HUILE MOTEUR HELIX ULTRA 5W40 5L
Référence : LUB_600052806
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- Huile 100% synthétique pour moteurs essence, diesel ou LPG
- Technologie Shell PurePlus pour une propreté optimale
- Compatible avec moteurs turbo, multisoupapes, injection
- Protection accrue des voitures suralimentées
- Facilite le démarrage à froid et réduit la consommation
L'huile Shell Helix Ultra 5W40 est une huile 100% synthétique destinée aux moteurs essence, diesel ou LPG de voitures particulières et véhicules utilitaires légers. Sa technologie brevetée Shell PurePlus contribue grandement à préserver la propreté du moteur, y compris lors des plus longs intervalles de vidange. Sa composition qualitative lui permet de convenir notamment aux moteurs à turbo, à technique multisoupape, à injection et à pot catalytique. Conseillée pour une protection accrue des voitures suralimentées, l'huile Shell Helix Ultra 5W40 assure un meilleur démarrage à froid tout en réduisant la consommation de carburant.
API SN+, ACEA A3/B3, A3/B4, BMW LL-01, MB 229.5 et 226.5, VW 502.00/505.00, Renault RN0700 et RN0710, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2, PSA 71 2296, Porsche A40 et Chrysler MS-10725 MS12991.
LUBEXCEL
DIST. LUBRIFIANTZONE ACTIPOLE 85
85170 - BELLEVILLE SUR VIE
France
florence.jarry@lubexcel.com
Questions produits
À quels types de moteurs cette huile est-elle adaptée ?
L'huile Shell Helix Ultra 5W40 est conçue pour les moteurs essence, diesel et LPG de voitures particulières et véhicules utilitaires légers. Elle convient notamment aux moteurs turbo, multisoupapes, à injection et équipés d’un pot catalytique.
Quelles sont les normes et spécifications techniques respectées par cette huile ?
Cette huile répond aux normes API SN+, ACEA A3/B3 et A3/B4, ainsi qu’aux spécifications constructeurs BMW LL-01, MB 229.5 et 226.5, VW 502.00/505.00, Renault RN0700 et RN0710, Fiat 9.55535-Z2 et N2, PSA 71 2296, Porsche A40 et Chrysler MS-10725 MS12991.
Comment cette huile contribue-t-elle à la propreté du moteur ?
Elle utilise la technologie brevetée Shell PurePlus qui permet de maintenir la propreté du moteur, même lors des intervalles de vidange prolongés, réduisant ainsi les dépôts et l’encrassement interne.
Quels avantages cette huile offre-t-elle au démarrage à froid ?
La formulation 100% synthétique facilite le démarrage à froid en assurant une bonne fluidité, ce qui limite l’usure lors des premières secondes de fonctionnement du moteur.
Dans quels cas cette huile est-elle particulièrement recommandée ?
Elle est conseillée pour les véhicules suralimentés, offrant une protection renforcée adaptée aux contraintes spécifiques des moteurs turbo et améliorant la performance globale.