Chauffage radiant infrarouge fioul sur roue 40kW SODISE - 53245
Découvrez Chauffage radiant infrarouge fioul sur roue 40kW SODISE - 53245 disponible à l'achat
- Puissance élevée de 40kW pour un chauffage rapide
- Mobilité facilitée grâce aux roues intégrées
- Chauffage par rayonnement infrarouge efficace
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Description
Le Chauffage radiant infrarouge fioul sur roue 40kW SODISE (réf. 53245) est un appareil mobile performant destiné au chauffage temporaire de grands espaces tels que les bâtiments en construction, rénovation ou réparation.
Il fonctionne au fuel, diesel ou kérosène, avec une puissance thermique élevée de 40 kW permettant un chauffage rapide et efficace par rayonnement infrarouge.
Sa capacité de chauffe couvre une surface de 320 à 420 m², avec une portée de rayonnement de 5 mètres.
Le réservoir de carburant a une capacité de 38 litres, offrant une autonomie d'environ 10 heures avec une consommation de 3,87 litres par heure.
L'appareil pèse 28,4 kg et ses dimensions sont de 925 mm de longueur, 635 mm de largeur et 860 mm de hauteur.
Le chauffage est équipé d'une chambre de combustion en inox pour une excellente résistance et un rendement optimal (combustion complète à 98%).
Il intègre un détecteur de flamme, une coupure automatique en cas de surchauffe, ainsi qu'une protection contre les coupures électriques empêchant un redémarrage automatique.
Le circuit électrique est protégé par un dispositif spécifique pour éviter tout dommage aux composants.
Le principe de fonctionnement repose sur une pompe haute pression qui aspire le carburant et le pulvérise sous forme de fine brume dans la chambre de combustion.
Un transformateur génère une étincelle pour enflammer ce mélange air/carburant.
Un moteur-ventilateur fait circuler l'air autour de la chambre, chauffé intensément, assurant la diffusion de la chaleur.
Le ventilateur fonctionne également durant la phase de refroidissement.
Cet appareil est monté sur roues, facilitant sa mobilité sur site.
Il est livré avec une grille de protection fixée sur le cône radiant et une poignée de transport pour une manipulation aisée.
L'inclinaison du déflecteur radiant est réglable jusqu'à 12° pour orienter précisément la chaleur.
L'utilisation doit impérativement se faire dans un espace suffisamment ventilé, car la combustion directe libère des produits dans l'air ambiant, notamment du monoxyde de carbone.
Ce dernier est toxique et nécessite des précautions strictes, notamment pour les personnes sensibles (femmes enceintes, malades respiratoires, etc.).
Il est déconseillé d'utiliser ce chauffage comme chauffage principal.
Concernant la sécurité, l'appareil ne doit pas être utilisé dans des locaux contenant des produits inflammables volatils ou poussières dangereuses.
Il est important de ne pas obstruer les entrées et sorties d'air, de ne pas toucher les surfaces chaudes et de toujours respecter les consignes d'installation et d'utilisation.
L'appareil doit être débranché avant toute opération d'entretien ou déplacement.
L'entretien régulier est essentiel pour garantir la performance et la sécurité :
- Le filtre à carburant doit être nettoyé au moins deux fois par saison de chauffe.
- La buse doit être nettoyée ou remplacée au moins une fois par saison.
- Le réservoir doit être rincé toutes les 200 heures de fonctionnement.
- En cas de carburant contaminé, un nettoyage immédiat est nécessaire.
Pour le stockage, il convient de vider le carburant, de rincer le réservoir, et de conserver l'appareil dans un endroit sec, ventilé, à l'abri des poussières et vapeurs corrosives.
Il est interdit de mélanger de l'eau au carburant et de conserver du gazole résiduel pendant l'été.
L'appareil comprend un système d'arrêt automatique en cas de surchauffe et des codes d'erreur facilitent le diagnostic en cas de dysfonctionnement.
Les principales causes de panne et leurs solutions sont détaillées dans la notice.
Enfin, la vue éclatée et la liste des pièces détachées sont fournies pour faciliter les réparations, qui doivent être réalisées par un professionnel qualifié.
L'appareil contient des matériaux recyclables et doit être éliminé dans des points de collecte agréés en fin de vie.
En résumé, ce chauffage radiant infrarouge sur roue allie puissance, mobilité et sécurité, idéal pour des besoins temporaires de chauffage dans des espaces industriels ou de chantier, avec un entretien simple et des fonctionnalités de protection avancées.
