CUVE STOCKAGE FUEL PEMD 5000L ARMOIRE INTEGREE POMPE 80L/M - RENSON - 812156
Référence : U003812156
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Les points clés
- Capacité utile de 475L, débit de 80L/min, idéal pour le stockage.
- Flexible de 6m à raccords sertis pour une manipulation aisée.
- Système de filtration intégré pour une distribution efficace.
- Pistolet automatique pour un fonctionnement sans tracas.
- Cuve en PEMD double parois traitées anti-UV pour durabilité.
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Découvrez la Cuve de Stockage Fuel PEMD 5000L avec armoire intégrée et pompe 80L/min, conçue pour le stockage extérieur sécurisé et efficace du carburant.
Cette cuve est fabriquée en PEMD à double parois traitées anti-UV, garantissant une excellente protection contre les rayons solaires et une durabilité accrue.
Elle offre une capacité nominale de 5000 litres, avec une capacité utile de remplissage de 4750 litres.
Ses dimensions sont de 2940 mm de longueur, 2375 mm de diamètre et 2020 mm de hauteur, pour un poids à vide de 400 kg.
La station de distribution intégrée comprend une pompe avec un débit de 80 litres par minute, alimentée en 230 V.
Le flexible de distribution mesure 6 mètres et est équipé de raccords sertis pour une manipulation aisée.
Un pistolet automatique avec raccord tournant facilite le ravitaillement.
La cuve est dotée d’un compteur mécanique pour le suivi précis des volumes distribués, ainsi que d’un système de filtration garantissant une distribution propre et efficace.
Un évent de dégazage est intégré pour assurer la sécurité et la gestion des vapeurs.
Le raccordement pompier DN50 est équipé d’un limiteur de sur-remplissage pour prévenir tout débordement.
L’indicateur de niveau électronique avec afficheur déporté permet un contrôle clair du volume restant, complété par un détecteur de fuite pour une sécurité renforcée.
La station de distribution est protégée dans une armoire robuste avec double fermeture à clé, assurant un rangement sécurisé des accessoires (pompe, tuyaux, pistolet) et limitant les risques de vol.
Cette cuve est idéale pour le stockage de carburants tels que le Gasoil, GNR, XTL et HVO, adaptée aux grandes exploitations ou usages professionnels nécessitant une solution économique et fiable.
Pour l’installation, la cuve doit être posée sur une surface plane, horizontale et stable, avec un espace suffisant autour pour faciliter l’entretien.
Le transport et la manipulation doivent être réalisés par du personnel qualifié, en respectant les consignes de sécurité.
Le remplissage et le ravitaillement doivent être effectués dans des conditions climatiques favorables, par des personnes formées, en respectant les zones de sécurité et les consignes spécifiques liées au gazole.
L’entretien régulier comprend le contrôle et le nettoyage du filtre tous les trois mois, ainsi que des inspections périodiques annuelles pour garantir la sécurité et la conformité.
Le nettoyage de la cuve doit être réalisé par des professionnels qualifiés en cas de dépôt de sédiments.
Cette cuve bénéficie d’une garantie de 10 ans pour l’étanchéité et de 2 ans pour la station de distribution et les équipements.
En résumé, la Cuve Stockage Fuel PEMD 5000L avec armoire intégrée et pompe 80L/min est une solution performante, sécurisée et durable pour la gestion et la distribution de carburant en milieu professionnel.
La Cuve de Stockage Fuel PEMD 5000L avec armoire intégrée et pompe 80 L/min est conçue pour le stockage sécurisé et pratique de carburants tels que le gasoil, GNR, XTL et HVO.
Cette cuve en PEMD à double parois bénéficie d’un traitement anti-UV, garantissant une excellente résistance aux conditions extérieures et une protection optimale du fuel contre la dégradation et la condensation. Sa capacité totale est de 5000 litres, avec une capacité utile de remplissage de 4750 litres. Les dimensions sont les suivantes : diamètre 2375 mm, hauteur 2020 mm et longueur 2940 mm. Le poids à vide est de 400 kg.
