Douille à chocs carré creux 1/2 pouce 12 pans 36 mm pour écrou arbre d’essieu BMW VW Renault HAZET - 900SZ-36 

La douille à chocs carré creux 1/2 pouce 12 pans 36 mm HAZET - 900SZ-36 est spécialement conçue pour le démontage et le serrage des écrous d'arbre d’essieu.

Elle est adaptée à l’utilisation sur les écrous d’arbre d’essieu des véhicules BMW des séries 3, 5, 7, ainsi que sur les modèles Z3 et M3.
Elle convient également aux véhicules VW, notamment la Polo à partir de l’année 2001, la Golf Plus 1,9 l TDi à partir de 2005 et la Polo 5.
De plus, elle s’utilise pour le raccord de moyeu de roue sur l’essieu avant des Renault Twingo 3 et des SMART Fortwo et Forfour (453) à partir de 2014.

Cette douille est fabriquée en Allemagne (Made In Germany) selon les normes DIN 3129 et ISO 2725-2.
Elle présente une surface phosphatée et huilée, assurant une bonne protection contre la corrosion.

Les caractéristiques techniques sont les suivantes :
La taille de la douille est de 36 mm avec un profil traction extérieur à 12 pans.
L’entraînement se fait par un carré creux de 1/2 pouce (12,5 mm).
La sortie est conçue pour un usage avec machines.
Elle dispose d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt, ainsi que d’une encoche pour joint torique.

Ses dimensions précises sont de 60 mm de longueur totale, avec un diamètre à la sortie (d1) de 50 mm et un diamètre à l’entraînement (d2) de 30 mm.
La profondeur utile de la douille est de 25 mm.
Le poids net est de 0,36 kg.

Cette douille est donc un outil robuste et précis, conçu pour une utilisation professionnelle sur des véhicules spécifiques, garantissant une compatibilité optimale et une sécurité d’utilisation renforcée grâce à ses dispositifs d’arrêt et de joint torique.

• taille : 36 mm
• sortie : profil traction extérieur à 12 pans
• entraînement : carré creux 1/2 pouce (12,5 mm)
• pour utilisation avec machines
• avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique
• normes : din 3129, iso 2725-2
• dimensions : 60 mm
• diamètre d1 (à la sortie) : 50 mm
• profondeur : 25 mm
• diamètre d2 (à l’entraînement) : 30 mm
• poids net : 0,36 kg