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24,15 € CUVE STOCKAGE FUEL PEMD 2500L ARMOIRE INTEGREE POMPE 50L/M - RENSON - 814433
Référence : U003814433
Découvrez CUVE STOCKAGE FUEL PEMD 2500L ARMOIRE INTEGREE POMPE 50L/M - RENSON - 814433 disponible à l'achat
Les points clés
- Volume de 2500 L pour un stockage optimal de liquides.
- Débit de pompe de 50 L/min pour une distribution rapide.
- Pistolet de distribution automatique pour une utilisation facile.
- Conception en PEMD anti-UV, idéale pour l'extérieur.
- Système de filtration et de détection de fuite inclus.
3 598,49 € TTC 2 998,74 € HT
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CUVE STOCKAGE FUEL PEMD 2500L - RENSON - 814433
Les points forts de la cuve Renson :
- Station sur plaque 50L/min
- Flexible de refoulement 6 m à raccords sertis
- Compteur mécanique
- Système de filtration
- Évent de dégazage
- Pistolet automatique
- Cuve en PEMD double parois traitées ANTI-UV pour le stockage extérieur
- Raccordement pompier DN50 avec limiteur de sur-remplissage
- Indicateur de niveau de cuve électronique avec afficheur déporté et détecteur de fuite
- Station de distribution intégrée dans une armoire fermeture sécurisée par cadenas
Informations complémentaires :
- Solution idéale et économique pour les grandes exploitations
- Bonne protection du fuel grâce au traitement anti-UV et à une condensation limitée
- Armoire de protection avec fermeture à clef
- Existe en version avec Enrouleur intégré dans l’armoire sécurisée.
La cuve de stockage fuel PEMD 2500L RENSON (référence 814433) est une solution complète et sécurisée pour le stockage et la distribution de carburants tels que le gasoil, GNR, XTL et HVO.
Elle intègre une station sur plaque avec une pompe d’un débit de 50 L/min, accompagnée d’un flexible de refoulement de 6 mètres équipé de raccords sertis. La distribution est facilitée par un pistolet automatique. Un compteur mécanique permet le suivi précis des volumes distribués.
La cuve est fabriquée en PEMD avec double parois traitées anti-UV, assurant une excellente protection contre les rayons solaires et limitant la condensation, ce qui préserve la qualité du fuel lors du stockage extérieur. Son diamètre est de 180 mm, sa largeur de 1800 mm, sa hauteur de 2060 mm et elle pèse 160 kg à vide.
Pour la sécurité et la conformité, elle dispose d’un raccordement pompier DN50 avec limiteur de sur-remplissage, d’un évent de dégazage, ainsi que d’un indicateur de niveau électronique avec afficheur déporté et détecteur de fuite. La station de distribution est intégrée dans une armoire fermée à clé et sécurisée par cadenas, garantissant une protection optimale contre les accès non autorisés.
Cette cuve est particulièrement adaptée aux grandes exploitations grâce à sa capacité importante et son système complet. Elle existe également en version avec enrouleur intégré dans l’armoire sécurisée, pour un usage encore plus pratique.
Alimentation électrique : 230 V.
En résumé, ce produit offre une solution économique, fiable et sécurisée pour le stockage extérieur de fuel, avec des équipements intégrés facilitant la distribution et la gestion du carburant.
Elle intègre une station sur plaque avec une pompe d’un débit de 50 L/min, accompagnée d’un flexible de refoulement de 6 mètres équipé de raccords sertis. La distribution est facilitée par un pistolet automatique. Un compteur mécanique permet le suivi précis des volumes distribués.
La cuve est fabriquée en PEMD avec double parois traitées anti-UV, assurant une excellente protection contre les rayons solaires et limitant la condensation, ce qui préserve la qualité du fuel lors du stockage extérieur. Son diamètre est de 180 mm, sa largeur de 1800 mm, sa hauteur de 2060 mm et elle pèse 160 kg à vide.
Pour la sécurité et la conformité, elle dispose d’un raccordement pompier DN50 avec limiteur de sur-remplissage, d’un évent de dégazage, ainsi que d’un indicateur de niveau électronique avec afficheur déporté et détecteur de fuite. La station de distribution est intégrée dans une armoire fermée à clé et sécurisée par cadenas, garantissant une protection optimale contre les accès non autorisés.
