Douille à chocs carré creux 3/4" 20 mm profil TORX extérieur taille E20 renforcée longue HAZET - 2850-E20
Référence : H1222850E20
Découvrez Douille à chocs carré creux 3/4" 20 mm profil TORX extérieur taille E20 renforcée longue HAZET - 2850-E20 disponible à l'achat
Les points clés
- Conçue pour vis de culasse sur véhicules MAN spécifiques
- Profil TORX extérieur taille E20 pour un serrage précis
- Longue et renforcée pour accès et robustesse améliorés
- Surface phosphatée et huilée pour résistance à la corrosion
53,57 € TTC 44,64 € HT
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La douille à chocs carré creux 3/4" 20 mm profil TORX extérieur taille E20 renforcée longue HAZET - 2850-E20 est conçue spécifiquement pour les véhicules utilitaires MAN modèles F 2000, F 90, F 8 ainsi que pour les autobus MAN équipés des moteurs D 25 et D 28.
Elle permet la manœuvre des vis de culasse avec une exécution renforcée garantissant une grande robustesse.
Cette douille est de type longue, facilitant l'accès dans des espaces restreints.
Elle est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt, ainsi que d’une encoche pour joint torique.
Sa surface est phosphatée et huilée, assurant une bonne protection contre la corrosion.
Le produit est fabriqué en Allemagne (Made In Germany).
Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
- Entraînement carré creux 3/4" (20 mm)
- Profil TORX extérieur taille E20
- Dimensions totales : 110 mm de longueur
- Diamètre à la sortie (d1) : 25 mm
- Diamètre à l’entraînement (d2) : 44 mm
- Poids net : 0,58 kg
- Destinée à une utilisation avec machines.
Cette douille est parfaitement adaptée à un usage professionnel sur les véhicules MAN précités, offrant fiabilité et durabilité pour les travaux exigeants sur les vis de culasse.
La douille à chocs carré creux 3/4" (20 mm) profil TORX extérieur taille E20 renforcée longue HAZET - 2850-E20 est spécifiquement conçue pour les véhicules utilitaires MAN modèles F 2000, F 90, F 8 ainsi que pour les autobus MAN équipés des moteurs D 25 et D 28. Elle permet la manœuvre des vis de culasse grâce à une exécution renforcée garantissant une grande robustesse et une longue portée facilitant l’accès dans des espaces restreints.
Cette douille est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt, ainsi que d’une encoche pour joint torique, assurant une fixation sécurisée lors de son utilisation. Sa surface phosphatée et huilée offre une protection efficace contre la corrosion, augmentant sa durabilité.
Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes : entraînement carré creux 3/4" (20 mm), profil TORX extérieur taille E20, longueur totale de 110 mm, diamètre à la sortie (d1) de 25 mm, diamètre à l’entraînement (d2) de 44 mm, poids net de 0,58 kg. Ce produit est fabriqué en Allemagne (Made in Germany) et est destiné à une utilisation avec des machines, garantissant une performance professionnelle et fiable dans les travaux exigeants sur les vis de culasse des véhicules MAN mentionnés.
Cette douille est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt, ainsi que d’une encoche pour joint torique, assurant une fixation sécurisée lors de son utilisation. Sa surface phosphatée et huilée offre une protection efficace contre la corrosion, augmentant sa durabilité.
Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes : entraînement carré creux 3/4" (20 mm), profil TORX extérieur taille E20, longueur totale de 110 mm, diamètre à la sortie (d1) de 25 mm, diamètre à l’entraînement (d2) de 44 mm, poids net de 0,58 kg. Ce produit est fabriqué en Allemagne (Made in Germany) et est destiné à une utilisation avec des machines, garantissant une performance professionnelle et fiable dans les travaux exigeants sur les vis de culasse des véhicules MAN mentionnés.
- marque : hazet
- référence fournisseur : 2850-E20
- entraînement : carré creux 3/4" (20 mm)
- profil : torx extérieur taille e20
- dimensions totales : 110 mm de longueur
- diamètre à la sortie (d1) : 25 mm
- diamètre à l’entraînement (d2) : 44 mm
- poids net : 0,58 kg
- exécution : renforcée, longue
- surface : phosphatée, huilée
- alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt
- encoche pour joint torique
- usage : pour véhicules utilitaires man modèles f 2000, f 90, f 8 et autobus man à moteur d 25 et d 28
- usage : manœuvre des vis de culasse
- made in germany
- destinée à une utilisation avec machines
Questions produits
Pour quels véhicules cette douille est-elle conçue ?
Cette douille à chocs est spécifiquement destinée aux véhicules utilitaires MAN modèles F 2000, F 90, F 8 ainsi qu’aux autobus MAN équipés des moteurs D 25 et D 28. Elle est adaptée à la manœuvre des vis de culasse sur ces véhicules.
Quels sont les principaux éléments techniques qui garantissent la robustesse de cette douille ?
La douille bénéficie d’une exécution renforcée et longue, ce qui améliore sa robustesse et facilite l’accès dans les espaces restreints. Elle est aussi équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et d’une encoche pour joint torique, assurant une fixation fiable lors de son utilisation.
Quels sont les dimensions et caractéristiques d’entraînement de cette douille ?
Elle possède un entraînement carré creux 3/4" (20 mm) avec un profil TORX extérieur taille E20. Ses dimensions totales sont de 110 mm de longueur, avec un diamètre à la sortie de 25 mm et un diamètre à l’entraînement de 44 mm.
Quelle protection contre la corrosion offre cette douille ?
Sa surface est phosphatée et huilée, ce qui assure une bonne résistance à la corrosion et contribue à la durabilité du produit en environnement professionnel.
Cette douille est-elle compatible avec un usage machine ?
Oui, ce produit est destiné à une utilisation avec des machines, garantissant une performance fiable pour les travaux exigeants sur les vis de culasse des véhicules MAN mentionnés.