Turbocompresseur TA45 Neuf GARRETT - GAR452169-2001 

Référence : T195GAR4521692001
Turbocompresseur TA45 Neuf GARRETT - GAR452169-2001

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Les points clés
  • Pièce de rechange conforme à l’origine
  • Optimise la performance des moteurs diesel
  • Support technique expert disponible
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1 490,66 € TTC 1 242,22 € HT
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Turbocompresseur TA45 Neuf GARRETT - GAR452169-2001 est une pièce de rechange conforme à la monte d’origine, conçue pour optimiser la performance des motorisations diesel professionnelles.

Applications RABA

Un support technique expert est disponible pour accompagner l’intégration et l’entretien de cette pièce.

Turbo alternatif :
4101836

Références croisées :
452169-0001
452169-1
452169-2001
452169-5001S
4521690001
4521692001
4521695001S
GA1452169-0001
645554 RABA

Compatibilité :

MARQUEMODÈLECARROSSERIEANNÉECARBURANT
RABACOMMERCIAL DIESELCD1990-01DIESEL


Découvrez la marque

Questions produits

À quels moteurs ce turbocompresseur est-il compatible ?

Ce turbocompresseur TA45 est conçu pour les motorisations diesel professionnelles de la marque RABA, modèle Commercial Diesel de l’année 1990-01. Il est conforme à la monte d’origine pour assurer une compatibilité optimale.

Quelles références croisées permettent d’identifier ce turbocompresseur ?

Les références croisées incluent notamment 452169-0001, 452169-1, 452169-2001, 452169-5001S ainsi que GA1452169-0001 et 645554 RABA. Ces références facilitent la vérification et le remplacement.

Quels sont les points techniques essentiels à connaître sur ce turbocompresseur ?

Il s’agit d’un turbo alternatif portant le code 4101836, conforme à la pièce d’origine, destiné à optimiser la performance des moteurs diesel professionnels.

Quel type d’assistance technique est disponible pour ce produit ?

Un support technique expert est proposé pour accompagner l’intégration et l’entretien de ce turbocompresseur, garantissant un suivi adapté lors de son installation.

Quelle est la principale fonction de ce turbocompresseur dans le moteur ?

Ce turbocompresseur est conçu pour optimiser la performance des moteurs diesel en améliorant leur efficacité, tout en respectant les spécifications d’origine du constructeur.