Unité d'entretien double avec réducteur de pression lubrificateur et manomètre HAZET - 9070-2
Référence : H12290702
Découvrez Unité d'entretien double avec réducteur de pression lubrificateur et manomètre HAZET - 9070-2 disponible à l'achat
Les points clés
- Filtration efficace avec élément 10 µm pour air propre
- Réduction précise de la pression jusqu’à 12 bar
- Lubrification ajustable pour protéger les outils pneumatiques
- Capacité de lubrification de 170 ml pour usage prolongé
- Affichage clair de la pression de 0 à 16 bar
213,49 € TTC 177,91 € HT
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L'unité d'entretien double HAZET 9070-2 est un équipement complet combinant un réducteur de pression avec filtre, un lubrificateur à embruns d'huile et un manomètre intégré.
Elle est conçue pour filtrer l'air comprimé en éliminant les particules de saleté et de rouille grâce à un élément filtrant de 10 µm, réduire la pression de l'air afin de l'adapter aux outils pneumatiques, et lubrifier l'air comprimé pour prévenir la corrosion.
Le raccordement s'effectue par un filetage d'air de 1/2″ (20,67 mm).
Le passage d'air est de 5000 Nl/min à une pression de 6,3 bar.
La pression maximale supportée est de 16 bar, avec une pression de service recommandée maximale de 12 bar.
Le manomètre affiche la pression dans une plage de 0 à 16 bar avec un raccord de 1/8″ (3,2 mm).
Le réducteur de pression possède une capacité de 50 ml, tandis que le lubrificateur peut contenir jusqu'à 170 ml d'huile de catégorie F (Sprinter ADVP 22).
Le poids net de l'unité est de 1,38 kg.
La plage de température d'utilisation est comprise entre -10°C et +55°C.
Le fonctionnement comprend un réglage précis de la pression d'air via le régulateur, qui se déverrouille en tirant vers le haut, permet d'ajuster la pression par rotation, puis se verrouille en poussant vers le bas.
Le dosage de l'huile est ajustable par un régulateur situé sur le lubrificateur, permettant d'augmenter ou de diminuer la quantité d'huile pulvérisée.
L'unité est équipée d'un dispositif d'évacuation du condensat situé en bas du filtre, avec trois modes de fonctionnement : semi-automatique (évacuation en absence de pression), manuel (évacuation sous pression) et fermeture manuelle du robinet.
Pour l'entretien, il est recommandé de nettoyer les récipients uniquement à l'eau et au savon, sans utiliser d'huiles de nettoyage, d'huiles pour circuits de freinage ou de solvants.
Le condensat doit être régulièrement évacué pour assurer un fonctionnement optimal.
L'unité ne doit pas être exposée à des sources de chaleur supérieures à 60°C ni installée dans des environnements soumis à des chocs, vibrations ou concentrations élevées d'alcool ou de solvants.
Elle doit être stockée dans un endroit sec, à l'abri de la poussière et des liquides agressifs, avec une humidité relative maximale de 65 %.
Fabriquée en Union Européenne, cette unité d'entretien est un équipement robuste et performant, idéal pour assurer la qualité de l'air comprimé et la protection des outils pneumatiques dans les ateliers professionnels.
L'unité d'entretien double HAZET 9070-2 est un équipement complet combinant un réducteur de pression avec filtre, un lubrificateur à embruns d'huile et un manomètre intégré. Elle filtre l'air comprimé en éliminant les particules de saleté et de rouille grâce à un élément filtrant de 10 µm, réduit la pression de l'air pour l'adapter aux outils pneumatiques, et lubrifie l'air comprimé afin de prévenir la corrosion.
Le raccordement s'effectue par un filetage d'air de 1/2″ (20,67 mm). Le passage d'air est de 5000 Nl/min à une pression de 6,3 bar. La pression maximale supportée est de 16 bar, avec une pression de service recommandée maximale de 12 bar. Le manomètre affiche la pression dans une plage de 0 à 16 bar avec un raccord de 1/8″ (3,2 mm).
Le réducteur de pression possède une capacité de 50 ml, tandis que le lubrificateur peut contenir jusqu'à 170 ml d'huile de catégorie F (Sprinter ADVP 22). Le poids net de l'unité est de 1,38 kg. La plage de température d'utilisation est comprise entre -10°C et +55°C.
Le réglage de la pression d'air s'effectue de manière précise via un régulateur qui se déverrouille en tirant vers le haut, permet un ajustement par rotation, puis se verrouille en poussant vers le bas. Le dosage de l'huile est ajustable grâce à un régulateur situé sur le lubrificateur, permettant d'augmenter ou diminuer la quantité d'huile pulvérisée.
