À quels types de véhicules cette douille articulée est-elle adaptée ?
Cette douille est conçue pour la remise en état des châssis et des freins sur les véhicules utilitaires. Elle est particulièrement adaptée aux systèmes BPW et SAF, notamment dans les constructions spéciales et pour les axes spéciaux.
Quelle est la spécificité du cardan intégré sur cette douille ?
Le cardan intégré offre un angle de pivotement de 25°, ce qui facilite le travail dans des endroits difficiles d’accès et permet le passage d’obstacles. Cette caractéristique est essentielle pour intervenir dans des espaces restreints.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques d’entraînement de cette douille ?
La douille a une longueur totale de 63 mm, un diamètre de sortie de 24,8 mm, une profondeur de 8,5 mm et un diamètre à l’entraînement de 30 mm. Elle dispose d’un carré creux 1/2 pouce (12,5 mm) pour une utilisation avec machines et une sortie à profil traction extérieur à 6 pans.
Comment la fixation de la douille est-elle assurée ?
La douille est équipée d’un alésage permettant la fixation d’une goupille de sécurité ou d’un ressort d’arrêt, ainsi que d’une encoche pour joint torique, assurant une fixation fiable lors de l’utilisation.
Quels avantages apporte la forme courte de cette douille ?
La forme courte optimise la maniabilité de la douille, ce qui est particulièrement utile pour travailler dans des espaces confinés ou difficiles d’accès, améliorant ainsi la précision et le confort d’utilisation.