Douille pour sondes d’échappement carré creux 8 pans 1/2" 22 mm robuste HAZET - 4680-5

Référence : H12246805 5 Questions Description

Douille pour sondes d’échappement carré creux 8 pans 1/2" 22 mm robuste HAZET - 4680-5

Découvrez Douille pour sondes d’échappement carré creux 8 pans 1/2" 22 mm robuste HAZET - 4680-5 disponible à l'achat

Les points clés

Robuste et adaptée aux sondes d’échappement bloquées
Compatible avec clés 22 mm et carré creux 1/2" double
Contrôle précis du couple pour un serrage sécurisé
Surface phosphatée et huilée pour une meilleure durabilité
Fabriquée en Allemagne avec une dimension de 66 mm

Voir tout

Fiche produit

Ajouter aux favoris Me notifier d'une baisse de prix

83,93 € TTC 69,94 € HT

PRO ? : DIVISEZ VOS FRAIS DE LIVRAISON PAR 2 !

Profitez de -50 % sur votre livraison dès 600 € TTC d'achat avec votre compte PRO.

Me créer un compte PRO

Me connecter

Paiement sécurisé
Des experts techniques
Retour facile sous 14 jours*

Caractéristiques techniques

entraînement : 6 pans extérieurs 13 mm
dimension : 66 mm
taille : 22 mm
largeur de fente : 8 mm
ouverture de clé : 22 mm
carré creux double : 1/2" (12,5 mm)
surface : phosphatée, huilée
poids net : 0,19 kg
fabrication : made in germany
utilisation : manuelle

Description

La douille pour sondes d’échappement carré creux 8 pans 1/2" 22 mm robuste HAZET - 4680-5 est spécialement conçue pour la manœuvre de la sonde lambda, du capteur de particules, du capteur NOX ainsi que du capteur de température des gaz d’échappement.

Elle bénéficie d’une exécution robuste adaptée aux sondes d’échappement bloquées.
L’entraînement se fait via un carré creux double 1/2" (12,5 mm) ou par une manœuvre via 6 pans de 30 mm.
L’ouverture de clé est de 22 mm, compatible notamment avec les véhicules des marques FORD, BMW, OPEL, VW, AUDI, SEAT, ŠKODA et MAN TGE.
Cette douille est également appropriée pour fermer la fente afin d’éviter l’écartement de l’hexagone ouvert.
Le serrage est asservi au couple, garantissant un contrôle précis de la force appliquée.
La largeur de fente est de 8 mm.

Le produit est livré en emballage libre-service avec une surface phosphatée et huilée.
Fabriquée en Allemagne, elle présente une dimension totale de 66 mm et un poids net de 0,19 kg.
L’utilisation est manuelle.

Les caractéristiques techniques détaillées indiquent un entraînement par 6 pans extérieurs de 13 mm.
La taille de la douille est de 22 mm.

FAQ : Questions / Réponses :

À quels types de sondes cette douille est-elle adaptée ?

Cette douille est conçue pour la manœuvre des sondes lambda, des capteurs de particules, des capteurs NOX ainsi que des capteurs de température des gaz d’échappement. Elle permet d’intervenir efficacement sur ces composants dans le secteur automobile.

Avec quels véhicules cette douille est-elle compatible ?

Elle est compatible avec les véhicules des marques FORD, BMW, OPEL, VW, AUDI, SEAT, ŠKODA et MAN TGE grâce à son ouverture de clé de 22 mm, adaptée aux dimensions des sondes de ces constructeurs.

Comment cette douille assure-t-elle un serrage précis et sécurisé ?

Le serrage est asservi au couple, ce qui garantit un contrôle précis de la force appliquée pour éviter tout dommage aux sondes. De plus, la douille permet de fermer la fente afin d’éviter l’écartement de l’hexagone ouvert, renforçant la sécurité du serrage.

Quels sont les aspects techniques importants à connaître pour l’utilisation de cette douille ?

La douille mesure 66 mm de longueur, pèse 0,19 kg et possède une largeur de fente de 8 mm. Elle dispose d’un entraînement via un carré creux double 1/2" (12,5 mm) ou par une manœuvre via 6 pans extérieurs de 13 mm, permettant une utilisation manuelle polyvalente.

Quelles sont les caractéristiques de finition qui contribuent à la durabilité de ce produit ?

La surface de la douille est phosphatée et huilée, offrant une meilleure protection contre la corrosion et assurant une durabilité accrue même en conditions d’utilisation difficiles.