STATION FUEL PISTOLET AUTOMATIQUE 230 V 50 L /MIN - RENSON - 138139 

Référence : U003138139
STATION FUEL PISTOLET AUTOMATIQUE 230 V 50 L /MIN - RENSON - 138139
STATION FUEL PISTOLET AUTOMATIQUE 230 V 50 L /MIN - RENSON - 138139

Découvrez STATION FUEL PISTOLET AUTOMATIQUE 230 V 50 L /MIN - RENSON - 138139 disponible à l'achat 

Les points clés
  • Débit stable de 50 L/min pour usage intensif
  • Bypass intégré pour protéger le moteur
  • Flexible de refoulement 6 m avec raccords sertis
  • Montage mural ou sur cuve possible
  • Fabrication française de qualité
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La station fuel RENSON 138139 est une solution compacte et performante conçue pour le ravitaillement quotidien en carburant sur chantiers, exploitations agricoles ou dépôts logistiques.

Elle est équipée d’une pompe volumétrique à palettes auto-amorçante avec bypass intégré, assurant un débit stable de 50 L/min.
Cette pompe fonctionne sous une tension de 230 V à une fréquence de 50 Hz, avec une puissance de 0,38 kW et une vitesse de rotation de 2800 tours/min.
Le bypass protège le moteur des pics de pression, garantissant la longévité de l’installation.

Le flexible de refoulement mesure 6 mètres de long, avec un diamètre de 20 mm, et est livré avec des raccords sertis prêts à l’emploi.
Le pistolet automatique est muni d’un raccord tournant pour faciliter la manipulation et éviter les risques de débordement.
Un compteur mécanique à 4 chiffres est intégré pour un contrôle précis de chaque ravitaillement, permettant une gestion simple et responsable du carburant.

Le montage peut se faire au mur ou directement sur une cuve grâce au support fourni.
Le corps de pompe est en fonte avec traitement anticorrosion, assurant robustesse et durabilité.
L’ensemble bénéficie d’une protection IP55 et d’une isolation de classe F, garantissant une excellente résistance aux environnements exigeants.

Les principaux usages de cette station fuel incluent le ravitaillement de machines agricoles (tracteurs, moissonneuses), l’alimentation de groupes électrogènes et chantiers mobiles, ainsi que le transfert de fioul dans les garages, dépôts et stations mobiles.

La station est livrée entièrement assemblée, ce qui permet une installation rapide et facile en quelques minutes : il suffit de fixer, brancher et utiliser.
Le kit d’aspiration n’est pas fourni et doit être commandé séparément (référence 139742).

Les caractéristiques techniques détaillées sont les suivantes :
- Raccords d’entrée et de sortie : 1’’
- Ampérage : 1 A
- Pression maximale : 1,9 bar
- Norme d’isolation : IP55
- Indicateur de colmatage : non inclus

Cette station fuel est fabriquée en France, garantissant une qualité de fabrication conforme aux exigences professionnelles.

La station fuel RENSON 138139 est une pompe auto-amorçante électrique 230 V 50 Hz, conçue pour un usage intensif avec un débit stable de 50 L/min. Elle intègre une pompe volumétrique à palettes avec bypass, garantissant une protection du moteur contre les pics de pression et une longévité accrue de l’installation.

Le système est équipé d’un flexible de refoulement de 6 mètres avec raccords sertis de diamètre 20 mm, ainsi que d’un pistolet automatique avec raccord tournant pour une distribution propre, sécurisée et sans risque de débordement. Un compteur mécanique à 4 chiffres permet un contrôle précis et responsable de chaque ravitaillement, réduisant les gaspillages et optimisant la consommation.

La station est prête à poser, livrée entièrement assemblée avec son support pour montage mural ou sur cuve, facilitant une installation rapide et simple. Le corps de pompe est en fonte avec traitement anticorrosion, assurant robustesse et résistance dans des environnements exigeants. La protection IP55 et l’isolation classe F garantissent une durabilité et une fiabilité optimales.

Caractéristiques techniques principales :
- Puissance : 0,38 kW
- Vitesse : 2800 tr/min
- Ampérage : 1 A
- Pression : 1,9 bar
- Raccords : 1’’ entrée/sortie
- Norme d’isolation : IP55
- Longueur flexible : 6 m
- Diamètre flexible : 20 mm
- Fréquence : 50 Hz
- Tension : 230 V

Applications typiques : ravitaillement de machines agricoles (tracteurs, moissonneuses), alimentation de groupes électrogènes et chantiers mobiles, transfert de fioul dans garages, dépôts et stations mobiles.

Le kit d’aspiration n’est pas inclus et doit être commandé séparément (référence 139742).

Cette station fuel allie performance, fiabilité et facilité d’utilisation, adaptée aux professionnels pour un ravitaillement rapide, sûr et maîtrisé au quotidien.

  • pompe : auto-amorçante avec bypass
  • dna : 1''
  • dnr : 1''
  • puissance : 0,38 w
  • tour/min : 2800
  • diamètre du flexible de refoulement : Ø 20 mm
  • ampérage : 1 a
  • pression : 1,9 bar
  • norme d'isolation : ip55
  • indicateur de colmatage : non
  • débit : 50 l/min
  • fréquence : 50 hz
  • tension : 230 v
  • longueur du flexible de refoulement : 6 m

La station fuel s’utilise en la fixant sur un mur ou une cuve, puis en la connectant à une alimentation électrique 230 V avec mise à la terre. Il faut vérifier que la cuve soit stable avant utilisation. Le montage du flexible de refoulement de 6 mètres est déjà effectué en usine, il suffit de le visser sur la sortie du groupe et sur le pistolet.