Guide d'utilisation
Pour l’utilisation, il faut placer l’appareil sur une surface plane, horizontale, solide et ininflammable. L’appareil est monté sur roues et équipé d’une poignée de transport pour faciliter sa mobilité. L’inclinaison du déflecteur radiant est réglable jusqu’à 12° pour orienter la chaleur selon les besoins. Avant de démarrer, vérifier que le réservoir contient du carburant, fermer correctement le bouchon, brancher le câble d’alimentation sur une prise adaptée, puis mettre l’interrupteur sur « MARCHE ». En cas d’arrêt par manque de carburant, il faut couper l’appareil, remplir le réservoir puis le redémarrer.
L’arrêt de l’appareil doit toujours respecter une phase de refroidissement d’environ 5 minutes, sans couper l’alimentation électrique ni débrancher le câble avant la fin de cette phase. Pour arrêter, il suffit d’appuyer sur le bouton « Arrêt » de l’interrupteur.
L’utilisation doit impérativement se faire dans un espace ventilé pour éviter l’accumulation de monoxyde de carbone, produit de la combustion directe. Il est déconseillé d’utiliser ce chauffage comme chauffage principal. L’appareil ne doit pas être utilisé dans des locaux contenant des produits inflammables volatils ou poussières dangereuses, ni dans des habitations ou véhicules de loisirs.
En cas de dysfonctionnement, des codes d’erreur s’affichent pour guider l’utilisateur vers des solutions telles que vérifier l’interrupteur, remplir le réservoir, nettoyer le filtre à carburant ou contacter un service technique.
Un entretien régulier est nécessaire pour garantir la sécurité et la performance : nettoyer le filtre à carburant au moins deux fois par saison de chauffe, nettoyer ou remplacer la buse au moins une fois par saison, rincer le réservoir toutes les 200 heures de fonctionnement, et effectuer un nettoyage immédiat en cas de carburant contaminé. Pour le stockage, il faut vider le carburant, rincer le réservoir, ne jamais mélanger d’eau au carburant, ne pas conserver de gazole résiduel pendant l’été, et entreposer l’appareil dans un endroit sec, ventilé et à l’abri des poussières et vapeurs corrosives.
En résumé, ce chauffage s’utilise comme un appareil mobile à combustion directe pour chauffer temporairement de grands espaces industriels ou de chantier, avec des étapes précises de mise en marche, d’arrêt, d’entretien et des conditions strictes de ventilation.
FAQ : Questions / Réponses :
Quel type de carburant est compatible avec ce chauffage radiant infrarouge fioul sur roue ?
Ce chauffage fonctionne exclusivement au fuel, diesel ou kérosène. Il est interdit d’utiliser de l’essence, du naphta, du diluant, de l’alcool ou tout autre liquide combustible. Pour les utilisations à basse température, un additif antigel adapté peut être ajouté au carburant.
Quelle surface peut être chauffée efficacement avec ce modèle ?
Ce chauffage radiant offre une puissance de 40 kW, capable de chauffer efficacement une surface comprise entre 320 et 420 m², avec un rayonnement infrarouge atteignant jusqu’à 5 mètres de portée.
Quelles sont les précautions d’utilisation liées à la ventilation et à la sécurité ?
L’appareil doit impérativement être utilisé dans un espace suffisamment ventilé, car la combustion directe libère du monoxyde de carbone, un gaz toxique. Il est déconseillé d’utiliser ce chauffage comme chauffage principal. Il ne doit pas être employé dans des locaux contenant des produits inflammables volatils ou poussières dangereuses.
Quels dispositifs de sécurité intègre ce chauffage ?
Il est équipé d’un détecteur de flamme, d’une coupure automatique en cas de surchauffe, et d’une protection empêchant le redémarrage automatique après coupure électrique. De plus, le circuit électrique est protégé pour éviter tout dommage aux composants.
Quelles sont les recommandations d’entretien pour garantir la performance et la sécurité ?
Le filtre à carburant doit être nettoyé au moins deux fois par saison de chauffe, la buse doit être nettoyée ou remplacée au moins une fois par saison, et le réservoir doit être rincé toutes les 200 heures de fonctionnement. En cas de carburant contaminé, un nettoyage immédiat est nécessaire.
Comment se fait la mobilité et l’installation de ce chauffage sur site ?
Le chauffage est monté sur roues pour faciliter sa mobilité. Il est livré avec une grille de protection fixée sur le cône radiant et une poignée de transport. L’inclinaison du déflecteur radiant est réglable jusqu’à 12° pour orienter précisément la chaleur.