La station de distribution intégrée comprend une pompe avec un débit de 80 litres par minute, alimentée sous une tension de 230 V. Elle est équipée d’un flexible de distribution de 6 mètres avec raccords sertis, d’un pistolet automatique, d’un compteur mécanique et d’un système de filtration. Un évent de dégazage assure la sécurité et la gestion des vapeurs.
Le raccordement pompier DN50 est doté d’un limiteur de sur-remplissage pour prévenir les risques liés au remplissage excessif. La cuve est munie d’un indicateur de niveau électronique avec afficheur déporté et détecteur de fuite, facilitant la surveillance du carburant.
L’armoire intégrée permet de ranger et protéger les accessoires essentiels (pompe, tuyaux, pistolet), garantissant un espace de travail propre, organisé et sécurisé. Elle est équipée d’un système de fermeture renforcé à double clé, assurant une protection optimale contre les intrusions non autorisées et les risques de vol.
Cette solution est particulièrement adaptée aux grandes exploitations, offrant un excellent compromis entre performance, sécurité et durabilité. La conception robuste et les fonctionnalités avancées font de cette cuve un investissement fiable pour la gestion efficace du carburant.
Cette cuve en PEMD à double parois bénéficie d’un traitement anti-UV, garantissant une excellente résistance aux conditions extérieures et une protection optimale du fuel contre la dégradation et la condensation. Sa capacité totale est de 5000 litres, avec une capacité utile de remplissage de 4750 litres. Les dimensions sont les suivantes : diamètre 2375 mm, hauteur 2020 mm et longueur 2940 mm. Le poids à vide est de 400 kg.
La station de distribution intégrée comprend une pompe avec un débit de 80 litres par minute, alimentée sous une tension de 230 V. Elle est équipée d’un flexible de distribution de 6 mètres avec raccords sertis, d’un pistolet automatique, d’un compteur mécanique et d’un système de filtration. Un évent de dégazage assure la sécurité et la gestion des vapeurs.
Le raccordement pompier DN50 est doté d’un limiteur de sur-remplissage pour prévenir les risques liés au remplissage excessif. La cuve est munie d’un indicateur de niveau électronique avec afficheur déporté et détecteur de fuite, facilitant la surveillance du carburant.
L’armoire intégrée permet de ranger et protéger les accessoires essentiels (pompe, tuyaux, pistolet), garantissant un espace de travail propre, organisé et sécurisé. Elle est équipée d’un système de fermeture renforcé à double clé, assurant une protection optimale contre les intrusions non autorisées et les risques de vol.
Cette solution est particulièrement adaptée aux grandes exploitations, offrant un excellent compromis entre performance, sécurité et durabilité. La conception robuste et les fonctionnalités avancées font de cette cuve un investissement fiable pour la gestion efficace du carburant.
- volume 5000 l
- capacité utile de remplissage 4750 l
- matière pemd
- hauteur 2020 mm
- longueur 2940 mm
- diamètre 2375 mm
- débit pompe 80 l/min
- tension 230 v
- flexible distribution 6 m
- pistolet automatique
- liquide gasoil/gnr/xtl/hvo
- poids à vide 400 kg
La cuve s’utilise en tant que dispositif de distribution de gazole à usage non commercial, principalement pour le ravitaillement de véhicules lourds tels que tracteurs et moissonneuses batteuses. Son fonctionnement côté utilisateur commence par le remplissage, qui doit être réalisé par une personne qualifiée. Le camion-citerne se raccorde au raccord pompier DN50, la vanne s’ouvre, puis le remplissage s’effectue jusqu’à ce que le détecteur de sur-remplissage arrête automatiquement le débit.
