Cette douille est-elle compatible avec les outils à chocs 1/2 pouce ?
Oui, cette douille possède un entraînement carré creux de 1/2 pouce (12,5 mm), spécialement conçu pour être utilisée avec des outils à chocs. Elle est prévue pour une utilisation avec machines, ce qui la rend adaptée aux opérations de maintenance et de réparation professionnelles.
Pour quels véhicules cette douille est-elle adaptée ?
Cette douille est conçue pour le desserrage et le serrage des écrous d’arbre d’essieu sur plusieurs modèles spécifiques, notamment VW Golf 4, Polo, New Beetle, AUDI TT 1,8 l, ainsi que ŠKODA Octavia, Superb et Fabia. Elle répond donc aux exigences de ces véhicules pour un usage ciblé.
Quelles sont les dimensions principales de cette douille à chocs ?
La douille a une taille de 30 mm avec une longueur totale de 50 mm. Le diamètre à la sortie (d1) est de 42 mm, tandis que le diamètre à l’entraînement (d2) est de 30 mm. Sa profondeur est de 23,3 mm et son poids net est de 0,21 kg.
Comment la douille assure-t-elle une fixation sécurisée lors de l’utilisation ?
Elle est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi que d’une encoche pour joint torique. Ces caractéristiques garantissent une fixation fiable et sécurisée sur l’outil lors de son utilisation, évitant tout risque de détachement accidentel.
Quelle est la résistance à la corrosion de cette douille ?
La surface de la douille est phosphatée et huilée, ce qui améliore sa résistance à la corrosion. Ce traitement de surface contribue à prolonger la durée de vie de l’outil, notamment dans des environnements professionnels exigeants.
Cette douille respecte-t-elle des normes de qualité et de sécurité ?
Oui, elle est conforme aux normes DIN 3129 et ISO 2725-2, assurant ainsi sa conformité aux standards internationaux en termes de qualité et de sécurité pour les outils de ce type.