POMPE FUEL 12V 40L/M CABLE 4M AVEC PINCES - RENSON - 138065
Référence : U003138065
Découvrez POMPE FUEL 12V 40L/M CABLE 4M AVEC PINCES - RENSON - 138065 disponible à l'achat
- Pompe volumétrique auto-amorçante 12V
- Débit élevé de 40 litres par minute
- Corps en fonte avec traitement anti-corrosion
- Protection par fusible pour une utilisation sécurisée
- Interrupteur marche/arrêt intégré pour plus de confort
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Cette pompe fuel RENSON 12V 40L/M avec câble de 4 mètres et pinces batterie est un équipement volumétrique auto-amorçant conçu pour le transfert de carburants tels que le gasoil ou le fuel.
La pompe fonctionne en 12 volts et offre un débit de 40 litres par minute.
Elle est équipée d’un by-pass avec clapet intégré qui permet au fluide de circuler en circuit fermé afin d’éviter la surchauffe de la pompe.
Le corps de pompe est en fonte avec un traitement anti-corrosion, garantissant une bonne résistance à l’usure et à l’environnement.
Le couvercle de pompe et le rotor sont en acier, tandis que la palette et le clapet by-pass sont en plastique POM.
La carcasse moteur est en aluminium.
Le câble électrique est fourni avec des pinces batterie pour une connexion facile.
La pompe est protégée par un fusible et dispose d’un interrupteur marche/arrêt intégré pour un usage simplifié.
Elle bénéficie d’une protection IP55 et d’une isolation de classe F, assurant une bonne protection contre la poussière et les projections d’eau.
Ses caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
- Débit : 40 L/min
- Ampérage : 16 A
- Puissance : 0,19 kW
- Diamètre filetage raccordement : DNA 1" / DNR 1"
- Vitesse de rotation : 4200 tr/min
- Pression maximale : 2,5 bars
- Pression by-pass : 1,5 bars
- Hauteur d’aspiration maximale : 4 mètres
La pompe est conçue pour un usage avec des liquides dont la température est comprise entre -10°C et +40°C.
Elle est destinée à être utilisée dans des secteurs comme l’agriculture, le BTP, l’industrie ou tout autre domaine nécessitant le transfert d’hydrocarbures.
Pour son installation, il est recommandé de remplir partiellement le logement de la pompe avec de l’huile pour faciliter l’amorçage.
Le raccordement électrique doit être réalisé par un professionnel qualifié, en respectant les normes en vigueur.
Un clapet anti-siphon est conseillé dans les installations de réservoirs aériens pour protéger l’environnement.
En termes d’utilisation, la pompe doit être placée le plus près possible du lieu de pompage.
Le tube d’aspiration doit être équipé d’un filtre et ne pas présenter de prise d’air.
Les raccords doivent être montés avec un produit d’étanchéité tel que du Téflon.
La pompe ne nécessite pas de lubrification extérieure pendant son fonctionnement.
Concernant la maintenance, cette pompe ne demande pas d’entretien particulier.
Cependant, en cas de longue période d’inactivité ou de températures basses, il est conseillé de vider le corps de pompe, le tube d’aspiration et le flexible de refoulement.
En cas de stockage prolongé, il est recommandé d’huiler le corps de pompe et de protéger la pompe du gel en la remisant dans un lieu sec.
La pompe est conçue pour fonctionner exclusivement avec des carburants non explosifs et ne doit pas être utilisée avec de l’essence ou dans des environnements explosifs, car le moteur et l’interrupteur ne sont pas antidéflagrants.
Elle est conforme aux normes européennes en vigueur (notamment EN 292-1, EN 292-2, EN 294, EN 50081-1, EN 50082-2, EN 55014-1) et répond aux exigences de sécurité et de qualité.
Enfin, la pompe est livrée avec un câble de 4 mètres et des pinces batterie pour une connexion aisée.
Elle est protégée par un fusible et dispose d’un interrupteur marche/arrêt intégré pour un usage sécurisé et confortable.
Cette description est basée sur les données techniques et le manuel d’utilisation fournis, notamment les pages 1 à 10 du manuel RENSON révision n°02, ainsi que les informations produit disponibles.
Le corps de pompe est en fonte avec traitement anti-corrosion, le couvercle de pompe et le rotor sont en acier, tandis que la palette et le clapet by-pass sont en plastique POM. La carcasse du moteur est en aluminium, assurant robustesse et légèreté. La pompe bénéficie d’une protection IP55 et d’une isolation de classe F, garantissant une bonne résistance aux projections d’eau et une sécurité électrique adaptée.
Le clapet by-pass intégré permet au fluide de circuler en circuit fermé, évitant ainsi la surchauffe de la pompe. La hauteur d’aspiration maximale est de 4 mètres, avec une pression maximale de 2,5 bars et une pression by-pass de 1,5 bar. La vitesse de rotation est de 4200 tours par minute.
