Huile moteur 10W40 - Bidon de 20L 

Référence : LUB_18462

Découvrez Huile moteur 10W40 - Bidon de 20L disponible à l'achat 

Les points clés
  • Huile synthétique adaptée aux moteurs diesel modernes
  • Prolonge la durée entre les vidanges et protège contre l’usure
  • Convient aux conditions sévères et aux environnements poussiéreux
  • Respecte de nombreuses normes de performance reconnues
  • Idéale pour véhicules agricoles, industriels et routiers
Voir plus
90,85 € TTC 75,71 € HT 4,54 € TTC / L
Demander un devis gratuit
Etapes du devis :
  • Ajouter vos articles au panier.
  • Aller dans votre panier.
  • Demander un devis.
Documents techniques :

Voir plus de documents

Huile moteur ENGINEMAX 10W40 en bidon de 20L – Technologie synthétique pour moteurs diesel.
L’huile moteur ENGINEMAX 10W-40 est formulée à partir d’une technologie synthétique associée à des additifs haute performance. Elle offre une excellente stabilité au cisaillement, une très bonne résistance à l’oxydation, et protège efficacement les moteurs contre l’usure et la corrosion.
Elle convient parfaitement aux moteurs diesel Euro IV, V et VI ainsi qu’aux moteurs tout-terrain répondant aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i / 4f. Sa rétrocompatibilité avec la norme API CJ-4 en fait une solution polyvalente pour de nombreuses applications agricoles, industrielles et routières.
Grâce à ses propriétés techniques avancées, elle permet de prolonger les intervalles de vidange et de maintenir un moteur propre plus longtemps. Elle améliore la disponibilité des véhicules et contribue à la réduction des coûts d’entretien. Elle est aussi idéale dans les conditions d’utilisation sévères comme les fortes charges, les variations de température ou les environnements poussiéreux.
Son indice de viscosité élevé (152) garantit une excellente fluidité à froid tout en assurant une lubrification optimale à chaud. Le point d’écoulement à -42°C permet un démarrage efficace par temps froid, tandis que son point d’éclair à 237°C assure une bonne stabilité thermique.
Cette huile est conforme à de nombreuses normes de performance reconnues : API CK-4, API CJ-4, ACEA E9, Volvo VDS-4.5, Renault RLD-4, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, Mack EO-S 4.5, MTU Category 2.1, MB 228.31, JASO DH-2, Deutz DQC III-10 LA, Detroit Diesel DFS 93K222.
Elle est particulièrement adaptée aux tracteurs, camions, engins de chantier et autres véhicules agricoles récents ou anciens. Elle protège les roulements, préserve le fini des alésages et évite les dépôts nuisibles dans le moteur. Elle contribue aussi à la réduction de la consommation de carburant selon l’usage et le type de moteur.
Pour un entretien optimal, il est recommandé de l’utiliser en complément d’un filtre à huile adapté, d’un filtre à air propre et d’un liquide de refroidissement conforme. Ces produits sont disponibles dans la catégorie filtration Bati-avenue.
Veillez toujours à respecter les recommandations du constructeur de votre moteur. Consultez votre manuel d’entretien pour vérifier la compatibilité de cette huile avec votre matériel. Le respect des normes est un critère essentiel pour garantir la longévité et les performances du moteur.
ENGINEMAX 10W-40 est une huile moteur fiable, performante et économique pour un usage professionnel exigeant.

Huile moteur ENGINEMAX 10W-40 en bidon de 20L, formulée avec une technologie synthétique et des additifs haute performance. Elle offre une excellente stabilité au cisaillement, une forte résistance à l’oxydation, et protège efficacement les moteurs contre l’usure, la corrosion et les dépôts nuisibles. Adaptée aux moteurs diesel Euro IV, V et VI ainsi qu’aux moteurs tout-terrain conformes aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i / 4f, cette huile est rétrocompatible avec la norme API CJ-4, ce qui en fait une solution polyvalente pour des applications agricoles, industrielles et routières.

Elle permet de prolonger les intervalles de vidange, de maintenir un moteur propre plus longtemps, et améliore la disponibilité des véhicules tout en réduisant les coûts d’entretien. Elle est particulièrement recommandée pour des conditions sévères d’utilisation, telles que fortes charges, variations de température et environnements poussiéreux.