Cette cuve est particulièrement adaptée aux grandes exploitations grâce à sa capacité importante et son système complet. Elle existe également en version avec enrouleur intégré dans l’armoire sécurisée, pour un usage encore plus pratique.
Alimentation électrique : 230 V.
En résumé, ce produit offre une solution économique, fiable et sécurisée pour le stockage extérieur de fuel, avec des équipements intégrés facilitant la distribution et la gestion du carburant.
Largeur 1800 mm
Volume 2500 L
Matière PEMD
Hauteur 2060 mm
Poids à vide 160 Kg
Débit pompe 50 L/min
Tension 230 V
Flexible distribution 6 m
Pistolet Automatique
Liquide Gasoil/GNR/XTL/HVO
Diamètre 180 mm
La cuve de stockage fuel PEMD 2500L s'utilise pour le stockage et la distribution de carburants tels que le gasoil, GNR, XTL et HVO, à usage non commercial. Elle est destinée au ravitaillement de véhicules lourds comme les tracteurs ou moissonneuses batteuses.
Pour l'utilisation, le remplissage de la cuve doit être effectué par une personne qualifiée, en respectant une zone de sécurité autour de la cuve. Le camion-citerne se raccorde au raccordement pompier DN50, puis la vanne s'ouvre pour procéder au remplissage. Un détecteur de sur-remplissage stoppe automatiquement le remplissage lorsque la cuve est pleine. L’évent de dégazage doit rester libre et non obstrué.
Le ravitaillement des véhicules se fait en s'assurant que la station soit en bon état et que la cuve soit stable, sans dommages visibles. Il faut respecter une zone de sécurité autour de la cuve et ne pas ravitailler plusieurs véhicules simultanément dans cette zone. Le ravitaillement ne doit pas être effectué lorsque les températures extérieures sont inférieures à -20°C ou supérieures à +40°C, ni dans des conditions climatiques défavorables.
La mise en marche de la pompe s’effectue en vérifiant l’état général de la cuve, en remettant à zéro l’afficheur du compteur, en branchant la pompe sur une prise adaptée, puis en démarrant la pompe. Le pistolet est décroché, inséré dans le réservoir à remplir, et la distribution s’arrête automatiquement au déclenchement du pistolet. Après usage, la pompe est arrêtée, le tuyau décompressé, puis le pistolet rangé.
En cas de fonctionnement non conforme, plusieurs dysfonctionnements liés à la pompe sont identifiés avec leurs causes possibles (ligne d’aspiration, vanne by-pass, usure, blocage, etc.) et les actions à réaliser (contrôle, nettoyage, remplacement de pièces). En cas de fuite, il est impératif de pomper le liquide dans un autre appareil de stockage et de contacter les services compétents.
La cuve doit être installée sur une surface plane, horizontale, stable et suffisamment large pour supporter son poids et permettre un accès facilitant son entretien. Le remplissage et le ravitaillement doivent être réalisés dans des conditions climatiques favorables. L’entretien régulier inclut le contrôle et le nettoyage périodique du filtre, ainsi que des inspections annuelles de la cuve et de ses équipements.
Tout usage hors du cadre du stockage et de la distribution des carburants mentionnés est interdit. En cas de détection de dysfonctionnements ou de dommages, l’utilisation doit être interrompue jusqu’à réparation par un spécialiste.
Pour l'utilisation, le remplissage de la cuve doit être effectué par une personne qualifiée, en respectant une zone de sécurité autour de la cuve. Le camion-citerne se raccorde au raccordement pompier DN50, puis la vanne s'ouvre pour procéder au remplissage. Un détecteur de sur-remplissage stoppe automatiquement le remplissage lorsque la cuve est pleine. L’évent de dégazage doit rester libre et non obstrué.
Le ravitaillement des véhicules se fait en s'assurant que la station soit en bon état et que la cuve soit stable, sans dommages visibles. Il faut respecter une zone de sécurité autour de la cuve et ne pas ravitailler plusieurs véhicules simultanément dans cette zone. Le ravitaillement ne doit pas être effectué lorsque les températures extérieures sont inférieures à -20°C ou supérieures à +40°C, ni dans des conditions climatiques défavorables.
