES-BENZCOMMERCIAL DIESELCD1990-01DIESEL


Découvrez la marque

Questions produits

À quels véhicules ce turbocompresseur S300 est-il compatible ?

Ce turbocompresseur est compatible avec les véhicules Mercedes-Benz commerciaux diesel, modèle CD, fabriqués à partir de janvier 1990. Il est spécifiquement conçu pour les moteurs diesel de cette gamme.

Quelles sont les références croisées associées à ce turbocompresseur ?

Le turbocompresseur S300 possède plusieurs références croisées, notamment 1380-970-0000, 1380-971-0000, 1380-988-0000 ainsi que des références spécifiques Mercedes telles que 009096679980, 0080963599 et 0090966899.

Quelles sont les caractéristiques techniques principales de ce turbocompresseur ?

Ce produit est un turbocompresseur alternatif identifié par le code 4100054. Il est neuf et fabriqué par la marque BorgWarner, reconnue pour ses composants techniques.

Quels éléments permettent d’identifier rapidement ce turbocompresseur ?

Le turbocompresseur porte la référence fournisseur BWT1380-988-0000 et est marqué BorgWarner. Sa conception et ses dimensions visibles sur les photos facilitent son identification et son adaptation aux moteurs ciblés.