Le raccordement se fait avec un filetage DNA 1’’ et DNR 1’’. La pompe est conçue pour fonctionner dans une plage de température de fluide allant de -10°C à +40°C.
L’installation doit être réalisée avec des tuyaux appropriés et un clapet anti-siphon est recommandé pour les réservoirs aériens. Le raccordement électrique doit être effectué par un professionnel, en respectant les normes nationales en vigueur. Le moteur et l’interrupteur ne sont pas antidéflagrants, il est donc interdit d’utiliser cette pompe pour le transfert de liquides explosifs ou inflammables comme l’essence.
La pompe peut fonctionner en service continu et ne nécessite pas de lubrification extérieure. En cas de longue période d’inactivité ou de températures basses, il est conseillé de vider le corps de pompe, le tube d’aspiration et le flexible de refoulement, et de stocker la pompe dans un lieu sec.
Les accessoires tels que les flexibles d’aspiration et de refoulement doivent être en bon état, sans pli, vrille ou détérioration, pour garantir la sécurité et éviter la pollution.
Cette pompe est conforme aux normes européennes EN 292-1, EN 292-2, EN 294, EN 50081-1, EN 50082-2 et EN 55014-1, assurant sa conformité aux exigences de sécurité et de qualité.
Avantages :
- Auto-amorçante avec by-pass pour éviter la surchauffe
- Construction robuste avec matériaux traités anti-corrosion
- Protection IP55 et isolation classe F
- Câble avec pinces batterie et interrupteur intégré
- Facilité d’installation et d’entretien
- Fonctionnement en service continu possible
Caractéristiques techniques principales :
- Débit : 40 L/min
- Puissance : 0,19 kW
- Ampérage : 16 A
- Tension : 12 V
- Filetage : DNA 1’’ / DNR 1’’
- Pression max : 2,5 bars
- Pression by-pass : 1,5 bars
- Hauteur d’aspiration max : 4 m
- Vitesse de rotation : 4200 tr/min
- Température fluide : -10°C à +40°C
- Protection moteur : IP55
- Matériaux : corps en fonte, couvercle et rotor en acier, palette et clapet en plastique POM, carcasse moteur en aluminium
Conditionnement et stockage :
- Stocker dans un lieu sec, à l’abri du gel et des températures basses
- Vider la pompe et les tuyaux en cas d’inactivité prolongée
Applications :
- Transfert de gasoil et fuel dans les secteurs agricole, BTP, industrie et autres nécessitant le transfert de ces liquides.
Cette pompe est un équipement fiable et performant, adapté aux besoins professionnels de transfert de carburants en toute sécurité.
- marque : renson
- référence fournisseur : 138065
- débit : 40 l/min
- ampérage : 16 a
- puissance : 0,19 kw
- filetage de raccordement : dna 1" / dnr 1"
- vitesse de rotation : 4200 tr/min
- pression maximale : 2,5 bars
- pression by-pass : 1,5 bars
- hauteur d’aspiration maximale : 4 mètres
- tension / fréquence : 12 volts 50 hz
- protection moteur : ip 55
- température du fluide : -10°c à +40°c
Le raccordement électrique doit être réalisé par un électricien qualifié selon les normes en vigueur, avec le couvercle de la boîte à bornes toujours fermé et le joint d’étanchéité correctement positionné.
Lors de l’utilisation, la pompe doit être placée le plus près possible du lieu de pompage. Le tube d’aspiration doit être équipé d’un filtre et être exempt de prise d’air. Le diamètre minimum du tube d’aspiration est de 25 mm pour les versions 40 et 60 L/min, et de 35 mm pour la version 80 L/min. Les raccords doivent être montés avec un produit d’étanchéité tel que du Téflon pour éviter les fuites. Pendant le fonctionnement, il faut vérifier l’absence de fuites, l’état du flexible et des raccords, ainsi que la conformité de la connexion électrique. La pompe ne nécessite pas de lubrification extérieure.
En cas de longue période d’inactivité ou de températures basses, il est conseillé de vider le corps de pompe, le tube d’aspiration et le flexible de refoulement. Pour le stockage prolongé, il est recommandé de huiler le corps de pompe et de conserver la pompe dans un lieu sec et à l’abri du gel.
La pompe est utilisée pour le transfert de carburants de type gasoil ou fuel, dans des secteurs tels que l’agriculture, le BTP ou l’industrie. Elle ne doit pas être utilisée pour des liquides explosifs ou inflammables comme l’essence.
