POMPE FUEL 12V 50L/M SEULE CABLE AVEC PINCE BATTERIES 2M - RENSON - 137998
Référence : U003137998
Découvrez POMPE FUEL 12V 50L/M SEULE CABLE AVEC PINCE BATTERIES 2M - RENSON - 137998 disponible à l'achat
- Fonctionnement à 12 V pour une utilisation pratique
- Débit élevé de 60 L/min pour un remplissage rapide
- Conception robuste pour une durabilité accrue
- Facilité de connexion avec pinces batteries de 2 m
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Découvrez la Pompe Fuel 12V 60L/min de RENSON, une pompe volumétrique à palette auto-amorçante, conçue pour un transfert efficace de carburant.
Cette pompe fonctionne sous une tension de 12 V avec un régime de 4200 tours/min, assurant un débit constant de 60 litres par minute.
Elle est équipée d’un clapet by-pass qui permet au fluide de circuler en circuit fermé, évitant ainsi la surchauffe de la pompe.
Le corps de pompe est réalisé en fonte avec un traitement anti-corrosion pour une durabilité optimale.
Le couvercle de pompe et le rotor sont en acier, tandis que la palette et le clapet by-pass sont en plastique POM.
La carcasse du moteur est en aluminium, garantissant robustesse et légèreté.
La pompe est fournie avec un câble de 2 mètres équipé de pinces batterie pour une connexion facile et sécurisée.
Elle intègre une protection par fusible et un interrupteur marche/arrêt.
La protection moteur est certifiée IP55 avec une isolation de classe F, assurant une résistance aux projections d’eau et à la poussière.
Cette pompe est adaptée pour le transfert de carburants tels que le gasoil ou fuel, dans des secteurs comme l’agriculture, le BTP ou l’industrie.
Elle ne doit pas être utilisée pour des liquides explosifs ou inflammables comme l’essence, ni dans des environnements explosifs.
Les raccordements filetés sont de type DNA 1’’ pour l’aspiration et le refoulement.
La pompe supporte une pression maximale de 2,5 bars et une pression by-pass de 1,5 bars.
La hauteur d’aspiration maximale est de 4 mètres.
Pour une installation optimale, il est recommandé de remplir partiellement le logement de la pompe avec de l’huile pour faciliter l’amorçage.
Un clapet anti-siphon est conseillé dans les installations de réservoirs aériens pour protéger l’environnement.
La pompe ne nécessite pas de lubrification extérieure pendant son fonctionnement et demande peu d’entretien.
En cas de stockage prolongé ou de températures basses, il est conseillé de vider le corps de pompe et d’huiler le corps de pompe.
La pompe est conforme aux normes européennes CE, notamment les directives 2006/42/EC, 2014/68/UE, 2006/95/EC, et aux normes NF EN 809:1998+A1:2009, NF EN ISO 12100:2010, entre autres.
Elle bénéficie d’une protection électrique adaptée, et son utilisation doit respecter les consignes de sécurité pour éviter tout risque lié à une mauvaise installation ou manipulation.
En résumé, cette Pompe Fuel 12V 60L/min de RENSON est un équipement robuste, performant et fiable, idéal pour les transferts rapides et sûrs de carburants dans divers secteurs professionnels.
Cette pompe est équipée d’un clapet by-pass qui permet au fluide de circuler en circuit fermé, évitant ainsi la surchauffe de l’appareil. Son corps est en fonte avec un traitement anti-corrosion, garantissant une grande robustesse et durabilité. Le couvercle de pompe et le rotor sont en acier, tandis que la palette et le clapet by-pass sont fabriqués en plastique POM, assurant une bonne résistance à l’usure.
La carcasse du moteur est en aluminium, alliant légèreté et solidité. La pompe est fournie avec des câbles équipés de pinces batterie et un interrupteur marche/arrêt pour une utilisation pratique. Elle dispose d’une protection par fusible, d’un indice de protection IP55 et d’une isolation de classe F, assurant une sécurité optimale lors de son fonctionnement.
Le câble d’alimentation mesure 2 mètres, facilitant la connexion à la source d’énergie. Cette pompe est idéale pour la distribution rapide de carburant avec une performance fiable et une conception robuste adaptée aux exigences professionnelles.
