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Huile moteur 15W40 - fût de 200L 

Référence : LUB_18464
Huile moteur 15W40 - fût de 200L
batiavenuetp

Découvrez Huile moteur 15W40 - fût de 200L disponible à l'achat 

Les points clés
  • Protection maximale pour moteurs diesel exigeants
  • Compatible avec systèmes SCR et filtres à particules
  • Réduit l'usure, la corrosion et les dépôts
  • Convient aux flottes mixtes et applications intensives
  • Normes internationales et homologations constructeur
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EngineMax 15W-40 en fût de 200L est une huile moteur minérale multigrade haute performance, conçue pour offrir une protection maximale aux moteurs diesel les plus exigeants. Elle s’adresse aux camions, tracteurs, véhicules lourds et équipements industriels, et convient aussi bien pour les applications sur route que pour les environnements hors route. Grâce à sa formulation robuste, elle garantit un fonctionnement fiable dans des conditions de travail intenses ou prolongées.
Cette huile est parfaitement adaptée aux flottes mixtes car elle répond aux exigences d’un large éventail de moteurs diesel à quatre temps, qu’ils soient turbocompressés ou à aspiration naturelle. Elle est compatible avec les moteurs dotés de systèmes de réduction catalytique sélective (SCR), de filtres à particules (DPF) et autres dispositifs de post-traitement modernes. Elle offre une excellente stabilité thermique et une protection renforcée contre l’usure, les dépôts, la suie et la corrosion.
Sa composition intègre des additifs hautement performants à faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre (Low SAPS), ce qui permet de prolonger la durée de vie des systèmes de traitement des gaz d’échappement. Cela en fait un choix idéal pour les moteurs conformes aux normes Euro IV, Euro V et Euro VI. Elle aide également à maintenir la propreté du moteur, réduisant l’accumulation de dépôts nocifs et maintenant l’efficacité du moteur sur le long terme.
Parmi ses nombreux avantages, EngineMax 15W-40 se distingue par sa capacité à préserver l’intégrité des surfaces métalliques internes du moteur. Elle protège les cylindres et les soupapes contre l’usure mécanique, contribuant ainsi à la préservation du fini des alésages. Cela permet non seulement une meilleure compression dans les cylindres, mais aussi une augmentation sensible de la durée de vie globale du moteur.
Cette huile permet également de rationaliser la gestion des huiles en atelier ou en flotte, grâce à sa polyvalence. Elle limite les erreurs de remplissage et optimise les stocks, en étant compatible avec de nombreux modèles de moteurs diesel, même de constructeurs différents. Elle offre une solution fiable et standardisée dans un environnement où la compatibilité technique est cruciale.
Ses performances sont reconnues selon des normes internationales telles que API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, ainsi que ACEA E9 et E7. Elle est approuvée par de nombreux constructeurs moteurs parmi lesquels Cummins, MAN, Volvo, Mack, Caterpillar, Renault Trucks, Deutz, MTU, Detroit Diesel, Allison, Mercedes-Benz, DAF, Iveco ou encore ZF. Cette large compatibilité en fait une référence dans l’univers des huiles moteur professionnelles.
EngineMax 15W-40 est également dotée de caractéristiques techniques fiables : une viscosité de 115 mm²/s à 40°C et de 15.3 mm²/s à 100°C, un indice de viscosité de 139, un point d’écoulement de -35°C, un point d’éclair élevé à 236°C, une cendre sulfatée de 1 %, et une base alcaline de 10 mg KOH/g. Ces données garantissent un comportement optimal même dans des conditions climatiques extrêmes ou en présence de fortes charges moteur.
Disponible en plusieurs conditionnements (5L, 20L, 200L), EngineMax 15W-40 s’adapte aussi bien aux besoins des professionnels qu’à ceux des exploitants agricoles ou transporteurs. Sur Bati-Avenue, elle est proposée dans notre sélection dédiée à l’entretien moteur, aux côtés de filtres à huile, liquides de refroidissement, huiles de transmission et autres produits indispensables à la maintenance de vos véhicules.
Choisir EngineMax 15W-40, c’est faire le choix d’une huile performante, fiable, durable et conforme aux exigences techniques actuelles. Elle contribue activement à la protection de vos moteurs, à la réduction des coûts d’entretien, et à la bonne gestion de vos équipements au quotidien.

