Huile moteur SAE 10W40 20l - 10730 

L’huile PREMIUM SAE 10W40 PL est une huile semi-synthétique haut de gamme.

Elle est conçue pour fournir les performances les plus fiables du marché.

Elle est destinée aux moteurs Euro IV et V et certains moteurs Euro VI.

Convient à une large gamme de véhicules : elle est compatible avec la technologie de contrôle des émissions Euro IV V ET VI pour les camions et conforme aux normes Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f pour les poids lourds tout-terrain. Formulée pour l'utilisation dans des moteurs diesel à turbocompresseur et à aspiration naturelle sur route. Garantit des intervalles de vidange prolongés en association avec des carburants à faible teneur en soufre. Augmente la disponibilité : contribue à des intervalles de vidange prolongés grâce aux performances du moteur et à la protection du système contre les émissions. Permet de réduire les émissions d'échappement : grâce à la technologie à faible teneur en cendres sulfatées, en phospore et en souffre conçue pour protéger les catalyseurs et les sytèmes à filtre à particules. Performances de propreté : la fiabilité du lubrifiant contribue à la propreté des pistons, à la protection contre l'usure et au contrôle de la suie.

L’huile moteur PREMIUM SAE 10W40 PL est une huile semi-synthétique haut de gamme, conçue pour offrir des performances fiables et durables. Elle est destinée aux moteurs diesel Euro IV, Euro V ainsi qu’à certains moteurs Euro VI, notamment pour les camions et poids lourds tout-terrain.

Cette huile convient à une large gamme de véhicules grâce à sa compatibilité avec les technologies de contrôle des émissions Euro IV, V et VI. Elle répond également aux normes environnementales Stage IIIB, IV et Tier 4i, 4f. Formulée pour les moteurs diesel à turbocompresseur et à aspiration naturelle utilisés sur route, elle garantit des intervalles de vidange prolongés, en particulier en association avec des carburants à faible teneur en soufre.

Les performances de cette huile contribuent à augmenter la disponibilité des véhicules en protégeant le moteur et les systèmes d’émission, ce qui permet de prolonger les intervalles de vidange. Elle aide aussi à réduire les émissions d’échappement grâce à une technologie à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre, protégeant ainsi les catalyseurs et les systèmes à filtre à particules.

La fiabilité du lubrifiant assure une excellente propreté des pistons, une protection efficace contre l’usure et un contrôle optimal de la suie.

Caractéristiques techniques principales :
- Indice de viscosité : 162
- Masse volumique à 15 °C : 859 kg/m³
- Viscosité cinématique à 40 °C : 87,5 mm²/s
- Viscosité cinématique à 100 °C : 13,8 mm²/s
- Point d’écoulement : -45 °C

Normes respectées :
- ACEA E9
- API CI-4
- JASO DH-2

Spécifications constructeurs :
- Cummins CES 20086
- MACK EO-S 4.5
- Volvo VDS-4.5
- Deutz DQC III-10 LA
- Mercedes Benz Approbation MB 228.31
- Caterpillar ECF-3
- Détroit Diesel DFS 93K222
- Renault Trucks RLD-4
- MTU Catégorie d’huile 2.1

Cette huile est particulièrement recommandée pour une utilisation dans des conditions exigeantes, avec un souci de performance moteur, de protection environnementale et d’allongement des intervalles de maintenance. Aucune indication spécifique sur le conditionnement ou les modalités de stockage n’est mentionnée dans le document.

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