Caractéristiques techniques :
- Densité à 15 °C : 0,862 kg/l (ASTM D4052)
- Viscosité cinématique à 40 °C : 102 mm²/s (ASTM D445)
- Viscosité cinématique à 100 °C : 14,8 mm²/s (ASTM D445)
- Indice de viscosité : 152 (ASTM D2270)
- Nombre de base (B.N.) : 10 mg KOH/g (ASTM D2896)
- Point d’écoulement : -42 °C (ASTM D6892)
- Cendres sulfatées : 1 % (ASTM D874)
- Point d’éclair (COC) : 237 °C (ASTM D92)

Performances et certifications :
- API CK-4, CJ-4
- ACEA E9
- Cummins CES 20086
- Volvo VDS-4.5
- Mack EO-S 4.5
- Caterpillar ECF-3
- Renault RLD-4
- JASO DH-2
- Detroit Diesel DFS 93K222
- Deutz DQC III-10 LA
- MTU Category 2.1
- MB 228.31

Usages recommandés :
- Tracteurs, camions, engins de chantier et véhicules agricoles récents ou anciens
- Compatible avec les filtres à huile adaptés, filtres à air propres et liquides de refroidissement conformes (disponibles dans la catégorie filtration Bati-avenue)
- Respect des recommandations constructeur et manuels d’entretien pour garantir la compatibilité et la longévité du moteur

Avantages :
- Excellente stabilité au cisaillement
- Protection contre la corrosion du moteur et des roulements
- Protection contre l’usure et préservation du fini des alésages
- Propreté améliorée du moteur augmentant la disponibilité du véhicule
- Réduction possible de la consommation de carburant selon usage et moteur

Conditionnement :
- Bidon de 20 litres

Cette huile moteur est fiable, performante et économique, adaptée à un usage professionnel exigeant.

Équivalent Huile Shell RIMULA 10W40

Caractéristiques techniques de l’huile moteur ENGINEMAX 10W-40
Densité à 15 °C : 0.862 kg/l (Méthode ASTM D4052)
Viscosité cinématique à 40 °C : 102 mm²/s (Méthode ASTM D445)
Viscosité cinématique à 100 °C : 14.8 mm²/s (Méthode ASTM D445)
Indice de viscosité : 152 (Méthode ASTM D2270)
B.N. (méthode HCLO4) : 10 mg KOH/g (Méthode ASTM D2896)
Point d'écoulement : -42 °C (Méthode ASTM D6892)
Cendres sulfatées : 1 % (Méthode ASTM D874)
Point d'éclair (COC) : 237 °C (Méthode ASTM D92)
Spécifications constructeurs :
API CK-4 / CJ-4
ACEA E9
Cummins CES 20086
Volvo VDS-4.5
Mack EO-S 4.5
Caterpillar ECF-3
Renault RLD-4
JASO DH-2
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-10 LA
MTU Category 2.1
MB 228.31

BATI AVENUE 

VENDEOPOLE DE LA MONGIE 

9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG

85140 SAINTE-FLORENCE

[email protected]



Huile moteur EngineMax 10W-40 non classée selon le règlement CLP, mais présentant des risques d'irritation cutanée et oculaire. Le produit contient des substances telles que le dialkyl dithiophosphate de zinc, irritantes pour la peau (H315) et provoquant des lésions oculaires graves (H318). Il est toxique pour les organismes aquatiques avec effets à long terme (H411) et peut être nocif à long terme pour ces organismes (H413). Il présente un danger par aspiration (H304).

Risques pour la santé : un contact prolongé ou répété avec la peau sans nettoyage adéquat peut boucher les pores et causer acné ou folliculite. L'huile usagée peut contenir des impuretés nocives et doit être manipulée avec précaution. L'ingestion peut provoquer nausées, vomissements et diarrhée.

Précautions d’utilisation : éviter tout contact prolongé ou répété avec la peau, éviter l'inhalation de vapeurs ou brouillards. En cas de manipulation de fûts, porter des chaussures de sécurité et utiliser un matériel adapté. Éliminer correctement tout chiffon ou produit contaminé pour prévenir les incendies. Utiliser des procédures de mise à la terre lors du transfert pour éviter l'accumulation d'électricité statique.

Équipements de protection recommandés : porter des gants résistants aux produits chimiques (PVC, néoprène, nitrile) adaptés à la durée de contact, des vêtements de protection standards, et une protection oculaire agréée selon la norme EN166 en cas de risque de projection. Une protection respiratoire n'est généralement pas nécessaire, sauf si les concentrations dans l'air dépassent les seuils, auquel cas un équipement adapté doit être utilisé.

Conditions de stockage : conserver le récipient hermétiquement clos dans un endroit frais et bien ventilé, à température ambiante. Utiliser des contenants en acier doux ou polyéthylène haute densité, éviter le PVC. Les contenants en polyéthylène ne doivent pas être exposés à des températures élevées.