EngineMax 15W-40 est une huile moteur minérale multigrade haute performance conditionnée en fût de 200L, spécialement conçue pour protéger les moteurs diesel les plus exigeants des camions, tracteurs, véhicules lourds et équipements industriels. Adaptée aux applications sur route et hors route, elle convient parfaitement aux flottes mixtes avec moteurs diesel à quatre temps, turbocompressés ou à aspiration naturelle.

Cette huile est formulée avec des additifs performants à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Low SAPS), ce qui prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement tels que les filtres à particules (DPF) et les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR). Elle répond aux normes Euro IV, V et VI.

EngineMax 15W-40 offre une excellente stabilité thermique et protège efficacement contre l’usure, les dépôts, la suie et la corrosion. Elle préserve l’intégrité des surfaces métalliques internes du moteur, notamment les cylindres et soupapes, ce qui améliore la compression et prolonge la durée de vie du moteur. Elle contribue également à la longévité des filtres à particules.

Ses performances sont certifiées par plusieurs normes internationales et constructeurs, notamment API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, ACEA E9 et E7, ainsi que par les homologations Cummins, MAN, Volvo, Mack, Caterpillar, Renault Trucks, Deutz, MTU, Detroit Diesel, Allison, Mercedes-Benz, DAF, Iveco, et ZF.

Caractéristiques techniques principales :
- Densité à 15 °C : 0,876 kg/l (ASTM D4052)
- Viscosité cinématique à 40 °C : 115 mm²/s (ASTM D445)
- Viscosité cinématique à 100 °C : 15,3 mm²/s (ASTM D445)
- Indice de viscosité : 139 (ASTM D2270)
- Base alcaline (BN) : 10 mg KOH/g (ASTM D2896)
- Point d’écoulement : -35 °C (ASTM D6892)
- Cendres sulfatées : 1 % masse (ASTM D874)
- Point d’éclair : 236 °C (ASTM D92)

Avantages :
- Large plage d’applications permettant d’optimiser les stocks et réduire les erreurs d’utilisation
- Protection renforcée contre l’usure et les dépôts de suie
- Préservation du fini des alésages moteur, augmentant sa durée de vie
- Contribution à la longévité des filtres à particules

Conditionnement disponible en 5L, 20L et 200L, EngineMax 15W-40 s’adresse aux professionnels du transport, de l’agriculture et de l’industrie, facilitant la gestion des huiles en flotte grâce à sa polyvalence et compatibilité technique étendue. Elle est proposée dans la sélection d’entretien moteur aux côtés d’autres produits indispensables comme les filtres à huile et liquides de refroidissement.

Cette huile garantit un fonctionnement fiable même dans des conditions climatiques extrêmes et sous fortes charges moteur. Elle contribue à réduire les coûts d’entretien et à optimiser la gestion des équipements.

Équivalent Huile Shell RIMULA R4 L 15W40

PERFORMANCES
• API CJ-4 ; CI-4 Plus ; CI-4 ; CH-4 ; SN
• ACEA E9, E7
• Cummins CES 20071 / 20072 / 20077 / 20081
• MAN M 3275-1
• Volvo VDS-3
• Mack EO-N
• Caterpillar ECF-3 ; ECF-2
• Renault Trucks RD ; RLD ; RLD-2 ; RLD-3
• JASO DH-2
• Detroit Diesel DDC 93K215
• Deutz DQC III-10
• MTU Category 2.1
• Allison C4
• Global DHD-1
• MB 228.31
• ZF TE-ML 04C
• DAF Moteurs Euro II & III
• Iveco Moteurs Euro IV & V
CARACTÉRISTIQUES
Densité à 15 °C : 0.876 kg/l (ASTM D4052)
Viscosité à 40 °C : 115 mm²/s (ASTM D445)
Viscosité à 100 °C : 15.3 mm²/s (ASTM D445)
Indice de viscosité : 139 (ASTM D2270)
Base alcaline (BN) : 10 mg KOH/g (ASTM D2896)
Point d'écoulement : -35 °C (ASTM D6892)
Cendres sulfatées : 1 % masse (ASTM D874)
Point d’éclair (COC) : 236 °C (ASTM D92)

