VRILLE DIGGA A8 350MM MFT CARRE 75MM A8145MFT
Référence : DIG_A8145MFT
Découvrez VRILLE DIGGA A8 350MM MFT CARRE 75MM A8145MFT disponible à l'achat
- Diamètre de vrille 350 mm pour forage précis
- Compatible machines de 10 à 20 tonnes et transmission PD12 à PD18
- Dents en carbure de tungstène multifacettes pour une longue durée de vie
- Corps double hélice renforcé pour un enlèvement efficace des sols
- Système de dents PADLOC pour un changement rapide sans outil
La vrille DIGGA A8 de 350 mm est spécialement conçue pour les travaux de forage en terre.
Elle présente un carré d’entraînement de 75 mm assurant une compatibilité avec des machines de 10 à 20 tonnes.
Ce modèle est équipé de dents en carbure de tungstène multifacettes (MFT) offrant une longue durée de vie et une performance de coupe élevée.
Le corps double hélice renforcé, avec double départ, permet un enlèvement efficace des sols.
La tête de coupe est dotée de lames haute performance.
Le pilot hexagonal intègre un cluster en carbure de tungstène multifacettes pour une meilleure pénétration.
La vrille est compatible avec les transmissions PD12 à PD18.
Son corps a un diamètre de 141 mm avec une épaisseur de paroi de 10 mm, adaptée aux extensions.
Ces extensions sont disponibles en plusieurs longueurs, de 1000 mm à 5000 mm, et supportent un couple maximal de 23 000 Nm.
Ce produit est recommandé pour une utilisation sur excavateurs, rétrochargeuses et télescopiques jusqu’à 18 tonnes.
Il est adapté aux sols généraux, argile, schiste, roche fracturable et sols compactés.
Le système de dents PADLOC Punch In & Out permet un changement rapide des dents sans outil.
La construction robuste garantit une durabilité élevée.
La vrille est fabriquée au Royaume-Uni.
Elle facilite la création de trous profonds et précis, idéale pour des projets professionnels ou personnels exigeant des résultats impeccables.
- diamètre de la vrille 350 mm
- carré d’entraînement 75 mm
- compatibilité machines de 10 à 20 tonnes
- compatibilité transmission pd12 à pd18
- corps double hélice renforcé avec double départ et double hélice
- tête de coupe à lames haute performance
- dents en carbure de tungstène multifacettes (mft)
- pilot hexagonal avec cluster en carbure de tungstène multifacettes (mft)
- corps diamètre 141 mm avec épaisseur de paroi 10 mm pour extensions
- moyeu d’entraînement robuste
- longueurs d’extensions disponibles : 1000 mm, 1500 mm, 2000 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm, 5000 mm
- couple maximal des extensions 23000 nm
- adaptée aux sols généraux, argile, schiste, roche fracturable et sols compactés
- usage recommandé pour excavateurs, rétrochargeuses et télescopiques jusqu’à 18 tonnes
- système de dents padloc punch in & out pour changement rapide sans outil
- construction robuste pour une durabilité élevée
- fabrication au royaume-uni
- garantie 1 an
DIGGA EUROPE
UNIT 6 SMITHAM BRIDGE ROADHUNGERFORD T
RG170QU - HUNGERFORD
ANGLETERRE
infouk@digga.com
Questions produits
Avec quels équipements la vrille DIGGA A8 350 mm est-elle compatible ?
Cette vrille est compatible avec des machines de 10 à 20 tonnes, notamment des excavateurs, rétrochargeuses et télescopiques. Son carré d’entraînement de 75 mm permet une adaptation aux transmissions PD12 à PD18, couvrant une large gamme d’équipements de forage.
Pour quels types de sols cette vrille est-elle adaptée ?
La vrille DIGGA A8 est conçue pour forer efficacement dans divers types de sols, incluant sols généraux, argile, schiste, roche fracturable et sols compactés. Ses dents en carbure de tungstène multifacettes assurent une bonne pénétration et une performance de coupe élevée.
Comment se caractérise la robustesse et la durabilité de cette vrille ?
Elle possède un corps double hélice renforcé avec double départ, un moyeu d’entraînement robuste et un arbre central solide. La construction robuste et les dents PADLOC « Punch in & out » permettent un changement rapide sans outil, réduisant les temps d’arrêt et prolongeant la durée de vie.
Quelle est la fonction du système de dents PADLOC sur cette vrille ?
Le système PADLOC permet un remplacement rapide et sans outil des dents sur le chantier. Cette fonctionnalité facilite la maintenance et optimise la productivité lors des opérations de forage.
Quels critères techniques doivent être pris en compte pour choisir cette vrille ?
Il faut vérifier la compatibilité avec la puissance et le poids de votre machine (10 à 20 tonnes), la transmission (carré 75 mm, PD12 à PD18), ainsi que le type de sol à forer. La dimension de 350 mm et la conception à double hélice assurent une efficacité adaptée à une large gamme d’applications.