Vidangeur de circuit de frein pneumatique 1L avec 2 bouteilles de remplissage DRAKKAR - 71091
Référence : S01571091
Découvrez Vidangeur de circuit de frein pneumatique 1L avec 2 bouteilles de remplissage DRAKKAR - 71091 disponible à l'achat
- Kit complet pour purge et remplacement de liquide de frein
- Capacité de 1 litre avec raccord BSP 1/4
- Convient aux autos, motos et camionnettes
- Pression de travail entre 6 et 8 bar
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Mode d’emploi
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Set universel 1L.
Livré avec un raccord BSP 1/4'.
Kit complet de purge ou de remplacement de liquide de freins à une personne pour autos, motos, camionnettes...
Permet de vidanger le maître cylindre et de purger le circuit de freinage.
Pression de travail 6-8 bar.
Set universel 1L.
Livré avec un raccord BSP 1/4".
Kit complet de purge ou de remplacement de liquide de freins à une personne pour autos, motos, camionnettes...
Permet de vidanger le maître cylindre et de purger le circuit de freinage.
Pression de travail 6-8 bar.
Capacité : 1L
Type : vidangeur pneumatique
Usage : circuit de frein
Poids article : 1.21KG
Ce produit s’utilise dans un environnement sécurisé, sans risques d’explosions ni présence de produits corrosifs. Il ne doit pas être utilisé sous la pluie, dans des endroits humides, mouillés ou exposés à des projections d’eau. La zone de travail doit être propre, bien éclairée et ordonnée. Les personnes non concernées doivent être maintenues éloignées de la zone de travail.
En cas de fonctionnement non conforme, il est conseillé de vérifier l’état des pièces avant utilisation et de ne pas modifier la machine ni utiliser d’accessoires non recommandés.
Ce set de purge est destiné à purger le circuit de frein des véhicules tels que voitures, motos, camionnettes, dans le cadre d’une vidange ou d’un remplacement de liquide de freins.
Votre produit SODISE est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
SODISE
85 ROUTE DE PONT GWIN LANNECHUEN
29510 - BRIEC
France
sav@sodise.com
Questions produits
Quel est le domaine d’application de ce vidangeur pneumatique ?
Ce set de purge est conçu pour purger ou remplacer le liquide de frein sur le circuit de freinage de véhicules tels que voitures, motos et camionnettes. Il permet notamment de vidanger le maître-cylindre et de purger le circuit hydraulique.
Quelles sont les caractéristiques techniques essentielles à connaître ?
Le kit a une capacité de 1 litre et fonctionne sous une pression de travail comprise entre 6 et 8 bars. Il est livré avec un raccord BSP 1/4" pour la connexion pneumatique et pèse environ 1,2 kg.
Comment s’utilise ce set de purge pour un fonctionnement optimal ?
Il faut remplir la bouteille de remplissage avec le liquide de frein recommandé, insérer la bouteille dans le bocal, ouvrir la vanne de remplissage automatique, connecter le purgeur à une source d’air comprimé, puis dévisser la vis de purge pour aspirer le liquide usagé et l’air du circuit. L’opération se termine lorsque le liquide pur sans bulle apparaît, puis la vis est resserrée.
Quelles précautions de sécurité sont à respecter lors de l’utilisation ?
Le produit doit être utilisé dans un environnement sécurisé, sans présence de risques d’explosion, de produits corrosifs, ni exposition à la pluie ou à l’humidité. Il faut maintenir la zone de travail propre et bien éclairée, et éloigner les personnes non concernées. Le port de gants, lunettes et vêtements de protection est obligatoire.
Quelles sont les étapes à suivre après la purge du circuit de frein ?
Une fois la purge terminée, il est impératif de tester les freins avant de conduire le véhicule. Le bouchon du maître-cylindre doit être remis correctement. Il est recommandé d’éteindre le compresseur d’air et de déconnecter le tuyau d’alimentation avant tout ajustement ou réparation.