POMPE A HUILE 1:1 POUR FUT 200L - RENSON - 970329 

Découvrez la Pompe à Huile 1:1 pour fût de 200L de RENSON, spécialement conçue pour un usage professionnel en ateliers mécaniques, garages, industries agricoles, automobiles et poids lourds.

Cette pompe pneumatique se distingue par sa conception robuste assurant une longue durée de vie.
Elle est adaptée au transfert d’huiles et compatible avec des fûts de 180 à 200 litres.
Son poids est de 5 kg, avec une canne d’aspiration de 950 mm de longueur et un diamètre de 50 à 55 mm selon les références.

La pompe offre un débit élevé de 35 à 36 L/min, garantissant un remplissage rapide et efficace.
La pression de service recommandée est comprise entre 2 et 6 bars, avec une pression maximale tolérée de 8 bars.
Elle fonctionne avec une alimentation pneumatique entre 3 et 7 bars, nécessitant un débit d’air minimum de 200 L/min.

Les raccords sont spécifiques : raccord d’entrée d’air 1/4" (F1/4’’) et raccord de sortie fluide M3/4’’ (M 3/4’’), facilitant l’installation et la connexion aux systèmes existants.

L’utilisation de cette pompe nécessite le respect de certaines conditions :
- Ne pas l’utiliser à l’extérieur en cas de températures très basses.
- Maintenir un environnement de travail ventilé et sec.
- Éviter toute exposition à des flammes ou environnements explosifs.

Le niveau sonore est faible, inférieur à 70 dB, garantissant un confort d’utilisation.

Pour un fonctionnement optimal, il est conseillé d’utiliser des accessoires spécifiques recommandés par RENSON, tels que des réducteurs de pression, filtres, lubrificateurs, ainsi que des chariots adaptés pour le transport des fûts.

L’installation s’effectue en fixant la pompe sur le fût via une bague de fixation, puis en raccordant la tuyauterie d’huile et d’air selon les phases prévues.
La pompe s’active automatiquement dès la mise en pression et s’arrête lorsque la pression souhaitée est atteinte.

L’entretien régulier comprend le contrôle du niveau d’huile, le nettoyage des filtres, le démontage et la révision des composants clés comme le distributeur, le groupe moteur, les joints d’étanchéité et la canne d’aspiration.
La décharge de pression résiduelle doit toujours être effectuée avant toute intervention.

Cette pompe est compatible avec des huiles et graisses aux viscosités variées, selon les normes ISO VG et NLGI, adaptées aux besoins des professionnels.
Les caractéristiques techniques détaillées, les recommandations d’utilisation, les règles de sécurité et les procédures d’entretien sont décrites dans le manuel d’utilisation RENSON.

En résumé, la Pompe à Huile 1:1 RENSON pour fût 200L est une solution fiable, performante et adaptée aux exigences des environnements professionnels, assurant une distribution rapide et sécurisée des huiles avec un entretien simple et des accessoires dédiés.

• poids : 5 kg
• canne : 950 mm - Ø50 mm
• débit : 36 l/min
• débit max : 48 l/min
• pression de service : 2 - 6 bar
• pression max : 8 bar
• raccord d'entrée air : 1/4"
• raccord de sortie fluide : M 3/4"
• consommation d'air : 210 l/min
• rapport de compression : 1:1
• liquide : huiles
• utilisation : fût 180/200 l
• marque : renson
• référence fournisseur : 970329

La pompe à huile 1:1 pour fût de 200L s’utilise en raccordant la tuyauterie d’air comprimé à la pompe, puis en ouvrant le robinet d’alimentation pneumatique. La pompe démarre et remplit le flexible de sortie d’huile jusqu’à atteindre la pression réglée, moment où elle s’arrête automatiquement. Pour distribuer l’huile, il faut actionner la gâchette du pistolet de distribution, ce qui provoque une baisse de pression dans le circuit, entraînant la remise en marche de la pompe jusqu’à rétablissement de la pression.

Cette pompe est employée principalement dans des environnements professionnels tels que les ateliers mécaniques agricoles, garages automobiles, poids lourds et industries, pour le pompage d’huiles contenues dans des fûts de 180 à 200 litres. Elle est installée en fixant la pompe sur un fût à l’aide d’une bague de fixation, puis en raccordant la tuyauterie d’huile à la sortie de la pompe et la tuyauterie d’air à l’entrée pneumatique. La pression d’alimentation en air doit être réglée entre 2 et 8 bars, sans jamais dépasser 8 bars.

En cas d’utilisation continue, il est conseillé d’intégrer un ensemble détendeur, épurateur et lubrificateur sur la ligne d’air afin d’optimiser le fonctionnement de la pompe. Le transport de la pompe monté sur chariot doit être effectué en respectant les règles de sécurité, notamment en évitant de placer l’équipement près de sources de chaleur ou dans des positions qui pourraient gêner le passage ou endommager l’appareil.

Lorsque la pompe ne fonctionne plus ou à la fin du travail, il convient de déconnecter la tuyauterie d’air, de décharger la pression résiduelle en actionnant le pistolet, et de vider les résidus d’huile si l’équipement n’est pas utilisé pendant une longue période.

L’usage de la pompe est strictement réservé au pompage d’huiles et doit être réalisé dans des conditions de température comprises entre 20°C et 60°C, dans un environnement sec et ventilé. En cas de fonctionnement non conforme, il faut vérifier l’état de la distribution d’air comprimé, les raccordements et la pression d’entrée.

Le résultat attendu est une distribution d’huile rapide et régulière, avec un débit proportionnel à la consommation d’air, permettant un remplissage efficace du circuit de lubrification.

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