L'unité est équipée d'un dispositif d'évacuation du condensat situé en bas du filtre, avec trois modes de fonctionnement : semi-automatique (évacuation en absence de pression), manuel (évacuation sous pression) et fermeture manuelle du robinet.
Pour l'entretien, il est recommandé de nettoyer les récipients uniquement à l'eau et au savon, sans utiliser d'huiles de nettoyage, d'huiles pour circuits de freinage ou de solvants. Le condensat doit être régulièrement évacué pour assurer un fonctionnement optimal.
L'unité ne doit pas être exposée à des sources de chaleur supérieures à 60°C ni installée dans des environnements soumis à des chocs, vibrations ou concentrations élevées d'alcool ou de solvants. Elle doit être stockée dans un endroit sec, à l'abri de la poussière et des liquides agressifs, avec une humidité relative maximale de 65 %.
Fabriquée en Union Européenne, cette unité d'entretien robuste et performante est idéale pour assurer la qualité de l'air comprimé et la protection des outils pneumatiques dans les ateliers professionnels.
Le raccordement s'effectue par un filetage d'air de 1/2″ (20,67 mm). Le passage d'air est de 5000 Nl/min à une pression de 6,3 bar. La pression maximale supportée est de 16 bar, avec une pression de service recommandée maximale de 12 bar. Le manomètre affiche la pression dans une plage de 0 à 16 bar avec un raccord de 1/8″ (3,2 mm).
Le réducteur de pression possède une capacité de 50 ml, tandis que le lubrificateur peut contenir jusqu'à 170 ml d'huile de catégorie F (Sprinter ADVP 22). Le poids net de l'unité est de 1,38 kg. La plage de température d'utilisation est comprise entre -10°C et +55°C.
Le réglage de la pression d'air s'effectue de manière précise via un régulateur qui se déverrouille en tirant vers le haut, permet un ajustement par rotation, puis se verrouille en poussant vers le bas. Le dosage de l'huile est ajustable grâce à un régulateur situé sur le lubrificateur, permettant d'augmenter ou diminuer la quantité d'huile pulvérisée.
L'unité est équipée d'un dispositif d'évacuation du condensat situé en bas du filtre, avec trois modes de fonctionnement : semi-automatique (évacuation en absence de pression), manuel (évacuation sous pression) et fermeture manuelle du robinet.
Pour l'entretien, il est recommandé de nettoyer les récipients uniquement à l'eau et au savon, sans utiliser d'huiles de nettoyage, d'huiles pour circuits de freinage ou de solvants. Le condensat doit être régulièrement évacué pour assurer un fonctionnement optimal.
L'unité ne doit pas être exposée à des sources de chaleur supérieures à 60°C ni installée dans des environnements soumis à des chocs, vibrations ou concentrations élevées d'alcool ou de solvants. Elle doit être stockée dans un endroit sec, à l'abri de la poussière et des liquides agressifs, avec une humidité relative maximale de 65 %.
Fabriquée en Union Européenne, cette unité d'entretien robuste et performante est idéale pour assurer la qualité de l'air comprimé et la protection des outils pneumatiques dans les ateliers professionnels.
- marque : HAZET
- référence fournisseur : 9070-2
- filetage du raccord d’air : 1/2″ (20,67 mm)
- passage d’air à 6,3 bar : 5000 Nl/min
- capacité du réducteur de pression du filtre : 50 ml
- capacité du lubrificateur à embruns d’huile : 170 ml
- pression maximale : 16 bar
- pression de service maximale : 12 bar
- affichage de la pression : 0 – 16 bar
- raccord du manomètre : 1/8″ (3,2 mm)
- degré de filtre : 10 µm
- huile à utiliser : catégorie d’huile F (Sprinter ADVP 22)
- poids net : 1,38 kg
- champ de température de service : -10°C – 55°C
- fabriqué en Union Européenne
Le réglage de la pression d'air s'effectue en tirant vers le haut le régulateur de pression pour le déverrouiller, puis en le tournant dans le sens horaire pour augmenter la pression ou dans le sens antihoraire pour la diminuer. Une fois la pression désirée atteinte, le régulateur se verrouille en le poussant vers le bas. Une dernière rotation dans le sens horaire permet d'ajuster précisément la pression.
Le dosage de l'huile se règle à l'aide du régulateur situé sur le lubrificateur, en tournant ce dernier dans le sens horaire pour diminuer la quantité d'huile pulvérisée, ou dans le sens antihoraire pour l'augmenter.
