Compresseur mobile pro tri 150l 11bar 36m³/h LACME Twinair 36/150t bicylindre 464100 

Quelles sont les caractéristiques techniques principales du compresseur LACME Twinair 36/150T ?

Ce compresseur triphasé dispose d’un groupe bicylindre en V fonte monoétagé, avec un débit aspiré de 36 m³/h et un débit restitué de 27,7 m³/h. Il est équipé d’un moteur de 5,5 CV (4 kW) et d’un réservoir de 150 litres pouvant atteindre une pression maximale de 11 bars. Sa vitesse de rotation est de 960 tr/min et il génère un niveau sonore de 98 dB(A).

Comment se déroule la mise en route et le réglage de la pression de travail ?

Avant la première mise en route, il faut purger totalement le réservoir en dépressurisant puis drainant les condensats. Le compresseur se branche ensuite sur une alimentation triphasée avec mise à la terre. Le démarrage s’effectue en tirant vers le haut le bouton marche/arrêt du contacteur manométrique. La pression d’arrêt est réglée en usine entre 8 et 9 bars, et la pression de redémarrage entre 5 et 6 bars. La pression de travail se règle au niveau de l’épurateur-détendeur en déverrouillant son cabochon, en ajustant la pression au manomètre, puis en bloquant le cabochon pour éviter tout dérèglement.

Quels sont les éléments d’équipement standard assurant la sécurité et la maniabilité ?

Le compresseur est équipé d’un épurateur-détendeur GM avec deux sorties à raccords rapides, d’une sortie directe avec raccord rapide, d’un contacteur disjoncteur avec protection thermique, d’un clapet anti-retour de grosse section, d’une soupape de sécurité certifiée CE, d’une tuyauterie cuivre de grosse section, ainsi que de grosses roues et d’une roue directrice avant avec frein pour faciliter le déplacement et la stabilité.

Quelles sont les recommandations d’entretien pour garantir la sécurité et la durée de vie ?

L’entretien est recommandé toutes les 150 heures ou au moins une fois par an. Il comprend le nettoyage des filtres à air toutes les 50 heures, la purge régulière du réservoir au moins une fois par semaine pour éviter la corrosion, et la vidange de l’huile du groupe après la période de rodage (15 heures), puis annuellement ou toutes les 150 heures. Toute intervention doit être réalisée à l’arrêt, avec le réservoir vidé et hors tension. En cas de dysfonctionnement, contacter un service après-vente agréé.

Quelles sont les précautions à prendre pour l’installation et l’utilisation du compresseur ?

Le compresseur doit être installé sur un support stable, en position horizontale, dans un environnement propre, bien aéré, à l’abri de l’eau, des gaz inflammables, avec une température entre 0 et 35°C et un taux d’humidité maximal de 75 %. Il doit être placé à au moins 50 cm d’un mur et à 3 mètres de la zone de travail pour éviter l’aspiration d’air pollué. Le branchement électrique doit respecter les normes, avec une mise à la terre et une protection différentielle. L’utilisation d’une rallonge électrique nécessite un câble de section minimale 2,5 mm².

Quels sont les signes et causes possibles d’un mauvais fonctionnement ?

Un compresseur qui ne démarre pas peut être dû à une cuve pleine, un bouton de contacteur sur arrêt, une tension trop basse ou un disjoncteur thermique mal réglé. Un débit insuffisant peut résulter d’une fuite sur la tuyauterie, d’une courroie détendue, d’un filtre à air bouché ou de clapets encrassés. Une fuite d’huile peut indiquer des segments ou cylindres usés. En cas de blocage du groupe, il est conseillé de contacter le SAV. Toute autre intervention doit être confiée à un centre agréé.

Comment ce compresseur répond-il aux exigences de sécurité et de conformité ?

Le compresseur est conforme aux directives européennes machines, basse tension, récipients à pression, compatibilité électromagnétique, acoustique et écoconception moteur, ainsi qu’aux normes NF EN ISO 12100 et NF EN 1012-1. Il est équipé d’une soupape de sécurité certifiée CE et d’un clapet anti-retour. La cuve est soumise à une inspection tous les 4 ans et à une requalification tous les 10 ans conformément à la réglementation française.