Huile moteur 10W30 TEXACO 20l - 8572

Référence : LUB_8572 5 Questions Description

Découvrez Huile moteur 10W30 TEXACO 20l - 8572 disponible à l'achat

Les points clés

Résistance à l’oxydation hautes performances
Protection contre la corrosion et l’usure
Contribue aux économies de carburant
Durée de service optimale du filtre
Protection à faibles températures

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Fiche produit

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Caractéristiques techniques

Description

Delo 400 XLE SAE 10W-30 est une huile moteur semi-synthétique très hautes performances de haute tenue, conçue pour répondre et dépasser les normes de performances du secteur et des fabricants de moteurs dans le cadre des applications diesel sur et hors routes.
Delo 400 XLE SAE 10W-30 bénéficie de la technologie ISOSYN®, une association d’huiles de base de qualité supérieure et d’additifs formulée pour offrir une protection optimale des moteurs diesel.
Delo 400 XLE SAE 10W-30 est formulée avec un système d’additifs avancés à faible teneur en cendres sulfatées,
en phosphore et en souffre faible teneur pour assurer la protection des moteurs diesel qui répondent aux exigences des normes Euro I à Euro VI en matière d’émissions* et des moteurs conformes à la norme GHG 17 des poids lourds utilisant du diesel à très faible teneur en soufre.
Delo 400 XLE SAE 10W-30 est conçue pour protéger
les moteurs plus récents avec système de réduction catalytique sélective, filtre à particules et système de recirculation des gaz d’échappement.

Points forts du produit :

• Conçu pour une résistance à l’oxydation hautes performances
• Assure la protection contre la corrosion et l’usure
• Contribue aux économies de carburant
• Rétrocompatibilité
• Formulé pour une durée de service optimale du filtre à particules
• Assure la protection à faibles températures

Applications :

• Delo 400 XLE SAE 10W-30 est recommandée pour une large gamme de moteurs diesel à quatre temps à turbocompresseur et à aspiration naturelle pour lesquels les spécifications ACEA E6, E9 et API CK-4 et une viscosité SAE 10W-30 sont requis.
• Delo 400 XLE SAE 10W-30 est spécialement formulée pour les applications sur routes, dont les moteurs diesel conformes à la norme GHG 17 (programme 2017 pour les émissions des gaz à effet de serre) avec des émissions de CO2 réduites, les moteurs diesel à faibles émissions conformes à la norme de 2010 et les moteurs conformes aux normes Euro I à Euro VI*, avec système de réduction catalytique sélective, filtre à particules et système de recirculation des gaz d’échappement, nécessitant des lubrifiants SAE 10W-30.
• Delo 400 XLE SAE 10W-30 est également recommandée pour les applications hors routes, lorsqu’un grade de viscosité SAE 10W-30 est requis. Cette huile est formulée pour les nouveaux moteurs adaptés aux normes d’émissions strictes dans les applications de construction, agricoles, maritimes et minières avec système de réduction catalytique sélective, filtre à particules et système de recirculation des gaz d’échappement. Ces nouveaux moteurs répondent généralement aux exigences de niveau IV (2014) en matière d’émissions.
• Delo 400 XLE SAE 10W-30 est compatible avec de précédents modèles de moteurs* et d’anciennes catégories d’huile API.

FAQ : Questions / Réponses :

Quelles sont les performances techniques principales de l’huile moteur Delo 400 XLE SAE 10W-30 ?

Cette huile semi-synthétique offre une résistance élevée à l’oxydation, une protection contre la corrosion et l’usure, ainsi qu’une contribution aux économies de carburant. Elle est formulée pour optimiser la durée de vie des filtres à particules et assure une bonne protection à faibles températures.

À quels types de moteurs et d’applications cette huile est-elle adaptée ?

Delo 400 XLE SAE 10W-30 convient à une large gamme de moteurs diesel 4 temps, turbocompressés ou à aspiration naturelle, répondant aux spécifications ACEA E6, E9 et API CK-4. Elle est recommandée pour les moteurs conformes aux normes Euro I à Euro VI, ainsi que pour ceux équipés de systèmes de réduction catalytique sélective, filtres à particules et recirculation des gaz d’échappement, sur route et hors route.

Quelles normes et homologations certifient la qualité de cette huile moteur ?

Cette huile répond aux normes ACEA E6, E9 et API CK-4, CJ-4, CI-4, CI-4 Plus, SN, ainsi qu’à plusieurs homologations constructeur telles que Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Mercedes-Benz MB 228.51 et MB 228.31, Renault Trucks RLD-4, Volvo VDS-4.5 et ZF TE-ML 03K.

Comment cette huile contribue-t-elle à la protection et à la longévité du moteur ?

Grâce à sa technologie ISOSYN® et son système d’additifs avancés à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre, elle protège efficacement les composants contre l’usure, la corrosion et l’oxydation. Elle assure également la protection des turbocompresseurs et pistons, garantissant une durée de vie prolongée du moteur.

Quels sont les avantages spécifiques de cette huile en conditions de démarrage à froid ?

Delo 400 XLE SAE 10W-30 assure une meilleure protection lors des démarrages à froid grâce à une pompabilité et un débit accrus par rapport aux huiles moteur SAE 15W-40, facilitant ainsi la lubrification rapide du moteur.