L'unité filtre l'air comprimé en éliminant les particules de saleté et de rouille grâce à un élément filtrant de 10 µm. Elle réduit la pression de l'air afin de l'adapter aux outils pneumatiques et lubrifie l'air comprimé pour prévenir la corrosion.
Le dispositif d'évacuation du condensat est situé en bas du filtre et peut fonctionner en mode semi-automatique (évacuation en absence de pression), manuel (évacuation sous pression), ou être fermé manuellement. Il est nécessaire d'évacuer régulièrement le condensat pour maintenir un fonctionnement optimal.
L'unité doit être utilisée dans une plage de température comprise entre -10°C et +55°C, dans un environnement sec, à l'abri de la poussière et des liquides agressifs, avec une humidité relative maximale de 65 %. Elle ne doit pas être exposée à des sources de chaleur supérieures à 60°C, ni installée dans des environnements soumis à des chocs, vibrations ou concentrations élevées d'alcool ou de solvants.
Pour le nettoyage, seuls de l'eau et du savon doivent être utilisés sur les récipients ; il est interdit d'employer des huiles de nettoyage, des huiles pour circuits de freinage ou des solvants.
Le dosage de l'huile se règle à l'aide du régulateur situé sur le lubrificateur, en tournant ce dernier dans le sens horaire pour diminuer la quantité d'huile pulvérisée, ou dans le sens antihoraire pour l'augmenter.
L'unité filtre l'air comprimé en éliminant les particules de saleté et de rouille grâce à un élément filtrant de 10 µm. Elle réduit la pression de l'air afin de l'adapter aux outils pneumatiques et lubrifie l'air comprimé pour prévenir la corrosion.
Le dispositif d'évacuation du condensat est situé en bas du filtre et peut fonctionner en mode semi-automatique (évacuation en absence de pression), manuel (évacuation sous pression), ou être fermé manuellement. Il est nécessaire d'évacuer régulièrement le condensat pour maintenir un fonctionnement optimal.
L'unité doit être utilisée dans une plage de température comprise entre -10°C et +55°C, dans un environnement sec, à l'abri de la poussière et des liquides agressifs, avec une humidité relative maximale de 65 %. Elle ne doit pas être exposée à des sources de chaleur supérieures à 60°C, ni installée dans des environnements soumis à des chocs, vibrations ou concentrations élevées d'alcool ou de solvants.
Pour le nettoyage, seuls de l'eau et du savon doivent être utilisés sur les récipients ; il est interdit d'employer des huiles de nettoyage, des huiles pour circuits de freinage ou des solvants.
Questions produits
Quels sont les débits et pressions compatibles avec cette unité d'entretien double HAZET 9070-2 ?
L'unité supporte un débit d'air de 5000 Nl/min à une pression de 6,3 bar. La pression maximale admissible est de 16 bar, avec une pression de service recommandée maximale de 12 bar. Le manomètre intégré affiche la pression de 0 à 16 bar.
Comment régler la pression d'air et le dosage d'huile sur cette unité d'entretien ?
Le réglage de la pression s'effectue en tirant vers le haut le régulateur, puis en tournant dans le sens horaire pour augmenter ou antihoraire pour diminuer la pression, avant de verrouiller le régulateur en le poussant vers le bas. Le dosage de l'huile est ajustable via un régulateur situé sur le lubrificateur, permettant d'augmenter ou diminuer la quantité d'huile pulvérisée.
Comment fonctionne le dispositif d'évacuation du condensat sur cette unité ?
Le condensat s'évacue par un robinet situé en bas du filtre, avec trois modes : semi-automatique (évacuation en absence de pression), manuel (évacuation sous pression) et fermeture manuelle du robinet. Il est nécessaire d'évacuer régulièrement le condensat pour garantir un fonctionnement optimal.
Quelles sont les contraintes d'installation et d'environnement à respecter pour cette unité d'entretien ?
L'unité ne doit pas être exposée à des sources de chaleur supérieures à 60°C, ni installée dans des environnements soumis à des chocs, vibrations ou à des concentrations élevées d'alcool ou de solvants. Elle doit être stockée dans un endroit sec, à l'abri de la poussière et des liquides agressifs, avec une humidité relative maximale de 65 %.
Quelles sont les recommandations pour l'entretien de l'unité d'entretien double HAZET 9070-2 ?
Les récipients doivent être nettoyés uniquement à l'eau et au savon, sans utiliser d'huiles de nettoyage, d'huiles pour circuits de freinage ou de solvants. Le condensat doit être évacué régulièrement pour assurer un bon fonctionnement.