B2b-450-Classe 1-Interdiction de tourner à droite TALIAPLAST - 523507
Référence : S036523507
Découvrez B2b-450-Classe 1-Interdiction de tourner à droite TALIAPLAST - 523507 disponible à l'achat
- Comprend un kit de 2 brides rectangulaires pour poteaux.
- Inclut également un kit de 2 brides rondes pour poteaux.
- Accessoire indispensable pour une installation sécurisée.
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Fiche produit
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Panneau permanent B2b d’interdiction de tourner à droite 450 de la classe C1 conforme aux normes CE et NF Équipements de la route.
Ce panneau de signalisation routière permanente est conçu pour indiquer une interdiction de tourner à droite.
Il appartient à la gamme miniature TALIA PLAST et est fabriqué en acier galvanisé d’une épaisseur de 1 mm, assurant robustesse et durabilité.
Le panneau présente une forme carrée de 45 cm de côté avec une épaisseur de 3 cm et un poids de 2 kg.
Il est certifié CE NF, garantissant sa conformité aux exigences réglementaires pour la signalisation routière.
Ce produit est livré avec un kit complet comprenant 2 brides rectangulaires et 2 brides rondes pour poteaux, permettant une fixation sécurisée et adaptée à différents types de supports.
Ce panneau est destiné à une utilisation en extérieur pour la signalisation permanente d’interdiction sur voirie, notamment dans le cadre de la gestion de la circulation routière.
Le panneau a une forme carrée de 45 cm de côté, une épaisseur de 3 cm et un poids de 2 kg. Il est destiné à une utilisation extérieure pour la signalisation permanente d’interdiction sur voirie, notamment dans le cadre de la gestion de la circulation routière.
Le produit est livré avec un kit complet comprenant deux brides rectangulaires et deux brides rondes, permettant une fixation sécurisée et adaptée à différents types de poteaux.
Ce panneau répond aux exigences réglementaires de sécurité et de conformité grâce à sa certification CE NF.
Modele : B2b-450-Classe 1-Interdiction de tourner à droite
Dimensions : 450 x 450 mm
Classe : C1
Matière : Acier galvanisé épaisseur 1 mm
Usage : Signalisation routière permanente, interdiction type B
Certification : CE NF équipement de la route
Poids : 2 kg
Votre produit TALIAPLAST est garanti 2 ans. Bati-Avenue est votre contact pour toute demande de prise en charge SAV. Si vous rencontrez un dysfonctionnement sur votre produit ou que ce dernier est en panne, nous vous invitons à nous faire parvenir votre demande directement par notre formulaire de contact (https://aide.bati-avenue.com/hc/fr/requests/new). Il faudra bien préciser les conditions d'utilisation du produit. La facture d'achat sera à joindre à votre demande. A réception de votre demande, cette dernière sera directement transmis au constructeur.
SOFOP TALIAPLAST
3 ROUTE DE LA TORSEBP 46
44550 - MONTOIR DE BRETAGNE
France
commercialfrance@taliaplast.com
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques principales du kit de brides pour ce panneau ?
Le kit comprend deux brides rectangulaires adaptées aux poteaux de 80x40 mm et deux brides rondes pour poteaux de diamètre 60 mm. Ces brides assurent une fixation solide et stable du panneau sur différents types de poteaux.
Comment garantir la sécurité et la stabilité lors de l'installation du panneau ?
Il est recommandé de suivre précisément les instructions de montage fournies avec le kit pour assurer une fixation sécurisée. Une installation correcte garantit la robustesse et la durabilité de la signalisation.
Quels types de poteaux sont compatibles avec ce kit de brides ?
Le kit est conçu pour des poteaux rectangulaires de 80x40 mm ainsi que pour des poteaux ronds d’un diamètre de 60 mm, offrant ainsi une polyvalence d’utilisation selon le support disponible.
Quelle est la fonction principale de ce panneau de signalisation ?
Ce panneau indique l’interdiction de tourner à droite, ce qui permet de réguler la circulation et d’assurer la sécurité routière dans les zones concernées.
Dans quels contextes professionnels ce produit est-il le plus adapté ?
Ce kit est particulièrement adapté pour les chantiers nécessitant une signalisation claire et sécurisée, notamment pour la gestion temporaire ou permanente de la circulation routière autour des travaux.