Plaque vibrante BOMAG essence 1 sens arrosage + roues BP 12/50 83469 

Référence : B00883469
Plaque vibrante BOMAG essence 1 sens arrosage + roues BP 12/50 83469 Plaque vibrante BOMAG essence 1 sens arrosage + roues BP 12/50 83469 Plaque vibrante BOMAG essence 1 sens arrosage + roues BP 12/50 83469

Découvrez Plaque vibrante BOMAG essence 1 sens arrosage + roues BP 12/50 83469 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Compacte avec guidon rabattable sans outil
  • Système d’arrosage intégré avec réservoir 13 litres
  • Moteur Briggs & Stratton conforme normes Stage V
  • Force centrifuge de 12 kN pour un compactage efficace
  • Vitesse maximale de travail 25 m/min et pente jusqu’à 30 %
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La plaque vibrante essence unidirectionnelle BP 12/50 de BOMAG, d’un poids de service de 73 kg, est spécialement conçue pour les travaux de compactage sur asphalte.

Elle se distingue par sa compacité et son guidon rabattable sans outil, ce qui permet un rangement facile dans n’importe quel coffre. Ce modèle intègre un système d’arrosage adapté à l’asphaltage, avec un réservoir d’eau de 13 litres et un arrosage localisé au niveau de la plaque de base de 500 mm de largeur, facilitant ainsi le travail sur les surfaces bitumées.

Cette plaque fonctionne avec un moteur Briggs & Stratton XR550, conforme aux normes Stage V / CARB P.3, refroidi par air, monocylindre, développant une puissance de 2,6 kW à 3600 tr/min. La translation est mécanique et la consommation moyenne de carburant est de 0,9 l/h, avec un réservoir de 2 litres d’essence.

Les caractéristiques de marche permettent une vitesse maximale de travail de 25 m/min et une aptitude en pente pouvant atteindre 30 %, selon les conditions. Le système de vibration opère à une fréquence de 92 Hz, avec une force centrifuge de 12 kN et une amplitude de 1,10 mm, garantissant un compactage efficace. Parmi les équipements standards, on retrouve un timon anti-vibratile rabattable, un timon de guidage démontable, une semelle à haute résistance, un lanceur, une courroie sous carter, une poignée de manutention, un anneau d’élinguage central ainsi qu’une garantie 3-2-1.

En option, il est possible d’ajouter un dispositif d’arrosage, des roues de manutention, une semelle en vulcolan, un compteur horaire, une peinture couleur spéciale, un kit de service et de l’outillage. Les dimensions de la plaque sont de 1273 mm de longueur totale, 535 mm de longueur utile, 771 mm entre points de fixation, 500 mm de largeur et 456 mm de hauteur, avec un guidon rabattable qui atteint 862 mm en hauteur.

Cette plaque vibrante est un outil performant et maniable, parfaitement adapté aux professionnels du compactage d’asphalte, alliant robustesse, efficacité et facilité de transport.

La plaque vibrante essence unidirectionnelle BP 12/50 de BOMAG est spécialement conçue pour le compactage sur asphalte. Elle pèse 73 kg en service et se distingue par sa compacité ainsi que son guidon rabattable sans outil, facilitant son rangement dans n’importe quel coffre. Elle intègre un système d’arrosage adapté à l’asphaltage avec un réservoir d’eau de 13 litres et un arrosage localisé au niveau de la plaque de base de 500 mm de largeur.

Cette plaque fonctionne avec un moteur Briggs & Stratton XR550 monocylindre, refroidi par air, conforme aux normes Stage V / CARB P.3. Le moteur développe une puissance de 2,6 kW à 3600 tr/min. La translation est mécanique et la consommation moyenne de carburant est de 0,9 l/h avec un réservoir de 2 litres d’essence.

Les performances de la plaque incluent une vitesse maximale de travail de 25 m/min et une aptitude en pente pouvant atteindre 30 %, selon les conditions. Le système de vibration opère à une fréquence de 92 Hz, avec une force centrifuge de 12 kN et une amplitude de 1,10 mm, assurant un compactage efficace.