La mise en marche de la pompe s’effectue en vérifiant l’état général de la cuve, en remettant à zéro l’afficheur du compteur, en branchant la pompe sur une prise adaptée, puis en démarrant la pompe. Le pistolet est décroché, inséré dans le réservoir à remplir, et la distribution s’arrête automatiquement au déclenchement du pistolet. Après usage, la pompe est arrêtée, le tuyau décompressé, puis le pistolet rangé.
En cas de fonctionnement non conforme, plusieurs dysfonctionnements liés à la pompe sont identifiés avec leurs causes possibles (ligne d’aspiration, vanne by-pass, usure, blocage, etc.) et les actions à réaliser (contrôle, nettoyage, remplacement de pièces). En cas de fuite, il est impératif de pomper le liquide dans un autre appareil de stockage et de contacter les services compétents.
La cuve doit être installée sur une surface plane, horizontale, stable et suffisamment large pour supporter son poids et permettre un accès facilitant son entretien. Le remplissage et le ravitaillement doivent être réalisés dans des conditions climatiques favorables. L’entretien régulier inclut le contrôle et le nettoyage périodique du filtre, ainsi que des inspections annuelles de la cuve et de ses équipements.
Tout usage hors du cadre du stockage et de la distribution des carburants mentionnés est interdit. En cas de détection de dysfonctionnements ou de dommages, l’utilisation doit être interrompue jusqu’à réparation par un spécialiste.
Cuve garantie 10 ans
Pompe garantie 2 ans
U2R RENSON
ZA ACTIPOLE 2AVENUE DE LA SOLETTE
59554 - RAILLENCOURT STE OLLE
France
contact@u2r.fr
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de la cuve de stockage fuel PEMD 2500L RENSON ?
La cuve a un volume nominal de 2500 L avec une capacité utile à 95%. Elle est fabriquée en PEMD avec double parois traitées anti-UV pour un usage extérieur. La pompe intégrée a un débit de 50 L/min, alimentée en 230 V. Le flexible de distribution mesure 6 mètres et la station inclut un pistolet automatique ainsi qu’un compteur mécanique.
Comment assurer la sécurité lors de l’utilisation de cette cuve ?
Il est impératif de respecter une zone de sécurité autour de la cuve lors du remplissage et du ravitaillement. La cuve doit être installée sur une surface plane, stable et accessible. L’armoire doit rester fermée à clé pour empêcher tout accès non autorisé. Il est interdit de dépasser la capacité utile et de marcher sur la cuve. Toute détection de fuite ou dommage nécessite une interruption immédiate de l’utilisation.
Quelles sont les conditions spécifiques à respecter pour le remplissage et le ravitaillement ?
Le remplissage doit être effectué par une personne qualifiée, en raccordant le camion-citerne au raccord pompier DN50 et en respectant la zone de sécurité. Un détecteur de sur-remplissage stoppe automatiquement le remplissage. Le ravitaillement des véhicules ne doit pas se faire par temps extrême (inférieur à -20°C ou supérieur à +40°C) ni en conditions climatiques défavorables. Il est interdit de ravitailler plusieurs véhicules simultanément dans la zone de sécurité.
Quels sont les entretiens et contrôles périodiques nécessaires pour garantir la durabilité et la sécurité de la cuve ?
L’entretien inclut le contrôle et le nettoyage du filtre tous les trois mois ou dès chute de débit, ainsi que des inspections annuelles de la cuve et des équipements. Les pièces d’usure comme les joints, palettes et flexibles doivent être remplacées par des pièces d’origine. Le propriétaire doit assurer une surveillance régulière et faire réaliser des contrôles techniques au minimum une fois par an.
Quels sont les dysfonctionnements fréquents de la pompe et leurs solutions ?
Les problèmes courants incluent la pompe qui ne s’amorce pas (causé par une fuite, vanne by-pass ouverte, usure ou blocage), la pompe qui fait du bruit sans fonctionner (saletés, casse moteur), ou une faible capacité (filtre encrassé, fuite, vanne collée). Les solutions consistent à vérifier les fuites, nettoyer ou remplacer les pièces usées, contrôler la tension d’alimentation et éventuellement renvoyer la pompe au vendeur.