Le principe d’utilisation repose sur une pompe auto-amorçante à palettes avec bypass intégré, qui assure un débit constant de 50 L/min. Pour démarrer, il faut appuyer sur le bouton marche/arrêt, puis mettre le pistolet dans le réservoir à remplir. Le pistolet automatique s’arrête dès que le remplissage est terminé, évitant ainsi les débordements.

La station est destinée au ravitaillement de machines agricoles (tracteurs, moissonneuses), à l’alimentation de groupes électrogènes, chantiers mobiles, et au transfert de fioul dans garages, dépôts ou stations mobiles. Le kit d’aspiration n’est pas fourni et doit être commandé séparément.

En cas de fonctionnement non conforme, plusieurs causes sont identifiées avec des solutions associées, par exemple : vérifier la présence de fuite à l’aspiration si la pompe ne s’amorce pas, contrôler l’état des palettes, joints et rotor en cas d’usure ou de blocage, nettoyer les cavités si présence de saletés, remplacer le filtre en cas de colmatage.

Le résultat attendu est un ravitaillement propre, sécurisé et maîtrisé, avec un débit stable et un contrôle précis grâce au compteur mécanique à 4 chiffres qui permet de suivre la quantité distribuée pour limiter les gaspillages.

L’utilisation doit respecter les consignes de branchement, vérifier le sens des flèches pour aspiration et refoulement, ne pas faire fonctionner la pompe à sec, et ne pas s’éloigner du pistolet pendant le remplissage pour éviter tout débordement. La station peut fonctionner en continu pendant 30 minutes au maximum, au-delà la température peut augmenter.

Nos marchandises, à l’exception des pièces d’usure, sont garanties contre tout défaut de fabrication pendant une durée de 2 ans, à l’exception des cuves fuel, huile et AdBlue ayant un volume de stockage supérieur ou égal à 750 L qui sont garanties 10 ans. Pour les matériels ou parties de matériels n’étant pas de notre fabrication, la garantie se limite à celle du constructeur. Notre responsabilité est limitée au remplacement ou à la remise en état de pièces ou appareils reconnus défectueux à condition que ceux-ci nous soient retournés port payé. Les retours d’articles sous garantie devront obligatoirement être accompagnés des bons de garantie correspondants et de la photocopie de notre facture de vente. Sans ces justificatifs, la garantie sera refusée. Toute modification apportée par l’acheteur soit dans la forme, soit dans la destination de nos marchandises engage la responsabilité de celui-ci et le privera de tout recours en garantie. La garantie ne sera pas applicable si les conditions d’utilisation du matériel, telles que recommandées par la documentation, n’ont pas été respectées. La réparation d’un article sous garantie n’entraîne pas la prolongation de la période de garantie. L’acheteur s’engage à ne demander aucune indemnité ou dommages et intérêts pour quelque cause que ce soit.

U2R RENSON
ZA ACTIPOLE 2AVENUE DE LA SOLETTE
59554 - RAILLENCOURT STE OLLE
France
contact@u2r.fr



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Questions produits

Quels sont les avantages techniques de la pompe auto-amorçante avec bypass intégré ?

La pompe volumétrique à palettes avec bypass intégré assure un débit stable de 50 L/min, protège le moteur contre les pics de pression et prolonge la durée de vie de l’installation. Ce système évite la surchauffe lors d’un usage intensif, notamment pour des cycles prolongés.

Comment se déroule l’installation de la station fuel RENSON 138139 ?

La station est livrée entièrement assemblée avec un flexible de refoulement de 6 mètres équipé de raccords sertis et un support pour montage mural ou sur cuve. L’installation est rapide : il suffit de fixer la station, brancher l’alimentation électrique 230 V avec mise à la terre, puis raccorder le flexible sur la sortie et le pistolet.

Comment fonctionne le pistolet automatique et quel est son intérêt ?

Le pistolet automatique avec raccord tournant s’arrête automatiquement dès que le réservoir est rempli, ce qui évite les débordements. Il permet une distribution propre, sécurisée et maîtrisée du carburant.

Quels sont les éléments de contrôle et de sécurité intégrés ?

Un compteur mécanique à 4 chiffres permet un suivi précis de la quantité distribuée, limitant les gaspillages. La pompe est protégée par une isolation classe F et un indice de protection IP55, garantissant sa durabilité en environnement exigeant.

Quelles sont les limites d’utilisation à respecter pour assurer la sécurité et la longévité du produit ?

La station peut fonctionner en continu jusqu’à 30 minutes maximum pour éviter la surchauffe (température pouvant dépasser 60°C au-delà). Il est impératif de ne pas faire fonctionner la pompe à sec et de rester à proximité du pistolet pendant le remplissage pour prévenir tout débordement.

Comment identifier et résoudre les problèmes courants de fonctionnement ?

Le manuel détaille plusieurs causes possibles en cas de panne : fuite à l’aspiration, vanne by-pass ouverte, palettes ou rotor usés, filtre colmaté, ou défaillance électrique. Des solutions précises sont proposées, comme vérifier les joints, nettoyer les cavités ou remplacer les pièces défectueuses.