BATI AVENUE 

VENDEOPOLE DE LA MONGIE 

9 RUE DU CHAMPS DE L'ETANG

85140 SAINTE-FLORENCE

contact@bati-avenue.com



Huile moteur 15W40 - ENGINEMAX - fût de 200L présente les caractéristiques de sécurité suivantes :

Dangers éventuels :
- Non classé comme dangereux selon le règlement CLP, mais contient du sulfonate de calcium pouvant provoquer une réaction allergique cutanée (sensibilisation cutanée).
- Peut causer une légère irritation cutanée. Un contact prolongé ou répété avec la peau sans nettoyage adéquat peut boucher les pores et entraîner des troubles tels que l'acné ou la folliculite.
- Peut provoquer des lésions oculaires graves.
- Produit non inflammable mais peut brûler.

Substances sensibles :
- Sulfonate de calcium (sensibilisant cutané).
- Dialkyl dithiophosphate de zinc (irritant cutané et oculaire).
- Contient des huiles minérales hautement raffinées, avec moins de 3 % d'extrait de DMSO.

Précautions d’utilisation :
- Éviter tout contact prolongé ou répété avec la peau.
- Éviter l'inhalation de vapeurs, brouillards ou aérosols.
- En cas de risque de projection dans les yeux, porter une protection oculaire conforme à la norme EN166.
- Porter des gants résistants aux produits chimiques (PVC, néoprène ou caoutchouc nitrile) lors de la manipulation, surtout en cas de contact manuel.
- Utiliser une extraction d’air en cas de risque d’inhalation.
- Porter des chaussures de sécurité et utiliser un matériel de manipulation adapté lors de la manipulation des fûts.
- Éliminer de manière adéquate tout chiffon ou produit contaminé pour prévenir les risques d’incendie.

Équipements de protection recommandés :
- Protection des yeux (lunettes de sécurité).
- Gants chimiques adaptés avec un temps de protection supérieur à 240 minutes recommandé.
- Vêtements de travail standards pour la protection de la peau.
- En cas d’incendie, équipement de protection complet incluant gants résistants, combinaison résistante aux produits chimiques, et appareil respiratoire autonome en milieu clos.

Risques pour la santé :
- Légère irritation cutanée et oculaire.
- Sensibilisation cutanée possible due au sulfonate de calcium.
- Ingestion en grande quantité peut provoquer nausées, vomissements et diarrhée.
- Un contact prolongé avec l’huile usagée peut présenter des risques cancérigènes.
- Légèrement irritant pour le système respiratoire.

Risques environnementaux :
- Non classé dangereux pour le milieu aquatique à court et long terme.
- Peu soluble dans l’eau, flotte à la surface.
- Contient des composants potentiellement bioaccumulables.
- Persistant dans l’environnement selon les critères de l’OMI.
- Ne contribue pas à la destruction de la couche d’ozone ni au réchauffement climatique.

Conditions de manipulation :
- Éviter tout contact avec la peau et les yeux.
- Utiliser une ventilation adéquate.
- Mettre en place des procédures de mise à la terre et métallisation lors du transfert pour éviter l’accumulation d’électricité statique.