- tension : 12 V
- débit : 60 L/min
- tour/min : 4200
- pompe volumétrique à palette auto-amorçante avec by-pass
- corps de pompe en fonte avec traitement anti corrosion
- couvercle de pompe et rotor en acier
- palette et clapet by-pass en plastique POM
- carcasse moteur en aluminium
- câbles avec pinces batterie de 2 m
- protection par fusible
- interrupteur marche/arrêt
- protection IP55, isolation classe F
Pour son utilisation, il faut installer la pompe le plus près possible du lieu de pompage, en veillant à ce que le tube d’aspiration soit équipé d’un filtre ou d’une crépine et qu’il n’y ait pas de prise d’air. Le tube d’aspiration doit avoir un diamètre minimum adapté à la version de la pompe (par exemple 25 mm pour les versions 40 et 60 L/min, 35 mm pour 80 L/min). Il est recommandé d’utiliser des raccords étanches avec du Téflon ou un produit similaire.
Avant la mise en service, il est conseillé de remplir partiellement le logement de la pompe avec de l’huile pour faciliter le premier amorçage. Pendant le fonctionnement, il faut vérifier l’absence de fuites, l’état des flexibles et des raccords ainsi que la conformité de la connexion électrique. La pompe ne nécessite pas de lubrification extérieure pendant son fonctionnement.
La pompe est destinée au transfert de carburants tels que le gasoil ou le fuel, dans des secteurs comme l’agriculture, le BTP ou l’industrie. Elle ne doit pas être utilisée pour aspirer des substances agressives, chimiques, gazeuses ou explosives, ni pour des liquides dont la température dépasse 40 °C. L’utilisation en service continu n’est pas possible.
En cas de dysfonctionnement, plusieurs vérifications sont prévues : vérifier la présence de courant, l’absence de prise d’air, la propreté du filtre ou de la crépine, le bon amorçage, et la conformité des raccordements. En cas de baisse de débit ou de blocage, il faut nettoyer les filtres, vérifier le diamètre des tuyaux, et s’assurer que la pompe n’est pas soumise à une hauteur d’aspiration excessive.
Le résultat attendu est un transfert rapide et efficace du carburant, avec un débit élevé (jusqu’à 60 L/min pour ce modèle) et une protection contre la surchauffe grâce au système by-pass.
Enfin, en cas d’inactivité prolongée, il est conseillé de vider la pompe, les tubes d’aspiration et de refoulement, puis de huiler le corps de pompe pour la préserver, notamment en cas de températures basses.
Ce résumé est strictement basé sur les informations d’usage explicitement fournies dans la documentation technique et le manuel d’utilisation.
Nos marchandises, à l’exception des pièces d’usure, sont garanties contre tout défaut de fabrication pendant une durée de 2 ans, à l’exception des cuves fuel, huile et AdBlue ayant un volume de stockage supérieur ou égal à 750 L qui sont garanties 10 ans. Pour les matériels ou parties de matériels n’étant pas de notre fabrication, la garantie se limite à celle du constructeur. Notre responsabilité est limitée au remplacement ou à la remise en état de pièces ou appareils reconnus défectueux à condition que ceux-ci nous soient retournés port payé. Les retours d’articles sous garantie devront obligatoirement être accompagnés des bons de garantie correspondants et de la photocopie de notre facture de vente. Sans ces justificatifs, la garantie sera refusée. Toute modification apportée par l’acheteur soit dans la forme, soit dans la destination de nos marchandises engage la responsabilité de celui-ci et le privera de tout recours en garantie. La garantie ne sera pas applicable si les conditions d’utilisation du matériel, telles que recommandées par la documentation, n’ont pas été respectées. La réparation d’un article sous garantie n’entraîne pas la prolongation de la période de garantie. L’acheteur s’engage à ne demander aucune indemnité ou dommages et intérêts pour quelque cause que ce soit.
U2R RENSON
ZA ACTIPOLE 2AVENUE DE LA SOLETTE
59554 - RAILLENCOURT STE OLLE
France
contact@u2r.fr
Questions produits
Quels sont les critères essentiels à vérifier pour choisir cette pompe de distribution de carburant ?
Il faut vérifier la tension d'alimentation qui est de 12 V, ainsi que le débit de 60 L/min pour assurer un remplissage rapide. La robustesse de la conception garantit une durabilité importante, et la présence de pinces batteries de 2 mètres facilite la connexion sur site.
Comment cette pompe assure-t-elle un remplissage rapide de carburant ?
Grâce à son débit élevé de 60 litres par minute et un régime de 4200 tours par minute, cette pompe permet un transfert rapide du carburant, réduisant ainsi le temps d’intervention.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales de cette pompe ?
Cette pompe fonctionne sous une tension de 12 V, délivre un débit de 60 L/min et tourne à 4200 tours/min. Ces spécifications assurent une performance adaptée aux besoins de distribution de carburant.
Comment la connexion électrique est-elle facilitée sur ce modèle ?
La pompe est équipée de pinces batteries de 2 mètres, ce qui permet une connexion simple et rapide à une source d’alimentation 12 V, sans nécessiter d’outillage supplémentaire.