Compresseur pro 50 l 11 bar 20 m³/h LACME Twinair 20/50 m - 462000
Référence : LACM462000
Découvrez Compresseur pro 50 l 11 bar 20 m³/h LACME Twinair 20/50 m - 462000 disponible à l'achat
- Monophasé, groupe bicylindre en V.
- Bon compromis débit/capacité: 20 m³/h 50 litres 11 bar.
- Mobile avec grosses roues et roue avant avec frein.
- Compact spécial chantier avec soupape de démarrage.
- Vitesse lente pour endurance, facile d'entretien.
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- Bon compromis débit/capacité : 20 m³/h - 50 litres - 11 bar
- Mobile : grosses roues + roue directrice avant avec frein
- Compact spécial chantier
- Soupape d’aide au démarrage
Caractéristiques principales :
- Débit aspiré : 20 m³/h (335 l/min)
- Débit restitué moyen à 6 bars : 14,3 m³/h (240 l/min)
- Capacité de la cuve : 50 litres
- Pression maximale de service : 11 bars
- Puissance moteur : 4 CV (3 kW)
- Tension d’alimentation : 230 V monophasé
- Vitesse de rotation : 980 tr/min
- Niveau sonore : 95 dB(A)
- Dimensions : 102 x 44 x 71 cm (L x l x h)
- Poids : 66 kg
Équipements et fonctionnalités :
- Épurateur-détendeur PM avec deux sorties à raccords rapides pour réguler et filtrer l’air en sortie, facilitant la connexion d’accessoires.
- Sortie directe à raccord rapide.
- Double brancard avant et arrière pour une meilleure protection et maniabilité.
- Contacteur manométrique et manomètre 16 bars pour le contrôle de la pression.
- Soupape d’aide au démarrage, soupape de sécurité CE, clapet anti-retour et robinet de purge pour la sécurité et la maintenance.
- Tuyauterie en cuivre de grosse section.
- Cordon d’alimentation 3 x 2,5 mm² de 3 mètres.
- Mobilité optimisée grâce à de grosses roues et une roue directrice avant avec frein.
Conception et matériaux :
- Groupe bicylindre en V monoétagé caréné pour une meilleure protection et longévité.
- Composants longue durée : plaques-clapets doubles, triple segmentation.
- Cylindres en fonte et culasses en aluminium pour robustesse et dissipation thermique.
- Filtres à air à faibles pertes de charge, un filtre par cylindre.
Performances et utilisation :
- Temps de montée en pression de 0 à 10 bars : 2 minutes 10 secondes.
- Convient pour les applications nécessitant un débit et une pression stables sur chantier.
- Entretien recommandé toutes les 150 heures ou au moins une fois par an, incluant le nettoyage des filtres à air et la purge régulière de la cuve.
Avantages produit :
- Compact et spécialement conçu pour les chantiers.
- Mobilité facilitée avec roues adaptées et frein.
- Durée de vie accrue grâce à une conception série Endurance avec faible vitesse de rotation.
- Facilité d’utilisation avec équipements complets et sécurité renforcée.
Conditionnement et stockage :
- Produit livré complet avec équipements standards mentionnés.
- Stockage dans un environnement sec et à l’abri des intempéries recommandé pour préserver la cuve et les composants.
Ce compresseur professionnel allie robustesse, performance et mobilité pour répondre aux besoins des professionnels sur chantier, offrant un bon compromis entre débit, capacité et pression maximale.
- Spécificités : Monophasé
- Equipement standard : Épurateur-détendeur PM deux sorties raccords rapides Sortie directe raccord rapide Double brancard Soupape d’aide au démarrage Contacteur manométrique Manomètre 16 bar Soupape de sécurité CE Roues gros diamètre et roue directrice avant avec frein Tuyauterie cuivre grosse section, Cordon alimentation : 3 x 2,5 mm² x 3,5 m
- Conception du groupe : Groupe bicylindre en V, monoétagé, caréné - Composants longue durée : Plaques - clapets doubles Triple segmentation Cylindres en fonte Culasses en aluminiumFiltres à air à faibles pertes de charge : - 1 filtre par cylindre
- Nombre de piston : 2 Vc
- Pression de service : 11
- Puissance moteur 1 : 4
- Puissance moteur 2 : 3
- Réservoir : 50
- Niveau sonore : 95
- Débit aspire 1 : 20
- Débit aspire 2 : 335
- Débit résistué 1 : 14.3
- Débit restitué 2 : 240
- Temps de montée en pression : 130
- Vitesse de rotation : 980
Avant la première mise en route, il faut purger totalement la cuve en dépressurisant puis en drainant le réservoir. Le démarrage s’effectue en branchant le compresseur, puis en tirant vers le haut le bouton marche/arrêt du contacteur manométrique. Le réservoir se remplit d’air progressivement et la pression augmente jusqu’à atteindre la pression d’arrêt réglée en usine (entre 8 et 9 bars), ce qui arrête automatiquement le compresseur. Lorsque l’air est consommé, la pression baisse jusqu’à la pression de redémarrage (entre 5 et 6 bars) et le compresseur redémarre automatiquement.