Pour le ravitaillement des véhicules, il faut s’assurer que la station soit en bon état, que la cuve soit stable et exempte de dommages visibles. Le ravitaillement doit se faire dans une zone de sécurité, sans plusieurs véhicules présents simultanément, et uniquement dans des conditions climatiques favorables (températures entre -20°C et +40°C).
La mise en marche de la pompe s’effectue en vérifiant l’état général de la cuve, en remettant l’afficheur du compteur à zéro, en branchant la pompe à une prise électrique avec mise à la terre, puis en démarrant la pompe. Ensuite, le pistolet est décroché, inséré dans le réservoir du véhicule, et la pompe est activée jusqu’au déclenchement automatique du pistolet qui stoppe le débit. Après usage, la pompe est arrêtée, le tuyau décompressé, et le pistolet raccroché.
La cuve doit être installée sur une surface plane, horizontale et stable, avec un espace suffisant autour pour faciliter l’entretien et le fonctionnement. Le remplissage et le ravitaillement ne doivent pas être réalisés dans des conditions climatiques défavorables. Le niveau de liquide doit être contrôlé avant remplissage, et l’évent de dégazage ne doit jamais être obstrué.
En cas de dysfonctionnement, des solutions sont prévues, telles que vérifier les fuites, contrôler la vanne by-pass, nettoyer ou remplacer le filtre, vérifier l’état des palettes et du rotor, ou encore s’assurer de la bonne alimentation électrique.
Un entretien régulier est nécessaire, incluant le contrôle périodique de la cuve, le nettoyage en cas de dépôts de sédiment, et le remplacement des pièces d’usure par des pièces d’origine. L’entretien doit être réalisé lorsque la machine est éteinte, la fiche électrique débranchée, et après avoir vidé la pompe.
Enfin, toute utilisation non conforme, modification non autorisée ou utilisation de composants non testés est exclue, et en cas de fuite ou de détection de dommages, il faut pomper le liquide dans un autre appareil de stockage et contacter les services compétents.
Pour le ravitaillement des véhicules, il faut s’assurer que la station soit en bon état, que la cuve soit stable et exempte de dommages visibles. Le ravitaillement doit se faire dans une zone de sécurité, sans plusieurs véhicules présents simultanément, et uniquement dans des conditions climatiques favorables (températures entre -20°C et +40°C).
La mise en marche de la pompe s’effectue en vérifiant l’état général de la cuve, en remettant l’afficheur du compteur à zéro, en branchant la pompe à une prise électrique avec mise à la terre, puis en démarrant la pompe. Ensuite, le pistolet est décroché, inséré dans le réservoir du véhicule, et la pompe est activée jusqu’au déclenchement automatique du pistolet qui stoppe le débit. Après usage, la pompe est arrêtée, le tuyau décompressé, et le pistolet raccroché.
La cuve doit être installée sur une surface plane, horizontale et stable, avec un espace suffisant autour pour faciliter l’entretien et le fonctionnement. Le remplissage et le ravitaillement ne doivent pas être réalisés dans des conditions climatiques défavorables. Le niveau de liquide doit être contrôlé avant remplissage, et l’évent de dégazage ne doit jamais être obstrué.
En cas de dysfonctionnement, des solutions sont prévues, telles que vérifier les fuites, contrôler la vanne by-pass, nettoyer ou remplacer le filtre, vérifier l’état des palettes et du rotor, ou encore s’assurer de la bonne alimentation électrique.
Un entretien régulier est nécessaire, incluant le contrôle périodique de la cuve, le nettoyage en cas de dépôts de sédiment, et le remplacement des pièces d’usure par des pièces d’origine. L’entretien doit être réalisé lorsque la machine est éteinte, la fiche électrique débranchée, et après avoir vidé la pompe.
Enfin, toute utilisation non conforme, modification non autorisée ou utilisation de composants non testés est exclue, et en cas de fuite ou de détection de dommages, il faut pomper le liquide dans un autre appareil de stockage et contacter les services compétents.
