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TURBOBUSE A JET ROTATIF Ø 035 SUR DEMI LANCE 500MM PACKAGE - RENSON - 160141
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Découvrez le nettoyeur haute pression thermique NHP BOOSTIBC 160B de Renson, une solution de nettoyage indépendante pour les professionnels. Conçu avec un châssis robuste en acier peint epoxy résistant à la corrosion, ce nettoyeur autonome intègre des supports innovants pour la lance et la turbobuse, minimisant ainsi la perte d'accessoires durant le transport. Fonctionnant avec un moteur fiable, il est doté d'une pompe radiale céramique à 3400 tr/min et d'un régulateur de vitesse, offrant une réduction des émissions de CO2, de la consommation de carburant, et du bruit. Le flexible renforcé de 20 mètres est monté sur un enrouleur automatique, et la lance double haute pression intègre une poignée auxiliaire pour le réglage de pression. Sa conception intègre un filtre Y en laiton et une vanne de décharge thermique. Ce nettoyeur est équipé pour s'adapter à tous les IBC professionnels, assurant ainsi une autonomie complète.
Pression de service 160 bar
Débit 10 L/min
Débit 600 L/h
Moteur HONDA GP200
Puissance 6,50 CV
Puissance 4,30 kW
Vitesse de rotation moteur 3400 tr/min
Type de carburant Essence
Consommation carburant 1,70 L/h
Réservoir carburant 3,10 L
Réservoir huile 1 L
Niveau sonore dB 94
Pompe Radiale
Vitesse de rotation pompe 3400 tr/min
Couplage moteur / pompe Direct
Châssis Acier peint époxy
Lance Double
Livré avec turbobuse Non
Flexible 20 m
Diametre du flexible 3/8''
Enrouleur Manuel
Jauge de pression / Manomètre Oui
Filtre Y en laiton
Raccord d'entrée d'eau Gardena
Type de buse 035
Norme d'isolation IP55
Utilisation en continu maxi 2 heures
Poids 50 Kg
Type d'huile moteur SAE 10W30
Type d'huile pompe SAE 15W40
U2R RENSON
ZA ACTIPOLE 2AVENUE DE LA SOLETTE
59554 - RAILLENCOURT STE OLLE
France
contact@u2r.fr
Ce nettoyeur thermique dispose d'un moteur HONDA GP200 de 6,5 CV couplé à une pompe radiale à pistons céramiques tournant à 3400 tr/min. Sa pression de service est de 160 bar avec un débit de 10 L/min. Il est équipé d’un flexible renforcé de 20 m monté sur un enrouleur automatique, d’une lance double haute pression et d’un filtre Y en laiton. Le châssis est en acier peint époxy, résistant à la corrosion.
Il intègre une vanne de décharge thermique qui limite la surchauffe de la pompe, ainsi que des supports innovants pour la lance et la turbobuse afin d’éviter la perte des accessoires pendant le transport. Le régulateur de vitesse ralentit automatiquement le moteur lorsque la gâchette est relâchée, réduisant ainsi le bruit, la consommation de carburant et les émissions de CO2. La norme d’isolation électrique est IP55.
Le nettoyeur se raccorde à un réservoir IBC 1000 L (anti-UV selon version) via un tuyau cannelé. Après avoir purgé l’air du circuit en actionnant le pistolet, le moteur thermique se démarre à l’aide d’un lanceur. Le nettoyage s’effectue en actionnant la gâchette du pistolet. Il est recommandé de ne pas laisser tourner l’appareil plus d’une minute sans utilisation pour éviter la surchauffe. Le manomètre dorsal permet de contrôler la pression de service.
Les accessoires recommandés incluent une cuve IBC 1000L noir anti-UV reconditionnée, une turbobuse à jet rotatif Ø 035 sur demi-lance 500 mm, un kit de sablage diamètre 035, un canon à mousse 2L raccord euro, un bidon de shampooing concentré 5L, un bidon d’huile 2L spécial NHP, et un jerrican tôle hydrocarbure 10L. Ces accessoires permettent d’adapter le nettoyeur à différents types d’interventions.
Le nettoyeur est conçu pour un usage continu maximal de 2 heures. Le flexible doit être entièrement déroulé pendant l’utilisation, et l’appareil posé sur une surface plane pour une bonne répartition de l’huile. Il ne faut pas utiliser l’appareil sans eau ni dépasser une minute de fonctionnement sans action sur la gâchette. En cas d’inutilisation prolongée ou en période de gel, il est nécessaire de vidanger l’appareil ou d’utiliser une solution antigel.