En cas de dysfonctionnement, plusieurs causes et remèdes sont explicitement indiqués : par exemple, si la pompe ne démarre pas, il faut vérifier la tension, le fusible et les connexions électriques, et nettoyer les palettes si elles sont bloquées. Si la pompe n’aspire pas, il faut vérifier la présence du liquide au niveau du filtre ou de la crépine, éliminer toute prise d’air, et contrôler la hauteur d’aspiration. En cas de refoulement insuffisant, il faut vérifier la profondeur d’aspiration, nettoyer ou changer les filtres, et ajuster le tube d’aspiration. Pour un débit insuffisant ou irrégulier, il faut vérifier les filtres, les joints, la tuyauterie et le bon fonctionnement électrique.
Le résultat attendu est un transfert efficace du carburant avec un débit nominal correspondant à la version (par exemple 40 L/min pour ce modèle), sans fuite ni interruption, dans les conditions d’utilisation spécifiées.
Enfin, il est impératif de remplacer la cartouche filtre dès que le voyant d’indicateur de colmatage vire au rouge, afin d’éviter une chute de débit pouvant aller jusqu’à l’arrêt total.
Nos marchandises, à l’exception des pièces d’usure, sont garanties contre tout défaut de fabrication pendant une durée de 2 ans, à l’exception des cuves fuel, huile et AdBlue ayant un volume de stockage supérieur ou égal à 750 L qui sont garanties 10 ans. Pour les matériels ou parties de matériels n’étant pas de notre fabrication, la garantie se limite à celle du constructeur. Notre responsabilité est limitée au remplacement ou à la remise en état de pièces ou appareils reconnus défectueux à condition que ceux-ci nous soient retournés port payé. Les retours d’articles sous garantie devront obligatoirement être accompagnés des bons de garantie correspondants et de la photocopie de notre facture de vente. Sans ces justificatifs, la garantie sera refusée. Toute modification apportée par l’acheteur soit dans la forme, soit dans la destination de nos marchandises engage la responsabilité de celui-ci et le privera de tout recours en garantie. La garantie ne sera pas applicable si les conditions d’utilisation du matériel, telles que recommandées par la documentation, n’ont pas été respectées. La réparation d’un article sous garantie n’entraîne pas la prolongation de la période de garantie. L’acheteur s’engage à ne demander aucune indemnité ou dommages et intérêts pour quelque cause que ce soit.
U2R RENSON
ZA ACTIPOLE 2AVENUE DE LA SOLETTE
59554 - RAILLENCOURT STE OLLE
France
contact@u2r.fr
Questions produits
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de la pompe fuel 12V 40L/min RENSON ?
Cette pompe volumétrique auto-amorçante fonctionne sous 12V avec un débit de 40 litres par minute. Elle possède un corps en fonte traité anti-corrosion, un couvercle et un rotor en acier, ainsi qu’une palette et un clapet by-pass en plastique POM. Sa protection moteur est IP55 avec une isolation classe F, et elle supporte une pression maximale de 2,5 bars.
Comment se réalise l’installation et le raccordement électrique de cette pompe ?
L’installation doit être faite avec des tuyaux appropriés, en veillant à remplir partiellement le logement de la pompe avec de l’huile pour faciliter l’amorçage. Le raccordement électrique doit être effectué par un professionnel, conformément aux normes nationales, avec le couvercle de la boîte à bornes fermé et le joint d’étanchéité en place pour garantir la protection IP55.
Quels sont les usages et limites d’utilisation de cette pompe ?
La pompe est conçue pour le transfert de carburants type gasoil ou fuel, avec une plage de température de fluide de -10°C à +40°C. Elle ne doit pas être utilisée pour des liquides explosifs ou inflammables comme l’essence, car le moteur et l’interrupteur ne sont pas antidéflagrants. L’usage est interdit dans des environnements explosifs ou pour des carburants de classe A I, A II et B.
Quelles sont les consignes de sécurité essentielles à respecter lors de l’utilisation ?
Il est impératif de ne pas utiliser la pompe avec des substances agressives, chimiques, gazeuses ou explosives. Avant toute intervention, la prise électrique doit être débranchée. Les flexibles d’aspiration et de refoulement doivent être en bon état, sans pli ni détérioration. Toute utilisation non conforme ou modification non autorisée est interdite et peut engendrer des risques.
Quelles normes européennes cette pompe respecte-t-elle ?
La pompe est conforme aux normes européennes EN 292-1, EN 292-2, EN 294, EN 50081-1, EN 50082-2 et EN 55014-1, garantissant le respect des exigences de sécurité et de qualité pour ce type d’équipement.
Quels sont les principaux incidents de fonctionnement et leurs solutions ?
En cas de non-démarrage, vérifier la tension, le fusible et les connexions électriques. Si la pompe n’aspire pas, contrôler la présence de liquide, l’étanchéité des connexions et nettoyer le filtre d’aspiration. Un débit insuffisant peut être dû à un filtre obstrué ou à une tuyauterie inadaptée. En cas de fuite, remplacer le joint d’étanchéité. Pour tout problème électrique ou mécanique, consulter un professionnel.