Nos marchandises, à l’exception des pièces d’usure, sont garanties contre tout défaut de fabrication pendant une durée de 2 ans, à l’exception des cuves fuel, huile et AdBlue ayant un volume de stockage supérieur ou égal à 750 L qui sont garanties 10 ans. Pour les matériels ou parties de matériels n’étant pas de notre fabrication, la garantie se limite à celle du constructeur. Notre responsabilité est limitée au remplacement ou à la remise en état de pièces ou appareils reconnus défectueux à condition que ceux-ci nous soient retournés port payé. Les retours d’articles sous garantie devront obligatoirement être accompagnés des bons de garantie correspondants et de la photocopie de notre facture de vente. Sans ces justificatifs, la garantie sera refusée. Toute modification apportée par l’acheteur soit dans la forme, soit dans la destination de nos marchandises engage la responsabilité de celui-ci et le privera de tout recours en garantie. La garantie ne sera pas applicable si les conditions d’utilisation du matériel, telles que recommandées par la documentation, n’ont pas été respectées. La réparation d’un article sous garantie n’entraîne pas la prolongation de la période de garantie. L’acheteur s’engage à ne demander aucune indemnité ou dommages et intérêts pour quelque cause que ce soit.
U2R RENSON
ZA ACTIPOLE 2AVENUE DE LA SOLETTE
59554 - RAILLENCOURT STE OLLE
France
contact@u2r.fr
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de cette cuve de stockage fuel PEMD 5000L ?
La cuve a une capacité nominale de 5000 L avec une capacité utile de remplissage de 4750 L. Elle est fabriquée en PEMD avec une double paroi traitée anti-UV pour un usage extérieur. Sa pompe intégrée a un débit de 80 L/min, alimentée en 230 V. Le flexible de distribution mesure 6 mètres et le pistolet est automatique.
Comment s’effectue le remplissage de la cuve et quelles précautions sont à respecter ?
Le remplissage doit être réalisé par une personne qualifiée. Le camion-citerne se raccorde au raccord pompier DN50, la vanne s’ouvre puis le remplissage s’effectue jusqu’à ce que le détecteur de sur-remplissage stoppe automatiquement le débit. Il faut établir une zone de sécurité autour de la cuve et veiller à ce que l’évent de dégazage ne soit pas obstrué. Le remplissage ne doit pas se faire dans des conditions climatiques défavorables.
Quelles sont les consignes de sécurité spécifiques à l’utilisation de cette cuve ?
Seules les personnes qualifiées doivent utiliser la cuve. Il est interdit de dépasser la capacité utile, de marcher ou de s’introduire dans la cuve. L’armoire doit être fermée à clé et les clés conservées en lieu sûr. La cuve doit être installée sur une surface plane, stable et accessible. En cas de fuite ou de dommage visible, il faut pomper le liquide dans un autre appareil et contacter les services compétents.
Quels sont les principaux éléments d’entretien et contrôle périodique à prévoir ?
L’entretien doit être effectué machine éteinte et pompe vidée. Le filtre doit être contrôlé et nettoyé tous les trois mois ou dès chute du débit. Les pièces d’usure telles que palettes, joints et roulements doivent être remplacées par des pièces d’origine. Le propriétaire doit réaliser un contrôle annuel de la cuve et des inspections périodiques tous les 2,5 à 5 ans, avec création de rapports conservés.
Comment résoudre les problèmes fréquents de fonctionnement de la pompe ?
Les causes possibles d’une pompe ne s’amorçant pas incluent fuite à l’aspiration, vanne by-pass ouverte ou palettes collées. Une pompe bruyante peut être due à des saletés dans les cavités ou une casse moteur. Une faible capacité peut résulter d’un filtre encrassé ou d’une fuite. Il est conseillé de vérifier les joints, nettoyer ou remplacer les pièces défectueuses, et contrôler la tension électrique.