Outil professionnel destiné à la réparation, au nettoyage et au taraudage des filetages des logements des sondes ou capteurs de température des gaz d’échappement.
Cet outil permet un gain de temps significatif en évitant, dans la plupart des cas, le remplacement complet du système d’échappement.
Il est conçu spécifiquement pour les filetages de taille M16 x 1,5.
Il s’utilise sur les capteurs de température des gaz d’échappement des camions et autobus MERCEDES-BENZ ainsi que sur plusieurs modèles de véhicules utilitaires DAF, notamment Actros (930, 932, 933, 934, 938), Axor (375, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954, 958), Atego (375, 950, 952, 953, 954, 958), MERCEDES-BENZ bus O 500 BM382 et DAF CF 65, CF 75, CF 85, CF 105.
L’outil est équipé d’un boulon de guidage et de rainures de nettoyage qui empêchent le calage et assurent un taraudage ou un nettoyage précis des filetages encrassés ou endommagés.
Il garantit l’absence de basculement ou de calage lors de l’opération.
Sa construction courte permet une utilisation aisée dans des espaces réduits.
La présence de 6 surfaces de coupe assure une précision dimensionnelle optimale ainsi qu’une manipulation simple et rapide.
Le revêtement TiAlN (nitrure d’aluminium de titane) de haute qualité prolonge la durée de vie de l’outil.
Ce revêtement est particulièrement adapté à l’usinage à sec, avec une surface en céramique qui minimise les frottements.
Il offre des durées de vie optimales et résiste à des températures allant jusqu’à 800 °C, sans nécessiter de liquide de refroidissement.
L’outil est conçu pour une utilisation sur des composants en acier inoxydable.
Fabriqué en Allemagne, cet outil présente une longueur de 43 mm.
Il dispose d’une sortie profil extérieur à 6 pans et d’un entraînement carré creux à 8 pans de 1/2 pouce (12,5 mm).
Sa surface est phosphatée et huilée, assurant une bonne protection.
Il est destiné à une utilisation manuelle.
