Douille mâle à chocs carré creux 1/2" 24 mm profil denture XZN M16 HAZET - 990S-16
Référence : H122990S16
Découvrez Douille mâle à chocs carré creux 1/2" 24 mm profil denture XZN M16 HAZET - 990S-16 disponible à l'achat
Les points clés
- Compatible avec vis à profil denture multiple intérieur XZN
- Surface phosphatée et huilée pour meilleure résistance
- Longueur totale de 43 mm pour accès facilité
- Alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt
- Fabriquée en Allemagne pour une qualité industrielle
19,50 € TTC 16,25 € HT
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Douille mâle à chocs carré creux 1/2" 24 mm profil denture XZN M16 HAZET - 990S-16
Cette douille est spécialement conçue pour le vissage sur les véhicules utilitaires et de tourisme équipés de vis à profil XZN.
Elle est adaptée pour intervenir sur les châssis, les systèmes de frein (notamment les supports de frein), les moteurs, les amortisseurs ainsi que sur le pignon de l’arbre à cames.
Elle convient également aux systèmes de freinage, à la roue d’entraînement de l’arbre à cames et à l’étrier de frein arrière.
Cette douille est notamment compatible avec les modèles VW Touareg et Phaeton.
Le choix est possible entre un entraînement carré creux 1/2" (12,5 mm) ou un six pans extérieur de 24 mm.
La douille présente une exécution courte avec une longueur totale de 43 mm et une longueur l1 de 5 mm.
Elle est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi que d’une encoche pour joint torique.
La surface est phosphatée et huilée pour une meilleure résistance.
Le poids net de la douille est de 0,1 kg.
Ce produit est fabriqué en Allemagne (Made in Germany) par HAZET-WERK – Hermann Zerver GmbH & Co. KG.
Il est destiné à une utilisation avec machines, garantissant ainsi une performance optimale.
En résumé, cette douille mâle à chocs allie précision, robustesse et compatibilité pour les applications automobiles exigeantes, notamment sur les systèmes de freinage et les composants moteurs.
Douille mâle à chocs carré creux 1/2" 24 mm profil denture XZN M16 HAZET - 990S-16 spécialement conçue pour le vissage sur véhicules utilitaires et de tourisme équipés de vis à profil XZN. Adaptée pour intervenir sur les châssis, systèmes de frein (notamment supports de frein), moteurs, amortisseurs, pignon de l’arbre à cames, roue d’entraînement de l’arbre à cames et étrier de frein arrière. Compatible notamment avec les modèles VW Touareg et Phaeton.
Cette douille présente une exécution courte avec une longueur totale de 43 mm et une longueur l1 de 5 mm. Elle offre le choix entre un entraînement carré creux 1/2" (12,5 mm) ou un six pans extérieur de 24 mm. Elle est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi que d’une encoche pour joint torique. Sa surface est phosphatée et huilée pour une meilleure résistance à l’usure et à la corrosion. Le poids net est de 0,1 kg.
Fabriquée en Allemagne par HAZET-WERK – Hermann Zerver GmbH & Co. KG, cette douille est destinée à une utilisation avec machines, garantissant une performance optimale. Elle allie précision, robustesse et compatibilité pour les applications automobiles exigeantes, notamment sur les systèmes de freinage et les composants moteurs.
Cette douille présente une exécution courte avec une longueur totale de 43 mm et une longueur l1 de 5 mm. Elle offre le choix entre un entraînement carré creux 1/2" (12,5 mm) ou un six pans extérieur de 24 mm. Elle est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi que d’une encoche pour joint torique. Sa surface est phosphatée et huilée pour une meilleure résistance à l’usure et à la corrosion. Le poids net est de 0,1 kg.
Fabriquée en Allemagne par HAZET-WERK – Hermann Zerver GmbH & Co. KG, cette douille est destinée à une utilisation avec machines, garantissant une performance optimale. Elle allie précision, robustesse et compatibilité pour les applications automobiles exigeantes, notamment sur les systèmes de freinage et les composants moteurs.
- modèle ∙ particularité : longueur standard
- taille : m16
- sortie : profil denture multiple intérieur xzn
- entraînement : carré creux 1/2 pouce (12,5 mm)
- entraînement : 6 pans extérieurs 24 mm
- pour utilisation avec machines
- avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique
- longueur l1 : 5 mm
- longueur l2 : 43 mm
- surface : phosphatée, huilée
- poids net : 0,1 kg
- made in germany
- référence fournisseur : 990S-16
Questions produits
Pour quels types de vis cette douille est-elle compatible ?
Cette douille est compatible avec les vis à profil denture multiple intérieur XZN, notamment utilisées sur les véhicules utilitaires et de tourisme. Elle est adaptée aux vis M16 avec un profil denture XZN.
Sur quels éléments de véhicule peut-on utiliser cette douille ?
Elle est conçue pour intervenir sur les châssis, les systèmes de frein (supports de frein), les moteurs, les amortisseurs, le pignon et la roue d’entraînement de l’arbre à cames ainsi que sur l’étrier de frein arrière. Elle est notamment compatible avec certains modèles VW comme le Touareg et le Phaeton.
Quelles sont les dimensions et caractéristiques techniques de cette douille ?
La douille présente une longueur totale de 43 mm avec une longueur l1 de 5 mm. Elle dispose d’un entraînement carré creux 1/2" (12,5 mm) et d’un six pans extérieur de 24 mm. Son poids net est de 0,1 kg et elle est équipée d’un alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt ainsi que d’une encoche pour joint torique.
Cette douille est-elle adaptée à une utilisation avec des machines ?
Oui, elle est spécifiquement destinée à une utilisation avec machines, garantissant ainsi une performance optimale dans les applications automobiles exigeantes.
Quelle est la finition de la surface de la douille et quels avantages cela apporte-t-il ?
La surface est phosphatée et huilée, ce qui améliore la résistance à l’usure et à la corrosion, contribuant ainsi à une meilleure durabilité du produit.