Conditions de stockage :
- Conserver à température ambiante dans un endroit frais, ventilé, à l’abri de la lumière directe du soleil et des températures extrêmes.
- Stocker dans des conteneurs hermétiquement clos, en acier doux ou polyéthylène haute densité.
- Éviter les contenants en PVC et les expositions à températures élevées pour les conteneurs en polyéthylène.

Mesures en cas d’incident :
- En cas de contact cutané, retirer les vêtements contaminés, laver à l’eau et au savon, consulter un médecin si irritation persiste.
- En cas de contact oculaire, rincer abondamment à l’eau, enlever les lentilles si possible, consulter un médecin si irritation persiste.
- En cas d’ingestion, ne pas faire vomir, rincer la bouche, consulter un médecin en cas d’ingestion importante.
- En cas d’incendie, utiliser mousse, eau pulvérisée ou brouillard, poudre chimique sèche, dioxyde de carbone, sable ou terre pour les petits feux. Ne pas utiliser un fort courant d’eau. Porter un équipement de protection complet et un appareil respiratoire autonome en milieu clos.

Règles d’élimination :
- Détruire conformément aux réglementations locales et nationales en vigueur.
- Code UE de destruction des déchets : 13 02 05*.
- Ne pas rejeter dans l’environnement, les égouts ou les cours d’eau.
- Éliminer les emballages contaminés par un collecteur ou entreprise agréée.
- Empêcher la pollution du sol et des eaux souterraines.

Obligations réglementaires :
- Respect des restrictions du Code du travail concernant les jeunes travailleurs et les femmes enceintes ou allaitantes.
- Surveillance médicale renforcée selon décret 2008-244.
- Conformité avec les règles de la Convention MARPOL pour le transport maritime.
- Composants non listés dans les annexes XVII et XIV de REACH.
- Produit non classé comme cancérogène, mutagène, toxique pour la reproduction ou perturbateur endocrinien.

Ces informations assurent une utilisation en toute sécurité du produit en limitant les risques pour la santé humaine et l’environnement.


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Questions produits

Quelles sont les caractéristiques techniques principales de l'huile moteur EngineMax 15W-40 ?

EngineMax 15W-40 présente une viscosité de 115 mm²/s à 40 °C et 15,3 mm²/s à 100 °C, un indice de viscosité de 139, un point d’écoulement de -35 °C et un point d’éclair de 236 °C. Sa base alcaline est de 10 mg KOH/g et sa teneur en cendres sulfatées est de 1 % masse, garantissant une performance stable même sous fortes charges moteur.

Avec quels types de moteurs cette huile est-elle compatible ?

Elle est adaptée aux moteurs diesel à quatre temps, qu’ils soient turbocompressés ou à aspiration naturelle, y compris ceux équipés de systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) et de filtres à particules (DPF). Elle convient aux moteurs conformes aux normes Euro IV, V et VI.

Quelles normes et homologations cette huile moteur respecte-t-elle ?

EngineMax 15W-40 répond aux normes API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN ainsi qu’aux spécifications ACEA E9 et E7. Elle est homologuée par de nombreux constructeurs tels que Cummins, MAN, Volvo, Mack, Caterpillar, Renault Trucks, Deutz, MTU, Detroit Diesel, Allison, Mercedes-Benz, DAF, Iveco et ZF.

Comment cette huile contribue-t-elle à la longévité du moteur et des systèmes de post-traitement ?

Sa formulation à faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Low SAPS) protège les systèmes de post-traitement comme les filtres à particules. Elle limite l’usure des surfaces métalliques internes, préserve le fini des alésages et réduit la formation de dépôts de suie, ce qui prolonge la durée de vie du moteur et des dispositifs associés.

Quels sont les avantages d’utilisation d’EngineMax 15W-40 pour la gestion des flottes mixtes ?

Cette huile est polyvalente et compatible avec une large gamme de moteurs diesel, ce qui facilite la gestion des stocks et réduit les erreurs de remplissage en atelier. Elle convient aussi bien aux applications sur route qu’hors route, optimisant ainsi la maintenance des véhicules lourds et équipements industriels.