HUILE MOTEUR RACING P 5W-30 5L
Référence : LUB_6382
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- Huile moteur 100% synthèse de haute qualité
- Compatible moteurs essence et diesel Peugeot et Citroën
- Prévient l’encrassement et élimine les boues
- Protège les systèmes de traitement des gaz
- Niveau de viscosité 5W-30, spécification ACEA C2
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Fiche produit
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Lubexcel Racing P 5W-30 est une huile moteur 100% synthèse composée d’une huile de base de qualité exceptionnelle et d’additifs soigneusement sélectionnés afin de nettoyer et protéger les moteurs essence et diesel Peugeot et Citroën répondant à la spécification PSA B71 2290, y compris les moteurs diesel équipés de filtres à particules.
Ce lubrifiant moteur prévient l’encrassement et élimine les boues tout en protégeant les systèmes de traitement des gaz d’échappement.
Lubexcel Racing P 5W-30 peut aussi être utilisée sur d’autres moteurs de voitures de tourisme qui nécessitent un niveau de viscosité 5W-30 et des performances ACEA C2. Elle est aussi compatible avec les moteurs Fiat nécessitant une huile répondant à la spécification 9.55535 S1.
Performances :
ACEA C2-16
Fiat 9.55535-S1
PSA B71 2290
Cette huile peut également être utilisée sur d’autres moteurs de voitures de tourisme nécessitant une viscosité 5W-30 et des performances ACEA C2. Elle est compatible avec les moteurs Fiat répondant à la spécification 9.55535 S1.
Points forts :
- Démarrage à froid spontané avec un effet super lubrifiant prononcé
- Nettoyage maximal du moteur
- Faible consommation d’huile grâce à sa faible volatilité
- Protection contre la formation de dépôts et l’obstruction des filtres
- Réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2
Performances :
- ACEA C2-16
- Fiat 9.55535-S1
- PSA B71 2290
Caractéristiques techniques (résultats moyens) :
- Densité à 15 °C : 0,848 g/ml (méthode ASTM D4052)
- Viscosité cinématique à 40 °C : 67,9 mm²/s (ASTM D445)
- Viscosité cinématique à 100 °C : 11,8 mm²/s (ASTM D445)
- Indice de viscosité : 170 (ASTM D2270)
- Point d’écoulement : -39 °C (ASTM D5293)
Ce produit est destiné à une utilisation dans des conditions normales de fonctionnement des moteurs pour lesquels il est spécifié. Il assure une excellente protection moteur, une meilleure économie de carburant et un impact réduit sur l’environnement grâce à ses performances adaptées aux normes actuelles.
Le conditionnement standard est un bidon de 5 litres. Il est recommandé de stocker le produit dans un endroit sec, à l’abri du gel et des températures extrêmes afin de préserver ses propriétés.
LUBEXCEL
DIST. LUBRIFIANTZONE ACTIPOLE 85
85170 - BELLEVILLE SUR VIE
France
florence.jarry@lubexcel.com
Substances sensibles :
- Contient 50-70 % de distillats (Fischer-Tropsch), lourds, ramifiés, cycliques et linéaires (CAS 848301-69-9), classés Aspiration Toxicité Catégorie 1 (H304 : Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires).
- Contient 1-5 % d’un mélange d’isomères de 3-(3,5-di-trans-butyl-4-hydroxyphényl) propionate de C7-9-alkyle, classé comme dangereux pour le milieu aquatique à long terme (H413 : Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques).
Précautions d’utilisation et équipements de protection recommandés :
- Porter des gants de protection en caoutchouc nitrile.
- Porter des lunettes de protection.
- En cas d'exposition faible ou courte, utiliser un filtre respiratoire ; en cas d'exposition intense ou prolongée, utiliser un appareil de respiration indépendant de l'air ambiant.
- Respecter les mesures de sécurité usuelles pour l'utilisation de produits chimiques.
Risques pour la santé :
- Le produit n'irrite pas la peau ni les yeux.
- En cas d'inhalation, donner de l'air frais et consulter un médecin en cas de troubles.
