Vérin manuel 2 pour cintreuse hydraulique VIRAX - 240202 

Le vérin manuel 2 pour cintreuse hydraulique VIRAX est un équipement conçu pour offrir une manipulation manuelle fiable et sécurisée dans le cadre de cintrage hydraulique.

Il intègre une sécurité mécanique renforcée grâce à une butée de fin de course qui limite le déplacement du piston.
Des joints d'étanchéité haute pression sont situés à l'arrière du piston, garantissant une efficacité optimale même en cas de choc sur celui-ci.
Le piston dispose d’un retour automatique, ce qui facilite grandement son utilisation.
Chaque vérin est testé et vérifié unitairement afin d’assurer une fiabilité constante.

Ce modèle correspond au numéro de vérin 2.
Il offre une capacité de 2 pouces (60,3 mm) ou 4 pouces avec accessoires.
Le poids du vérin est de 17,200 kg.

Le vérin est constitué de plusieurs composants techniques précis, notamment un ressort monté, une butée piston, un guide, un joint gros piston, un gros piston monté, des joints cuivre et réservoir, un réservoir, une tête de vérin avec frein, un bouchon monté, un joint bouchon, un joint vis retour, des billes, un pied avec joint de pied, un corps de pompe, un axe biellette, un arrêt bille, des ressorts de rappel, un joint petit piston, un joint racleur, un levier, un cylindre, une vis de retour, une manche de vérin et un embout manche.
Un kit joints et accessoires est disponible pour l'entretien, incluant plusieurs joints et ressorts essentiels.

Sa conception robuste garantit durabilité et performance dans des conditions exigeantes.
Le vérin manuel 2 VIRAX est ainsi adapté pour des applications nécessitant un outil fiable, précis et sécurisé pour le cintrage hydraulique.

Enfin, ce produit nécessite un retour au service après-vente VIRAX pour tout remplacement, il n’est pas disponible à la vente directe.

N° vérin : 2
Capacité : 2" (60,3 mm) ou 4" avec accessoires
kg : 17,200

Le vérin manuel 2 pour cintreuse hydraulique VIRAX s’utilise en position horizontale. Avant utilisation, il faut dévisser complètement la molette supérieure du bouchon pour purger l’air et mettre le vérin à l’air libre. Ensuite, positionner symétriquement les diabolos sur les flasques en fonction du diamètre du tube à cintrer, puis fixer la forme de cintrage adaptée sur l’embout du piston selon le diamètre du tube (l’angle de cintrage maximal est de 90°).

Pour réaliser le cintrage, visser la molette de retour grise à l’arrière sur le côté, puis actionner le levier verticalement jusqu’à atteindre l’angle désiré. Après cintrage, dévisser la molette grise pour ramener le piston en position initiale.

Le vérin est destiné au cintrage de tubes acier ou fer, ainsi que de tubes multicouches avec les formes adaptées. Il est important de toujours positionner symétriquement les diabolos et de bien les emboîter pour ne pas détériorer le vérin. Lors du fonctionnement, l’espace à l’avant de la cintreuse doit être dégagé, et les objets non nécessaires doivent être éloignés.

En cas de transport, il faut visser la molette supérieure du bouchon jusqu’à blocage pour éviter les fuites d’huile si le vérin est couché.

Le cintrage s’effectue par étapes, en positionnant le tube sur les sabots en secteurs, et en cintrant progressivement chaque secteur d’un angle d’environ 6°, jusqu’à la réalisation complète du cintre. Il est conseillé de vérifier l’angle après les dernières étapes pour ne pas dépasser l’angle total souhaité.

Pour l’entretien, l’appoint d’huile se fait en dévissant l’écrou à la base du bouchon sous la vis supérieure.

Différents attelages existent, notamment les flasques coulissants pour le cintrage coude dans coude, et les flasques ouvertes qui offrent une meilleure visibilité de l’opération.

Enfin, un limiteur de course peut être utilisé sur les vérins électriques pour reproduire les mêmes cintres, en stoppant automatiquement le moteur à l’angle défini. Après arrêt, il faut positionner l’interrupteur sur arrêt et dévisser la molette de retour pour permettre au piston de rentrer.

Le résultat attendu est un cintrage précis du tube jusqu’à 90°, avec un angle et un rayon adaptés au diamètre du tube, obtenus par un positionnement exact des formes et diabolos, ainsi qu’un contrôle progressif de l’angle à chaque étape.

VIRAX
39-41 QUAI DE LA MARNE
51206 - EPERNAY
France
contact@virax.com