Douille à chocs carré creux 3/4" 20 mm profil TORX E24 renforcée longue MAN HAZET - 2850-E24
Référence : H1222850E24
Découvrez Douille à chocs carré creux 3/4" 20 mm profil TORX E24 renforcée longue MAN HAZET - 2850-E24 disponible à l'achat
Les points clés
- Conçue pour vis de culasse sur moteurs Common-Rail D20
- Exécution renforcée et longueur prolongée pour durabilité
- Surface phosphatée et huilée pour protection anticorrosion
- Alésage compatible goupille de sécurité ou ressort d’arrêt
53,89 € TTC 44,91 € HT
Demander un devis gratuit
Etapes du devis :
- Ajouter vos articles au panier.
- Aller dans votre panier.
- Demander un devis.
Documents techniques :
Fiche produit
1 document
Voir plus de documents
Douille à chocs carré creux 3/4" 20 mm profil TORX E24 renforcée longue conçue pour les véhicules utilitaires MAN équipés de moteurs Common-Rail (D20).
Elle est destinée à la manœuvre des vis de culasse, offrant une exécution renforcée et une longueur prolongée pour un usage optimal.
Cette douille est équipée d’un alésage permettant l’utilisation d’une goupille de sécurité ou d’un ressort d’arrêt, ainsi que d’une encoche pour joint torique.
Sa surface est phosphatée et huilée, garantissant une bonne protection contre la corrosion.
Fabriquée en Allemagne, elle répond à des standards de qualité élevés.
Les caractéristiques techniques détaillées comprennent une taille E24 avec un entraînement carré creux de 3/4" (20 mm) et un profil TORX E24.
Les dimensions sont de 110 mm de longueur, avec un diamètre à la sortie (d1) de 30 mm et un diamètre à l’entraînement (d2) de 44 mm.
Le poids net de la douille est de 0,68 kg.
Elle est conçue pour une utilisation avec des machines adaptées, garantissant ainsi une performance fiable et sécurisée.
Cette douille à chocs longue renforcée est un outil professionnel spécifiquement adapté aux exigences des véhicules utilitaires MAN, assurant robustesse et précision dans les opérations de maintenance mécanique.
Douille à chocs carré creux 3/4" (20 mm) profil TORX E24 renforcée et longue, spécialement conçue pour les véhicules utilitaires MAN équipés de moteurs Common-Rail (D20). Elle permet la manœuvre des vis de culasse avec une exécution renforcée assurant robustesse et durabilité. Cette douille est dotée d’un alésage permettant l’utilisation d’une goupille de sécurité ou d’un ressort d’arrêt, ainsi que d’une encoche pour joint torique, garantissant une fixation sûre et fiable. Sa surface phosphatée et huilée offre une excellente protection contre la corrosion. Fabriquée en Allemagne, elle répond à des standards de qualité élevés. Les caractéristiques techniques comprennent une taille E24, un entraînement carré creux de 3/4" (20 mm) avec un profil TORX E24, une longueur de 110 mm, un diamètre à la sortie de 30 mm, un diamètre à l’entraînement de 44 mm, et un poids net de 0,68 kg. Cet outil professionnel est destiné à une utilisation avec des machines adaptées, assurant performance et sécurité lors des opérations de maintenance mécanique.
- taille : E24
- entraînement : carré creux 3/4" (20 mm)
- profil : TORX E24
- longueur : 110 mm
- diamètre d1 (à la sortie) : 30 mm
- diamètre d2 (à l’entraînement) : 44 mm
- poids net : 0,68 kg
- surface : phosphatée, huilée
- exécution : renforcée, longue
- alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt
- encoche pour joint torique
- utilisation : véhicules utilitaires MAN à moteur Common-Rail (D20)
- made in Germany
- référence fournisseur : 2850-E24
Questions produits
Ce produit est-il compatible avec tous les véhicules utilitaires MAN ?
Cette douille est spécifiquement conçue pour les véhicules utilitaires MAN équipés de moteurs Common-Rail D20. Elle est adaptée à la manœuvre des vis de culasse sur ce type de moteur uniquement.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques importantes pour choisir cette douille ?
La douille mesure 110 mm de longueur, avec un diamètre de sortie de 30 mm et un diamètre d’entraînement de 44 mm. Elle possède un entraînement carré creux de 3/4" (20 mm) et un profil TORX E24, ce qui la rend compatible avec des machines adaptées.
Quels dispositifs de sécurité cette douille intègre-t-elle ?
Elle est équipée d’un alésage permettant l’utilisation d’une goupille de sécurité ou d’un ressort d’arrêt, ainsi que d’une encoche pour joint torique, assurant une fixation sûre lors de l’utilisation.
Quelle protection contre la corrosion offre cette douille ?
La surface de la douille est phosphatée et huilée, ce qui garantit une bonne résistance à la corrosion et prolonge sa durabilité en conditions d’usage professionnel.
Cette douille est-elle adaptée à une utilisation intensive ?
Sa conception renforcée et sa longueur prolongée permettent une durabilité accrue, adaptée aux opérations de maintenance mécanique exigeantes sur moteurs Common-Rail D20.