- En cas de contact avec la peau, laver immédiatement à l'eau et au savon.
- En cas de contact avec les yeux, rincer abondamment à l'eau courante pendant plusieurs minutes.
- En cas d'ingestion, ne pas faire vomir et demander une assistance médicale d'urgence.
Risques environnementaux :
- Peu polluant (catégorie de pollution des eaux 1 (D)).
- Éviter tout rejet dans les canalisations, eaux de surface ou nappes souterraines.
- Peut être nocif à long terme pour les organismes aquatiques.
Conditions de manipulation :
- Tenir les récipients hermétiquement fermés.
- Protéger de la forte chaleur et du rayonnement direct du soleil.
- Sol particulièrement glissant en cas de déversement.
- En cas de fuite, porter un appareil de protection respiratoire.
Conditions de stockage :
- Utiliser des emballages en polyoléfine.
- Ne conserver que dans le fût d'origine.
- Ne pas stocker avec des aliments.
Mesures en cas d’incident :
- En cas de déversement, recueillir les liquides à l'aide d'un produit absorbant (sable, kieselguhr, neutralisant d'acide, liant universel, sciure).
- Ne pas rejeter dans les canalisations ou milieux aquatiques.
- En cas d’incendie, utiliser CO2, sable ou poudre d’extinction, ne pas utiliser d’eau.
- Porter un appareil de protection respiratoire lors de la lutte contre l’incendie.
- Refroidir les récipients en danger en pulvérisant de l’eau.
Règles d’élimination :
- De petites quantités peuvent être mises en décharge avec les ordures ménagères.
- Évacuation des déchets et emballages non nettoyés conformément aux prescriptions légales.
- Code européen des déchets : 13 02 06* huiles moteur, de boîte de vitesses et de lubrification synthétiques.
Obligations réglementaires :
- Directive 2012/18/UE : Aucun composant dangereux désigné en annexe I.
- Évaluation de la sécurité chimique non réalisée.
Transport :
- Aucune classification de danger pour le transport.
- Pas de précautions particulières à prendre par l’utilisateur.
Le produit ne s’enflamme pas spontanément (point éclair 223 °C, température d’auto-inflammation >320 °C) et n’est pas explosif.
Questions produits
Quels moteurs sont compatibles avec l'huile moteur Racing P 5W-30 ?
Cette huile moteur 100% synthèse est conçue pour les moteurs essence et diesel Peugeot et Citroën répondant à la spécification PSA B71 2290, y compris les moteurs diesel équipés de filtres à particules. Elle est également compatible avec les moteurs Fiat nécessitant la spécification 9.55535 S1 et d’autres moteurs de voitures de tourisme demandant une viscosité 5W-30 et des performances ACEA C2.
Comment cette huile contribue-t-elle à la protection du moteur ?
Elle prévient l’encrassement et élimine les boues, tout en protégeant les systèmes de traitement des gaz d’échappement. Sa formulation permet un nettoyage maximal du moteur et protège contre la formation de dépôts et l’obstruction des filtres.
Quelles sont les performances techniques principales de cette huile ?
Elle répond aux normes ACEA C2-16, Fiat 9.55535-S1 et PSA B71 2290. Sa viscosité cinématique à 100 °C est de 11,8 mm²/s et son indice de viscosité est de 170, assurant une bonne fluidité et protection dans des conditions normales de fonctionnement.
Quels sont les avantages liés à l’utilisation de cette huile en termes de consommation et d’émissions ?
Cette huile présente une faible volatilité qui réduit la consommation d’huile. Elle contribue aussi à diminuer la consommation de carburant et les émissions de CO2, participant ainsi à une meilleure efficacité énergétique du moteur.
Quelles précautions de sécurité faut-il respecter lors de l’utilisation de ce produit ?
Il est recommandé de porter des gants en caoutchouc nitrile et des lunettes de protection. En cas d’exposition prolongée, un appareil de respiration indépendant peut être nécessaire. Le produit n’est pas classé dangereux mais contient des substances pouvant être nocives pour l’environnement aquatique à long terme.