Écarteur carré creux 1/2 pouce 12,5 mm profil à pivot massif pour MERCEDES-BENZ Sprinter HAZET - 4912-4 

Référence : H12249124
Écarteur carré creux 1/2 pouce 12,5 mm profil à pivot massif pour MERCEDES-BENZ Sprinter HAZET - 4912-4
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Les points clés
  • Conçu pour écarter jambe de force et articulation portante
  • Profil à pivot massif avec entraînement gorge à billes
  • Dimensions précises 7.8 x 11 mm et longueur totale 50 mm
  • Utilisation manuelle adaptée aux MERCEDES-BENZ Sprinter 2018
  • Fabriqué en Allemagne garantissant qualité et robustesse
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L'écarteur carré creux 1/2 pouce 12,5 mm profil à pivot massif HAZET - 4912-4 est conçu pour écarter les logements de la jambe de force et de l’articulation portante, permettant ainsi de séparer la jambe de force du boîtier du roulement de roue.

Cet outil est particulièrement adapté pour une utilisation sur le MERCEDES-BENZ Sprinter, type 910 avec traction avant, modèle de l'année 2018.
Il présente une taille spécifique de 7,8 x 11 mm.
L'entraînement s'effectue par gorge à billes, assurant un maintien solide et précis.
La longueur totale de l'écarteur est de 50 mm, avec une longueur l1 de 10 mm.
Cet outil est destiné à une utilisation manuelle.
Le produit est fabriqué en Allemagne, garantissant une qualité conforme aux standards HAZET.

Ces caractéristiques techniques précises font de cet écarteur un outil fiable et adapté aux opérations mécaniques spécifiques sur les véhicules mentionnés.

L'écarteur carré creux 1/2 pouce 12,5 mm profil à pivot massif HAZET - 4912-4 est un outil manuel conçu pour écarter les logements de la jambe de force et de l’articulation portante, permettant ainsi de séparer la jambe de force du boîtier du roulement de roue. Il est spécialement adapté pour une utilisation sur le MERCEDES-BENZ Sprinter, type 910 avec traction avant, modèle de l'année 2018.

Cet écarteur présente une taille spécifique de 7,8 x 11 mm et une longueur totale de 50 mm, avec une longueur l1 de 10 mm. Son profil à pivot massif assure une robustesse optimale. L'entraînement s'effectue par gorge à billes, garantissant un maintien solide et précis lors de l'utilisation.

Fabriqué en Allemagne, ce produit répond aux standards de qualité HAZET, assurant fiabilité et durabilité pour les opérations mécaniques spécifiques sur les véhicules mentionnés.

  • marque : hazet
  • référence fournisseur : 4912-4
  • taille : 7,8 x 11 mm
  • dimensions : 50 mm
  • longueur l1 : 10 mm
  • profil : pivot massif
  • entraînement : gorge à billes
  • utilisation : manuelle
  • application : pour écarter les logements de la jambe de force et de l’articulation portante sur mercedes-benz sprinter type 910 avec traction avant année 2018
  • origine : made in germany



Découvrez la marque

Questions produits

À quels véhicules cet écarteur est-il compatible ?

Cet écarteur carré creux 1/2 pouce 12,5 mm profil à pivot massif est spécialement conçu pour être utilisé sur le MERCEDES-BENZ Sprinter, type 910 avec traction avant, modèle de l'année 2018. Son usage est adapté uniquement à ce type de véhicule et à ces caractéristiques.


Quelles sont les dimensions spécifiques de cet écarteur ?

L'outil présente une taille précise de 7,8 x 11 mm avec une longueur totale de 50 mm et une longueur l1 de 10 mm. Ces dimensions permettent un ajustement exact pour écarter les logements de la jambe de force et de l’articulation portante.


Comment se fait l’entraînement de cet écarteur ?

L'entraînement s'effectue par gorge à billes, ce qui assure un maintien solide et précis lors de l'utilisation manuelle de l'outil. Cette conception garantit une bonne transmission de la force sans glissement.


Quel est le profil de l’outil et en quoi est-il adapté à son usage ?

Le profil est à pivot massif, offrant une robustesse optimale pour écarter efficacement la jambe de force du boîtier du roulement de roue. Ce profil est adapté aux contraintes mécaniques spécifiques de cette opération.


Quelle est l’origine et la qualité de fabrication de cet écarteur ?

Fabriqué en Allemagne, cet outil répond aux standards de qualité HAZET, garantissant fiabilité et durabilité pour les opérations mécaniques spécifiques sur le véhicule ciblé.