Le compresseur doit toujours être raccordé à un outil consommateur d’air avant utilisation afin d’éviter une détente d’air non contrôlée. La pression de sortie se règle à l’aide de l’épurateur-détendeur en déverrouillant le cabochon, en ajustant la pression au manomètre puis en bloquant le cabochon pour éviter tout dérèglement.
L’utilisation doit respecter la capacité de débit restitué, ne pas dépasser 50 % de cette capacité avec un outil, sous peine d’usure prématurée. Le compresseur est destiné uniquement à la compression d’air, et ne doit pas être utilisé avec d’autres gaz ou fluides.
La purge régulière de la cuve est indispensable, au moins une fois par semaine, pour évacuer la condensation et limiter la corrosion. La vidange et le remplacement de l’huile doivent être réalisés après la période de rodage (15 heures d’utilisation), puis tous les ans ou toutes les 150 heures de fonctionnement. Le nettoyage fréquent des filtres à air est nécessaire, au moins toutes les 50 heures, par soufflette de l’intérieur vers l’extérieur.
En cas de dysfonctionnement, plusieurs actions sont prévues côté utilisateur, comme vérifier que le compresseur est sous tension et que le bouton marche/arrêt est activé, purger la cuve, contrôler la tension électrique, nettoyer ou changer les filtres, vérifier l’état des clapets et de la courroie, et s’assurer de l’absence de fuites sur la tuyauterie.
Le compresseur est mobile grâce à ses grosses roues et sa roue directrice avant avec frein, facilitant son déplacement sur chantier.
Enfin, l’arrêt du compresseur s’effectue en poussant vers le bas le bouton marche/arrêt du contacteur manométrique, puis en débranchant le cordon d’alimentation ou en ouvrant le sectionneur pour une mise hors tension prolongée.
Votre produit LACME est garanti 1 an. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. Si ce dernier dispose d'une plaque signalétique avec un numéro de série, merci de la joindre à votre demande, ainsi que la facture d'achat. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques principales du compresseur LACME Twinair 20/50 M ?
Ce compresseur monophasé dispose d’un groupe bicylindre en V caréné en fonte, avec un débit aspiré de 20 m³/h et une capacité de cuve de 50 litres. Sa pression maximale de service est de 11 bars, avec une puissance moteur de 4 CV (3 kW) et une vitesse de rotation lente à 980 tr/min pour une meilleure durabilité (série Endurance).
Comment ce compresseur assure-t-il la mobilité et la sécurité sur chantier ?
Il est équipé de grosses roues et d’une roue directrice avant avec frein, facilitant son déplacement sur chantier. La sécurité est renforcée par une soupape de sécurité conforme CE, un clapet anti-retour, un robinet de purge et un contacteur manométrique avec manomètre 16 bars.
Comment régler la pression de travail pour un outil pneumatique ?
La pression de sortie se règle via l’épurateur-détendeur PM à deux sorties avec raccords rapides. Il faut déverrouiller le cabochon, ajuster la pression au manomètre, puis bloquer le cabochon pour éviter tout dérèglement lié aux vibrations. La pression réglée doit rester inférieure à la pression de redémarrage du contacteur manométrique (entre 5 et 6 bars).
Quelles sont les recommandations d’utilisation pour préserver la durée de vie du compresseur ?
Il est impératif de ne pas dépasser 50 % de la capacité de débit restitué avec un outil pneumatique afin d’éviter une usure prématurée. Le compresseur doit être installé sur un support stable, dans un environnement propre, aéré, à une température comprise entre 0 et 35 °C et à l’abri de l’eau.
Quels sont les entretiens indispensables pour ce compresseur ?
La purge de la cuve doit être réalisée au moins une fois par semaine pour limiter la corrosion. Le nettoyage des filtres à air est nécessaire toutes les 50 heures d’utilisation. La vidange d’huile doit être effectuée après la période de rodage (15 heures), puis tous les ans ou toutes les 150 heures. La soupape de sécurité et les clapets doivent être vérifiés régulièrement pour assurer leur bon fonctionnement.
Quels dispositifs assurent la conformité et la sécurité de ce compresseur ?
Le compresseur respecte les normes NF EN ISO 12100 (sécurité des machines) et NF EN 1012-1 (compresseurs et pompes à vide). Il est conforme aux directives européennes machines, basse tension, récipients à pression, compatibilité électromagnétique et acoustique. La soupape de sécurité est certifiée CE et le produit est livré avec un manuel d’utilisation détaillé pour garantir une utilisation sûre.