Turbocompresseur TB4122-4 Neuf GARRETT - GAR466214-2028
Découvrez Turbocompresseur TB4122-4 Neuf GARRETT - GAR466214-2028 disponible à l'achat
- Performance optimale pour motorisations diesel professionnelles
- Compatible avec plusieurs constructeurs diesel
- Support technique expert disponible
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Caractéristiques techniques
Turbo alternatif :
4101357
Références croisées :
466214-0028
466214-0029
466214-0030
466214-0031
466214-0035
466214-2028
466214-28
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466214-30
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466214-5028S
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0040968599 MERCEDES
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0040965499 MERCEDES
0040965399 MERCEDES
0040965299 MERCEDES
Description
Turbocompresseur TB4122-4 Neuf GARRETT - GAR466214-2028 assure une performance optimale pour les motorisations diesel professionnelles.
Applications de plusieurs constructeurs diesel
Un support technique expert est disponible pour garantir une intégration et une utilisation efficaces.
FAQ : Questions / Réponses :
Quelles sont les principales applications du turbocompresseur TB4122-4 Neuf GARRETT ?
Ce turbocompresseur est conçu pour assurer une performance optimale sur les motorisations diesel professionnelles. Il est compatible avec plusieurs constructeurs diesel, ce qui le rend polyvalent pour différents types de moteurs.
Comment garantir une intégration efficace du turbocompresseur sur le moteur ?
Un support technique expert est disponible pour accompagner l’intégration et l’utilisation du turbocompresseur, assurant ainsi une mise en œuvre conforme et performante.
Quelles sont les références croisées associées à ce turbocompresseur ?
Le turbocompresseur TB4122-4 possède de nombreuses références croisées, notamment les codes 466214-0028 à 466214-0035, ainsi que plusieurs références MERCEDES comme 0040968599. Cela facilite son identification et compatibilité avec différents équipements.
Quelles caractéristiques techniques différencient ce turbocompresseur ?
Ce modèle est identifié comme un turbo alternatif avec le numéro 4101357. Sa conception répond aux exigences spécifiques des motorisations diesel professionnelles pour garantir une performance adaptée.