Mesures en cas d’incident : en cas de contact cutané, retirer les vêtements contaminés, laver à l'eau et au savon, consulter un médecin si irritation persiste. En cas de contact oculaire, rincer abondamment à l'eau, enlever lentilles si possible, consulter un médecin si irritation persiste. En cas d'ingestion, ne pas faire vomir, rincer la bouche, consulter un médecin en cas d'ingestion importante. En cas d'inhalation, aucun traitement nécessaire en conditions normales, consulter un médecin si symptômes persistent.

Mesures de lutte contre l’incendie : utiliser mousse, eau pulvérisée, poudre chimique sèche, dioxyde de carbone, sable ou terre pour les incendies de faible ampleur. Ne pas utiliser un fort courant d'eau. Porter un équipement de protection comprenant gants résistants, combinaison chimique, et appareil respiratoire autonome en cas d'incendie en espace clos.

Mesures en cas de fuite : éviter tout contact avec la peau et les yeux, porter vêtements et gants de protection. Empêcher la contamination du milieu ambiant en confinant les déversements avec du sable, de la terre ou autres barrières. Nettoyer immédiatement en récupérant le liquide et en absorbant les résidus avec des matériaux appropriés. Éliminer les déchets conformément aux réglementations.

Risques environnementaux : le produit est peu soluble dans l'eau, flotte en surface, difficilement biodégradable, persistant selon les critères OMI, contient des composants potentiellement bioaccumulables. Il ne contribue pas à la destruction de la couche d’ozone ni au réchauffement climatique. Il est toxique pour les organismes aquatiques avec effets néfastes à long terme et doit être manipulé pour éviter toute pollution.

Élimination : détruire conformément aux réglementations locales et nationales. Ne pas rejeter dans l'environnement, égouts ou cours d'eau. Les déchets et emballages contaminés doivent être éliminés par des entreprises agréées. Le code européen des déchets applicable est 13 02 05*.

Obligations réglementaires : aucune réglementation particulière de sécurité, santé ou environnement n’est applicable spécifiquement à ce produit. Respecter les restrictions liées au travail des jeunes (15-18 ans) et femmes enceintes ou allaitantes. Suivre les exigences du Code du travail et du Code de l’environnement selon les quantités stockées.

Transport : non classé comme marchandises dangereuses, pas de précautions spécifiques pour le transport terrestre, maritime, aérien ou ferroviaire. Respecter la convention MARPOL pour le transport maritime en vrac.

Pictogrammes de danger et mentions H associés :
- H304 : Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
- H315 : Provoque une irritation cutanée.
- H318 : Provoque des lésions oculaires graves.
- H411 : Toxique pour les organismes aquatiques, effets néfastes à long terme.
- H413 : Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques.

Ce résumé regroupe les principales informations de sécurité essentielles pour l’utilisateur final afin d’assurer une manipulation, un stockage, une utilisation et une élimination en toute sécurité.


Découvrez la marque

Questions produits

Quelles sont les spécifications techniques principales de l’huile moteur ENGINEMAX 10W-40 ?

Cette huile moteur est formulée avec une technologie synthétique et des additifs haute performance. Elle présente une densité de 0,862 kg/l, une viscosité cinématique de 102 mm²/s à 40 °C et 14,8 mm²/s à 100 °C, un indice de viscosité de 152, un point d’écoulement à -42 °C et un point d’éclair à 237 °C.

À quels types de moteurs cette huile est-elle compatible ?

Elle convient aux moteurs diesel Euro IV, V et VI, ainsi qu’aux moteurs tout-terrain conformes aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i / 4f. Elle est rétrocompatible avec la norme API CJ-4, ce qui en fait une solution polyvalente pour de nombreuses applications agricoles, industrielles et routières.

Quels avantages techniques offre cette huile moteur dans des conditions d’utilisation sévères ?

Elle assure une excellente stabilité au cisaillement, protège contre la corrosion des moteurs et des roulements, préserve le fini des alésages pour prolonger la durée de vie du moteur, et améliore la propreté du moteur, augmentant ainsi la disponibilité des véhicules même dans des environnements poussiéreux ou soumis à de fortes charges.

Quelles normes et certifications cette huile moteur respecte-t-elle ?

Elle répond aux normes API CK-4 et CJ-4, ACEA E9, Cummins CES 20086, Volvo VDS-4.5, Mack EO-S 4.5, Caterpillar ECF-3, Renault RLD-4, JASO DH-2, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MTU Category 2.1 et MB 228.31, garantissant sa conformité aux exigences constructeurs les plus strictes.

Comment garantir la compatibilité et la longévité du moteur lors de l’utilisation de cette huile ?

Il est essentiel de respecter les recommandations du constructeur et de consulter le manuel d’entretien. L’utilisation combinée d’un filtre à huile adapté, d’un filtre à air propre et d’un liquide de refroidissement conforme est recommandée pour un entretien optimal du moteur.