Les dimensions totales sont de 1273 mm de longueur, 500 mm de largeur de compactage et 456 mm de hauteur, avec un guidon rabattable atteignant 862 mm en hauteur.

Les équipements standards comprennent un timon anti-vibratile rabattable, un timon de guidage démontable, des vibrations main-bras inférieures à 5 m/s², une sécurité d’huile, une semelle à haute résistance, un lanceur, une courroie sous carter, une poignée de manutention, un anneau d’élinguage central ainsi qu’une garantie 3-2-1.

En option, il est possible d’ajouter un dispositif d’arrosage, des roues de manutention, une semelle en vulcolan, un compteur horaire, une peinture couleur spéciale, un kit de service et de l’outillage.

Cette plaque vibrante allie robustesse, efficacité et maniabilité, répondant aux besoins des professionnels du compactage d’asphalte.

  • Poids de service CECE 73 kg
  • Poids à vide 73 kg
  • Largeur de compactage 500 mm
  • Vitesse de travail max. 25 m/min
  • Aptitude en pente max. 30 %
  • Fabricant du moteur Briggs & Stratton
  • Type de moteur XR550
  • Norme sur les gaz d'échappement Stage V / CARB P.3
  • Refroidissement air
  • Nombre de cylindres 1
  • Puissance SAE J 1349 2,6 kW
  • Régime du moteur 3600 min-1
  • Translation mécanique
  • Carburant essence
  • Consommation carburant valeur moyenne 0,9 l/h
  • Fréquence de vibration 92 Hz
  • Force centrifuge 12 kN
  • Amplitude 1,10 mm
  • Capacité carburant 2,0 l
  • Réservoir d'eau 13 l (système d'arrosage)
  • Largeur de la plaque de base 500 mm
  • Dimensions (L x l x H) 1273 x 500 x 456 mm
  • Hauteur guidon rabattable 862 mm
  • Equipements standards : timon anti-vibratile rabattable, timon de guidage démontable, vibrations main-bras < 5 m/s², sécurité d'huile, semelle haute résistance, lanceur, courroie sous carter, poignée de manutention, anneau d'élinguage central, garantie 3-2-1

BOMAG FRANCE (pièces)
2 AV DU GENERAL DE GAULLE
91170 - VIRY CHATILLON
France
france​@​bomag.com



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Questions produits

Quelle est la capacité et le fonctionnement du système d’arrosage intégré de la plaque vibrante BP 12/50 ?

La plaque est équipée d’un système d’arrosage adapté à l’asphaltage avec un réservoir d’eau de 13 litres. L’arrosage est localisé au niveau de la plaque de base de 500 mm de largeur, facilitant ainsi le compactage des surfaces bitumées.

Quelles sont les caractéristiques techniques moteur et environnementales de cette plaque vibrante ?

Elle est équipée d’un moteur Briggs & Stratton XR550, monocylindre, refroidi par air, développant 2,6 kW à 3600 tr/min. Ce moteur respecte les normes environnementales Stage V et CARB P.3 sur les gaz d’échappement.

Quels sont les critères de performance en termes de compactage et de mobilité ?

La plaque offre une force centrifuge de 12 kN et une amplitude de vibration de 1,10 mm à une fréquence de 92 Hz, assurant un compactage efficace. Sa vitesse maximale de travail est de 25 m/min et elle peut opérer sur des pentes jusqu’à 30 % selon les conditions.

Quels équipements standards garantissent la sécurité et la maniabilité de la plaque vibrante ?

Elle dispose d’un timon anti-vibratile rabattable, d’un timon de guidage démontable, d’une semelle à haute résistance, d’une sécurité d’huile, ainsi que de vibrations main-bras inférieures à 5 m/s². Elle est également pourvue d’un lanceur, d’une courroie sous carter, d’une poignée de manutention et d’un anneau d’élinguage central.

Comment la compacité et le guidon rabattable facilitent-ils le transport et le rangement ?

La plaque vibrante est compacte avec un guidon rabattable sans outil, ce qui permet de la ranger facilement dans n’importe quel coffre de véhicule. Sa hauteur avec guidon rabattable est de 862 mm, et ses dimensions totales sont 1273 mm de longueur, 500 mm de largeur et 456 mm de hauteur.